新華社武漢9月13日電 題：探秘數字化制造：用APP就能給火箭“體檢”

　　新(xin)華社記者胡喆、譚(tan)元斌

　　小小APP，能(neng)(neng)給(gei)運(yun)載火(huo)箭(jian)“體(ti)檢”？在中國航天(tian)科工(gong)四院，有這樣一款功(gong)能(neng)(neng)強大的APP，它(ta)就是該院九部自主研發的質量管控APP。

　　這款APP，如同(tong)火箭設(she)計師派駐工廠的(de)(de)24小時(shi)跟產(chan)人，能夠對(dui)火箭零部組件(jian)生產(chan)的(de)(de)每(mei)一(yi)個(ge)重要(yao)步驟(zou)進(jin)行精準的(de)(de)多媒體(ti)監督(du)記錄，將火箭質量管(guan)控由結果管(guan)控變為過(guo)程管(guan)控，進(jin)一(yi)步提升了運(yun)載火箭的(de)(de)可靠性。

　　快舟十一號固體運載火箭有了“彩超”

　　近期即(ji)將發射的快舟十(shi)一號固體運(yun)載火箭，是我國軍民融合的又一重(zhong)點型號。在該火箭研制過程中，質量管控APP功不可沒(mei)。

　　快舟十一號(hao)固體運(yun)載火箭起飛(fei)質(zhi)(zhi)(zhi)量78噸(dun)，近地軌道最大運(yun)載能力1500千克。它(ta)的(de)發動機(ji)直(zhi)徑2.2米，采用(yong)先(xian)進的(de)復合材料殼(ke)體。這個殼(ke)體由(you)一家民營企業生(sheng)(sheng)產，使(shi)用(yong)碳纖(xian)維纏(chan)繞(rao)而(er)成。在殼(ke)體纏(chan)繞(rao)現場，每一層纏(chan)繞(rao)完(wan)成后(hou)，工人都用(yong)安裝了(le)質(zhi)(zhi)(zhi)量管控(kong)APP的(de)平板(ban)電腦進行拍(pai)照(zhao)，并按(an)照(zhao)設定好的(de)流程(cheng)，將環境溫濕度、纖(xian)維張力、用(yong)膠量等關鍵(jian)參數全(quan)部錄入質(zhi)(zhi)(zhi)量管控(kong)APP，生(sheng)(sheng)成日志文件。數據上傳至服務(wu)器端后(hou)，設計(ji)師遠程(cheng)就可(ke)以隨時掌握殼(ke)體的(de)生(sheng)(sheng)產情況。

　　對于一(yi)些特(te)殊的(de)生產(chan)過程，也可以用(yong)(yong)視頻的(de)形式(shi)記錄下來。因此，質量管控APP中的(de)信(xin)息(xi)，實際上是多媒體(ti)形式(shi)的(de)。通過這些多媒體(ti)信(xin)息(xi)，可以對火(huo)箭(jian)生產(chan)的(de)所有重要環節進(jin)行(xing)核查，就像(xiang)使用(yong)(yong)彩(cai)超對人體(ti)器官進(jin)行(xing)檢查一(yi)樣方便。

　　中國航(hang)天科工(gong)四(si)院九部發動機室(shi)副主任陳(chen)文杰(jie)表示(shi)，通過質量管控(kong)APP，實現了對火箭生產過程的(de)管控(kong)，“這代(dai)表航(hang)天領域核心競(jing)爭力和未來發展(zhan)方向”。

　　2017年(nian)11月，快舟十(shi)一(yi)號固(gu)體運載火(huo)箭發動機復合材料殼體迎(ying)來(lai)水壓爆破(po)試驗檢驗。與以往“心(xin)(xin)懸到(dao)嗓子眼(yan)上”不同，這一(yi)次(ci)，項目團隊心(xin)(xin)里格外“有底”，因為試驗前，他們對服務器端(duan)的全部多媒體信息進行了嚴(yan)密審查，確認每一(yi)個(ge)參數都在(zai)正常范圍內，每一(yi)道工序都嚴(yan)格到(dao)位，試驗取得(de)圓滿成功。

　　精準傳遞航天質量管理文化、理念和技術標準

　　與其他領域不同，航天是一(yi)個(ge)高風險的領域，任(ren)何一(yi)個(ge)細(xi)節的疏忽(hu)，都可(ke)能帶來不可(ke)估(gu)量的后果。正因為如此，航天質量管(guan)理有(you)其一(yi)套獨立的運作體系。在軍民融合的背景下，如何將(jiang)航天質量管(guan)理標準有(you)效(xiao)傳(chuan)導至民營企業(ye)，是一(yi)個(ge)十分棘手的難題。

