手機購票乘地鐵，讓大家的出行更便利。北京晨報記者 王巍/攝（資料圖片）

　　今(jin)年，北(bei)京地(di)鐵全路網實現了刷(shua)手機乘車；這個月底(di)，兩條地(di)鐵新(xin)線將開通(tong)試運營；新(xin)機場線、7號線東延、12號線等(deng)10條軌道交通(tong)線正加(jia)緊建設……越織越 的地(di)鐵線網、越來越智能(neng)的出(chu)行方式(shi)絕對是今(jin)年交通(tong)行業(ye)曬出(chu)的最靚的成績單之一。

　　作為一(yi)(yi)(yi)名(ming)生在北京(jing)、長在北京(jing)的(de)普(pu)通市民(min)，我(wo)(wo)是一(yi)(yi)(yi)個親歷者，切身感受著北京(jing)交(jiao)通的(de)發(fa)展變化(hua)，并受益于其中；作為一(yi)(yi)(yi)名(ming)跑了多年交(jiao)通新聞的(de)記者，為了保證新聞的(de)客觀(guan)真實(shi)，我(wo)(wo)是一(yi)(yi)(yi)個旁觀(guan)者，用筆桿(gan)子記錄著北京(jing)交(jiao)通的(de)發(fa)展變化(hua)。

　　和(he)很多通(tong)勤族一(yi)樣，方便快捷(jie)、四通(tong)八達的地鐵(tie)是我日常(chang)首(shou)選的交通(tong)工具。每當在(zai)地鐵(tie)里看到父(fu)(fu)母(mu)領著孩(hai)子(zi)，我便想起兒時父(fu)(fu)母(mu)騎著二(er)八自行車帶(dai)我出門的場景。寒冬(dong)時節，盡管(guan)被滿身棉(mian)襖裹成了粽子(zi)，但依然被凍得涕淚橫流(liu)；盛夏(xia)時分，我坐在(zai)二(er)八車的前梁上(shang)不停舔著手(shou)里的冰(bing)棍(gun)(gun)兒——我若(ruo)稍(shao)慢(man)，冰(bing)棍(gun)(gun)兒吃不到幾口就已經化(hua)得差不多了。于是，現在(zai)看到地鐵(tie)里的孩(hai)子(zi)，我不禁感(gan)慨新(xin)時代的娃娃們多么幸(xing)福。至(zhi)少，寒冬(dong)可(ke)以享受地鐵(tie)里的空調暖風，炎炎盛夏(xia)可(ke)以吃到一(yi)根完(wan)整的冰(bing)棍(gun)(gun)兒。

　　打開手(shou)機(ji)軟(ruan)件，貼近地(di)鐵(tie)閘機(ji)，然后“滴(di)”的一聲，閘機(ji)門打開了(le)(le)——今(jin)年，北(bei)京地(di)鐵(tie)全(quan)路網實現了(le)(le)掃手(shou)機(ji)二維碼乘(cheng)車、刷手(shou)機(ji)一卡(ka)通(tong)乘(cheng)車。滿地(di)鐵(tie)站(zhan)找人(ren)借零錢(qian)充值、買票，翻(fan)遍衣兜找交通(tong)卡(ka)的尷尬場景終于不(bu)再上(shang)演，這就是我作為一名普通(tong)市(shi)民，對今(jin)年地(di)鐵(tie)變化最直接的感受。

　　作為一(yi)名記者，我又有幸走(zou)(zou)進(jin)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)調度指揮室，走(zou)(zou)進(jin)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)在(zai)(zai)建(jian)工(gong)(gong)地(di)(di)(di)(di)，走(zou)(zou)進(jin)一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)公司……看到(dao)了很(hen)多交通(tong)(tong)發展變(bian)化背(bei)后的(de)故事(shi)。比如，近些年地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)建(jian)設(she)節(jie)奏(zou)越來越快(kuai)，工(gong)(gong)期(qi)緊(jin)、任(ren)務重是地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)建(jian)設(she)普遍面(mian)臨(lin)的(de)挑戰，但他們用自己的(de)智(zhi)慧、勤勞的(de)雙手、純熟的(de)技(ji)術、創新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)攻克了一(yi)個又一(yi)個建(jian)設(she)難關。今年，北京在(zai)(zai)建(jian)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)達十余條，在(zai)(zai)百(bai)(bai)分之百(bai)(bai)確(que)保施(shi)工(gong)(gong)質量及安全(quan)的(de)同時，建(jian)設(she)者們努(nu)力將施(shi)工(gong)(gong)給百(bai)(bai)姓生活的(de)影響降(jiang)到(dao)最低，360度無死角密(mi)封的(de)施(shi)工(gong)(gong)場地(di)(di)(di)(di)，各種防塵降(jiang)噪措施(shi)，每(mei)日和鋼筋混凝土(tu)打交道的(de)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)建(jian)設(she)者體(ti)現(xian)著(zhu)他們淳樸、細心、體(ti)貼的(de)一(yi)面(mian)。正在(zai)(zai)運(yun)營(ying)的(de)密(mi)密(mi)麻麻的(de)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)網，每(mei)日運(yun)送(song)上(shang)千萬的(de)乘客，地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)公司在(zai)(zai)保證運(yun)營(ying)安全(quan)的(de)前提(ti)下，反復(fu)優化著(zhu)調度方案，盡可能縮短發車間(jian)隔(ge)，增加(jia)運(yun)能，最大化地(di)(di)(di)(di)提(ti)升(sheng)乘客乘車舒適度。

　　軌道交通發展(zhan)是今年交通行業交出的(de)漂亮成績(ji)單之一。明年，新機場線(xian)、八通線(xian)南延等多(duo)條地鐵線(xian)，新機場高(gao)(gao)速、延崇高(gao)(gao)速等多(duo)條高(gao)(gao)速公路(lu)將具備開通條件，一張張加密布織的(de)交通網將為市民帶來更佳的(de)出行體驗。

　　北京晨報記者 曹晶(jing)瑞

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