新(xin)華社北京7月2日(ri)電(dian)（記者魏玉坤(kun)）滴(di)滴(di)出(chu)行技術副(fu)總裁賴春波(bo)2日(ri)表示，目(mu)前，滴(di)滴(di)司機(ji)端行程錄音功能已覆(fu)蓋所有訂(ding)(ding)單，錄像功能也在不斷推進，爭取(qu)年(nian)底訂(ding)(ding)單覆(fu)蓋率超50%。

　　滴滴近(jin)期首次(ci)發布的(de)《安全透明度(du)(du)報告》顯示，2019年一(yi)季(ji)度(du)(du)，滴滴網(wang)約(yue)(yue)車(che)和網(wang)約(yue)(yue)出租車(che)共收到司(si)乘雙方車(che)內(nei)糾紛沖突投(tou)訴8萬(wan)余次(ci)，其(qi)中涉及違法犯(fan)罪案件共121起。

　　賴春(chun)波說，為助力解決滴滴司(si)(si)乘糾(jiu)紛問(wen)題，2018年9月8日(ri)，滴滴在全國上線司(si)(si)機端行程錄(lu)音功能(neng)(neng)，并不斷(duan)推進錄(lu)像功能(neng)(neng)。所(suo)有(you)(you)音、視頻(pin)數據全流程加(jia)密。行程中(zhong)若無差(cha)評或投訴，錄(lu)音7天內自(zi)動刪(shan)除(chu)。根據存儲情況(kuang)，視頻(pin)一般會在3至7天后刪(shan)除(chu)。但(dan)有(you)(you)時受設備質量(liang)、網(wang)絡傳輸等因素(su)影(ying)響，15%的錄(lu)音錄(lu)像不能(neng)(neng)正常聽(ting)取，造成(cheng)信息缺失(shi)。

　　“滴滴正嘗試在系統派單中(zhong)融入安全因素。派單系統將分析(xi)評估發(fa)單場(chang)景可能(neng)存在的風險，同時綜合分析(xi)乘客出(chu)行習慣以及司機駕(jia)駛(shi)習慣、歷史(shi)訂(ding)單信息等(deng)特征，匹配出(chu)行訂(ding)單。”賴(lai)春波說。

　　滴滴準入安全(quan)負責人北海說，駕駛員要(yao)進入滴滴平臺成為(wei)網約車司(si)機(ji)，必(bi)須要(yao)經過人臉識(shi)別核驗等5道(dao)審查流程，同時還(huan)有第6道(dao)審查機(ji)制，即對全(quan)量接單司(si)機(ji)每日的人臉驗證。然(ran)而，受(shou)制于(yu)技(ji)術能(neng)力，當前仍無法避免(mian)非注冊車主本人接單行為(wei)。

　　據介紹，滴滴出行已成立各級安全管(guan)理(li)(li)委員(yuan)會，安全管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)隊伍擴充到了2548人(ren)，排查治理(li)(li)隱患103個。此(ci)外(wai)，共有2100萬名駕駛員(yuan)接受安全培(pei)訓并(bing)通過了考試。

　　滴(di)(di)滴(di)(di)高(gao)級副總裁兼網(wang)約(yue)(yue)車(che)公(gong)司CEO付強坦言，滴(di)(di)滴(di)(di)網(wang)約(yue)(yue)車(che)目前還存(cun)在一些安(an)全隱(yin)患，為此，今年(nian)滴(di)(di)滴(di)(di)網(wang)約(yue)(yue)車(che)將(jiang)投入20億(yi)元安(an)全費用，全面提(ti)升(sheng)出行安(an)全。

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