新華社武漢５月２５日電（記者馮國棟）由(you)于(yu)缺少有效取證手段(duan)，有司機(ji)在禁鳴區域(yu)或路(lu)段(duan)亂按喇叭后，一腳(jiao)油門就能躲過(guo)罰單。日前，武漢試點“辨音(yin)識車”新型聲(sheng)吶定位抓拍(pai)系(xi)統(tong)，可鎖定１２０米范圍內的亂鳴笛車輛，并自動拍(pai)照、錄像取證。試點兩周來，系(xi)統(tong)一天內最多揪出了９３輛亂鳴笛車輛。

　　武(wu)漢市武(wu)昌區鐵機路(lu)是新型(xing)聲(sheng)(sheng)吶定(ding)位(wei)抓拍(pai)系統(tong)(tong)的試點路(lu)段(duan)。路(lu)邊(bian)的電子顯(xian)(xian)(xian)示(shi)屏上顯(xian)(xian)(xian)示(shi)著最(zui)近(jin)抓拍(pai)到的亂(luan)按喇叭的車輛(liang)信息。據了解，這套系統(tong)(tong)由聲(sheng)(sheng)陣列(lie)采集設備(bei)、高(gao)清攝像機、數據采集儀(yi)、聲(sheng)(sheng)源自(zi)動識別(bie)系統(tong)(tong)和ＬＥＤ電子顯(xian)(xian)(xian)示(shi)屏等組成(cheng)，實現了聲(sheng)(sheng)音采集、來源甄別(bie)，到車牌抓拍(pai)鎖定(ding)車輛(liang)，再到顯(xian)(xian)(xian)示(shi)屏公示(shi)，錄入系統(tong)(tong)的全過程自(zi)動化。

　　對于(yu)其工作原理(li)，武漢(han)市(shi)公安(an)局武昌區交(jiao)通(tong)大隊民(min)警(jing)解釋說，品牌(pai)車(che)輛的(de)喇(la)(la)叭聲有(you)各自的(de)固定(ding)頻(pin)率，相(xiang)當于(yu)我們人類的(de)“指(zhi)紋”。當車(che)輛鳴笛時，系統先是把(ba)聲吶“聽”到的(de)喇(la)(la)叭聲進行背景噪(zao)音過(guo)濾，去除掉剎車(che)聲、引擎聲、輪胎摩(mo)擦噪(zao)聲等，再通(tong)過(guo)頻(pin)率比(bi)對，確定(ding)鳴笛車(che)輛的(de)品牌(pai)信息；同時，系統通(tong)過(guo)喇(la)(la)叭聲來源判斷車(che)輛方(fang)位(wei)，鎖定(ding)其所(suo)在的(de)車(che)道。系統“電子(zi)眼”同步在重點區域捕捉并鎖定(ding)違禁車(che)輛。

　　據(ju)了解，這(zhe)套系(xi)統能(neng)生成(cheng)一張聲波顯示圖片，并抓拍車(che)輛(liang)的全景、近(jin)景和(he)車(che)牌。這(zhe)些圖片和(he)照片將作(zuo)為(wei)實施處罰(fa)的依據(ju)。系(xi)統還可以(yi)對鳴(ming)笛過程進行錄像，再現鳴(ming)笛分貝(bei)、次數、時長、地點(dian)等信息。

　　武漢市公(gong)安局交通管理局相關負責人介紹說，新型聲吶(na)定(ding)位抓(zhua)拍系統試(shi)點以(yi)來效果(guo)顯著，今后將視試(shi)點情況逐步在武漢禁鳴區和路(lu)段推廣。

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