“中车给了我人生最大的机遇”——一个马来西亚人的“火车梦”-新华网

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　　新華社馬來西亞巴都牙也４月１日電　通訊：“中車給了我人生最大的機遇”——一個馬來西亞人的“火車夢”

　　新華社(she)記者(zhe) 林(lin)昊劉彤

　　穿梭(suo)在馬來西亞中車(che)(che)軌道交通裝備有限公司寬(kuan)敞明亮的(de)(de)裝配車(che)(che)間里(li)，維賈雅庫馬爾會想起(qi)小時(shi)候用積木搭火(huo)(huo)車(che)(che)的(de)(de)情景。兒時(shi)的(de)(de)他(ta)也許很難想象，自己的(de)(de)“火(huo)(huo)車(che)(che)夢”會在一家(jia)中國企業里(li)實現。

　　維(wei)賈雅庫馬爾(er)今年４０歲，是馬來西亞中車(che)軌(gui)道交(jiao)通裝備有限(xian)公(gong)司(si)的車(che)間主任，被中國同事親切地稱為“維(wei)杰”。

　　“我熱愛火(huo)車(che)(che)，從小(xiao)就喜(xi)歡看火(huo)車(che)(che)，喜(xi)歡用積木搭火(huo)車(che)(che)。”維(wei)杰說。４年(nian)多(duo)前，他同時獲(huo)得中(zhong)車(che)(che)和(he)一家本(ben)地企(qi)業的工(gong)作(zuo)機會。正(zheng)是兒時的火(huo)車(che)(che)情結，讓維(wei)杰選擇成(cheng)為中(zhong)車(che)(che)旗下這個基地的第(di)一批(pi)本(ben)地員工(gong)。

　　這處位于馬來西亞中部霹靂州巴(ba)都牙(ya)也的基(ji)地(di)涵蓋生(sheng)產(chan)、組裝、測(ce)試、維(wei)護保養、翻新等業務。自２０１５年１０月正式投產(chan)以(yi)來，這里已(yi)經完(wan)成馬來西亞電氣化列(lie)車(che)(che)和輕軌列(lie)車(che)(che)等多個項目的訂單。

　　入職后，維杰第一次踏出(chu)國(guo)門，前往中國(guo)接受為期３個月的培(pei)訓。談及在(zai)中國(guo)的經(jing)歷(li)，維杰說，盡管(guan)語言不通，但他(ta)很(hen)快與中方同事熟絡起(qi)來(lai)；回(hui)到馬來(lai)西亞后，他(ta)從一名普通鉗(qian)工做起(qi)，憑借(jie)自(zi)身(shen)努力，逐(zhu)漸(jian)承擔起(qi)越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要的工作(zuo)。

　　“維杰非常勤奮和努力，從一般員(yuan)工成(cheng)長為班長，再(zai)到(dao)工位(wei)長，不久前通過(guo)競聘(pin)成(cheng)為車間主任(ren)。”馬來西亞中車軌道交(jiao)通裝備有(you)限公司總經(jing)理(li)蔣正光(guang)說。

　　作(zuo)為車間主(zhu)任，維杰負(fu)責安排并確保手下員(yuan)工按(an)時按(an)量完成工作(zuo)，也負(fu)責管理員(yuan)工福利(li)。他說，感謝中車信(xin)任自己，交給自己這樣的重(zhong)任。

　　“我(wo)(wo)熱愛我(wo)(wo)的公司，”維杰說，“我(wo)(wo)以前在其(qi)他企(qi)業(ye)工作過，但(dan)中車給了我(wo)(wo)人生最大的機遇，讓(rang)我(wo)(wo)上升到更高的層(ceng)次。”

　　當維杰第一(yi)次(ci)看到自己參與制造(zao)(zao)的列車駛上鐵軌、投入運(yun)營(ying)，他(ta)感到十分自豪(hao)：“我跟(gen)親友說，這是馬(ma)來西亞本地員工(gong)與中(zhong)國員工(gong)共同(tong)制造(zao)(zao)的列車。”

　　現(xian)階段，馬(ma)來西亞中車(che)軌道交通裝備有限公司８４％的(de)員(yuan)工(gong)來自馬(ma)來西亞，一線作(zuo)業(ye)人員(yuan)中本(ben)地員(yuan)工(gong)的(de)比例更達(da)到(dao)９２％。蔣正光(guang)說，經過磨合(he)，馬(ma)來西亞員(yuan)工(gong)越(yue)來越(yue)認可中方企業(ye)文化，中車(che)將繼續推動(dong)生產、管理(li)等領(ling)域的(de)本(ben)地化。

　　“隨著本(ben)地員(yuan)工(gong)(gong)在這里(li)工(gong)(gong)作(zuo)年頭增長，他(ta)們對整個軌道車輛制造的認識會逐步提高，我們很多工(gong)(gong)作(zuo)將轉由本(ben)地員(yuan)工(gong)(gong)完成，中方員(yuan)工(gong)(gong)會逐步減少。”蔣(jiang)正光(guang)說。

　　在(zai)繁忙的車間里，中方(fang)員工(gong)(gong)和(he)本(ben)地員工(gong)(gong)密切配合，完(wan)成(cheng)車輛裝配的各道工(gong)(gong)序。“我們是一(yi)家人，我們一(yi)起(qi)工(gong)(gong)作，一(yi)起(qi)取(qu)得成(cheng)功。”維杰(jie)說。

　　維杰(jie)已經實現了(le)自己的(de)火(huo)車夢(meng)，現在正期待實現高(gao)鐵(tie)(tie)夢(meng)。“我去中國時(shi)坐過高(gao)鐵(tie)(tie)，質量非常高(gao)，運(yun)行時(shi)幾乎聽(ting)不到聲音(yin)，”他說，“馬來西亞也應該(gai)引(yin)入高(gao)鐵(tie)(tie)。”

　　“只(zhi)要我們努力，沒有不可能。”維杰相信中車在馬來西(xi)亞的基地將(jiang)迎來越(yue)來越(yue)多的項目，本地員工(gong)將(jiang)得到更多機會。