　　中國(guo)航(hang)天科工四院九部(bu)副主(zhu)任劉(liu)愛(ai)國(guo)說，民營企業(ye)沒有航(hang)天管理(li)要求，其優勢在于(yu)機(ji)制較為靈活，可(ke)以(yi)降低成本、縮短周期、提高效益(yi)，但(dan)如果處理(li)不(bu)好質量的問(wen)題，也會給航(hang)天帶來很大的風險。

　　質量(liang)(liang)管控APP，將(jiang)航天管理的(de)文化、理念和(he)(he)技術(shu)標準精準傳遞給了(le)民營企業(ye)。中(zhong)國航天科工(gong)四院九部(bu)質量(liang)(liang)處副處長曹晨介紹，質量(liang)(liang)管控APP把航天管理的(de)要求細化和(he)(he)固定了(le)下來，參與零部(bu)組件生產的(de)民營企業(ye)必須嚴格(ge)按照質量(liang)(liang)管控APP設定的(de)步驟和(he)(he)流程操(cao)作。

　　比(bi)如，在殼體的(de)生產上，工人需要將(jiang)碳纖維(wei)纏繞的(de)角度(du)、寬(kuan)度(du)、分紗(sha)、擴孔等(deng)一系列(lie)關(guan)鍵信息(xi)(xi)“一個也不能少”地輸入(ru)(ru)質量管控APP，任何一個環節(jie)未完成全部信息(xi)(xi)的(de)輸入(ru)(ru)，都無法進入(ru)(ru)下一個環節(jie)。

　　有(you)了(le)這(zhe)個24小時跟產人，設計(ji)師們不必(bi)再到“千里之外”的(de)一線跟產，可以把精力更(geng)多(duo)地放在主業(ye)上面。

　　隨著使用中的(de)反饋(kui)日益增多，質量(liang)管(guan)控APP逐步完善。目前，其已經打通(tong)了從殼(ke)(ke)體、噴管(guan)制造(zao)再到總(zong)裝的(de)全部(bu)生產環節的(de)管(guan)控。“有了這個APP，質量(liang)管(guan)控一目了然，對于我們改(gai)進工藝(yi)也(ye)提供了很好的(de)信息和方式(shi)方法。”一家民營企業的(de)固體火(huo)箭發(fa)動機復合材料(liao)殼(ke)(ke)體生產技術負責人說。

　　打造數據包絡，支撐航天重大技術攻關和可靠性提升

　　對于火(huo)箭發動機(ji)研制型號來說，質量管控(kong)APP收(shou)集(ji)的數據形成(cheng)了一個大數據庫，其(qi)具有(you)的準確、隨時可追(zhui)溯等特(te)點，為日后(hou)的批產提供了重要依據。

　　在2.2米的固體(ti)火箭(jian)(jian)發動機(ji)研(yan)制(zhi)中“小(xiao)試牛刀”之后(hou)，質量(liang)管控APP也(ye)用在了我國(guo)新一代(dai)超大直徑固體(ti)火箭(jian)(jian)發動機(ji)的研(yan)制(zhi)上(shang)。

　　這樣一款功能強大的APP，花費的成(cheng)本其實(shi)并(bing)不高。中(zhong)國航天科工四院九部的一群年輕人，利用業余時間做出了(le)這個APP，程序(xu)設計(ji)的核(he)心(xin)成(cheng)員劉如奎、鄭振(zhen)興都是“85后(hou)”。

　　目前，這群年輕人正在思(si)考(kao)著怎么進一(yi)步完善質量(liang)管(guan)控APP。在使(shi)用中，他們發現了一(yi)些有待(dai)改進的地方，如質量(liang)管(guan)控的深度和廣度不夠，數據的傳輸、集成及應用存在短板(ban)……

　　“最終(zhong)的想法是建立數據包(bao)絡，把(ba)數據變成信息(xi)，把(ba)信息(xi)變成知(zhi)識，為后續(xu)的研制工作提供(gong)支撐(cheng)。”中國航天(tian)科工四院(yuan)九(jiu)部信息(xi)技術中心副主任(ren)韓紅(hong)波說。

【糾錯】

責任編輯： 韓家慧