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　　新華社(she)洛(luo)杉(shan)磯(ji)２月６日電（記者高(gao)山）交通數據公司Ｉｎｒｉｘ５日發(fa)布的２０１７年度(du)全球交通狀況調(diao)查報告顯示，美(mei)國洛(luo)杉(shan)磯(ji)連續(xu)６年成為“全球最堵(du)城(cheng)市”。

　　上述調查涵蓋全球３８個國家的１３６０個城市。報(bao)告說，洛杉(shan)磯的司(si)機全年人均有１０２個小時堵在(zai)路(lu)上，堵車給當地司(si)機造成全年人均經濟損(sun)失(shi)達(da)２８２８美(mei)元，整(zheng)個洛杉(shan)磯的損(sun)失(shi)總計高達(da)１９２億美(mei)元。

　　調查顯示，美(mei)(mei)國(guo)是交通(tong)最擁堵(du)(du)的(de)發達(da)國(guo)家。２０１７年，堵(du)(du)車給美(mei)(mei)國(guo)造成３０５０億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)直(zhi)接和間接經濟(ji)損失，美(mei)(mei)國(guo)司機(ji)人均損失達(da)１４４５美(mei)(mei)元(yuan)。

　　Ｉｎｒｉｘ首席(xi)經濟(ji)學家(jia)格雷厄姆·庫克森表示，交(jiao)通(tong)擁堵威脅(xie)美(mei)國(guo)的經濟(ji)發展(zhan)，降低了民眾的生活質量(liang)，必須投資發展(zhan)智能交(jiao)通(tong)運輸體系，才能有效應(ying)對(dui)這一挑戰。

　　在這(zhe)份調(diao)查報告(gao)中，２０１７年全球最(zui)堵(du)(du)的前(qian)５個城市依(yi)次為(wei)洛杉(shan)磯、莫(mo)斯科(ke)和紐(niu)約（司機人均堵(du)(du)車９１小(xiao)(xiao)時(shi)）、圣保羅(luo)（司機人均堵(du)(du)車８６小(xiao)(xiao)時(shi)）、舊金山（司機人均堵(du)(du)車７９小(xiao)(xiao)時(shi)）。

　　在３８個(ge)國家中，２０１７年泰(tai)國以(yi)(yi)司機人均堵車５６小(xiao)(xiao)(xiao)時排名第(di)一(yi)，印度尼西亞以(yi)(yi)５１小(xiao)(xiao)(xiao)時排第(di)二，哥(ge)倫比亞以(yi)(yi)４９小(xiao)(xiao)(xiao)時排第(di)三，委內瑞拉以(yi)(yi)４２小(xiao)(xiao)(xiao)時排第(di)四，俄(e)羅斯和美國以(yi)(yi)４１小(xiao)(xiao)(xiao)時并列第(di)五。該(gai)調查不(bu)包括中國、日本、韓國、印度和巴基斯坦等國家。

【糾錯】

責任編輯： 劉陽