一年(nian)一度的春(chun)運(yun)搶票季又(you)將如約而(er)來。根(gen)據計劃(hua)(hua)，2019年(nian)春(chun)運(yun)從(cong)1月21日起至3月1日止，節(jie)前15天(tian)，節(jie)后25天(tian)，共計40天(tian)，比2018年(nian)春(chun)運(yun)要提前11天(tian)。僅長三角地區鐵(tie)路春(chun)運(yun)期間(jian)就預計發(fa)送旅客(ke)7470萬人，同比增長5.5%。鐵(tie)路部門計劃(hua)(hua)增開251對客(ke)車滿足春(chun)運(yun)客(ke)運(yun)運(yun)力需求。

　　節前學生流與務工流

　　有所疊加

　　鐵(tie)路部門分(fen)析，2019年長三角地區(qu)春(chun)運(yun)鐵(tie)路客流(liu)將以基本流(liu)、務(wu)工流(liu)、學生流(liu)、旅游流(liu)和探親流(liu)組(zu)成，將呈現(xian)三大(da)特點：

　　首先，節前云貴川渝等(deng)傳統(tong)重點方向的長途客流仍(reng)將提(ti)前啟(qi)動，但啟(qi)動時間距離春(chun)運(yun)較近；另外，由(you)于節前學(xue)生放假時間段跨入春(chun)運(yun)，節后(hou)開學(xue)時間大多在元宵節之(zhi)后(hou)，因此(ci)節前初(chu)期(qi)與(yu)節后(hou)末期(qi)，學(xue)生流與(yu)務(wu)工(gong)流有所疊加；三是春(chun)運(yun)整體客流高(gao)峰(feng)持續時間仍(reng)較長，節中(zhong)客流維持在相對低(di)谷，但初(chu)二起仍(reng)將出現以廈門等(deng)沿海方向為主的旅游小高(gao)峰(feng)。

　　為了盡(jin)可能(neng)(neng)滿足旅(lv)客(ke)及(ji)時回家的需求，中(zhong)國(guo)鐵路(lu)上海局集團有限公司在2019年(nian)“1.5”新運(yun)行圖安排1007對(dui)(dui)圖定旅(lv)客(ke)列(lie)車(che)基礎上，安排增開251對(dui)(dui)旅(lv)客(ke)列(lie)車(che)，其中(zhong)長(chang)途直通(tong)臨(lin)客(ke)153對(dui)(dui)，短途管內臨(lin)客(ke)98對(dui)(dui)，為春運(yun)提供盡(jin)可能(neng)(neng)多(duo)的運(yun)力。

　　除了增開(kai)臨客，鐵(tie)路部門還將恢復開(kai)行4對淡季停運旅客列車，分別為南通(tong)～石家莊K662/1次(ci)1對，蘇州(zhou)～榆林(lin)K1323/4次(ci)1對，寧波(bo)～重慶K1248/7次(ci)1對，上(shang)海(hai)南～懷化K533/4次(ci)1對，后兩對列車均經(jing)停杭(hang)州(zhou)。

　　下周四“候補購票”

　　開始試點

　　在購(gou)票(piao)方面(mian)，2019年春運(yun)也增加不(bu)少“亮點(dian)”。記者從中國鐵路上(shang)海局集團有(you)限公司獲悉，2019年春運(yun)火(huo)車(che)票(piao)互聯網和電(dian)話(hua)訂票(piao)均提前30天發售(shou)(shou)(shou)，也就是說(shuo)今天(2018年12月23日(ri))，可(ke)以購(gou)買春運(yun)第一天(2019年1月21日(ri))的火(huo)車(che)票(piao)，火(huo)車(che)站售(shou)(shou)(shou)票(piao)窗口(kou)、代售(shou)(shou)(shou)點(dian)仍提前28天發售(shou)(shou)(shou)。

　　根據鐵(tie)路部門(men)預測，2019年(nian)春運，鐵(tie)路12306網(wang)(wang)站(含手(shou)機(ji)客(ke)(ke)戶端)仍將繼續發揮(hui)售(shou)票主渠(qu)道作(zuo)用(yong)，為了方便旅客(ke)(ke)網(wang)(wang)上(shang)購票，鐵(tie)路部門(men)優化(hua)購票流程，在12306鐵(tie)路客(ke)(ke)服網(wang)(wang)購票，增加用(yong)戶掃碼(ma)登錄功能，減少無(wu)效點擊。同(tong)時針對往年(nian)驗證(zheng)碼(ma)“繁瑣”的問題，進一步優化(hua)驗證(zheng)碼(ma)策(ce)略，最大限(xian)度減少旅客(ke)(ke)在購票環節出現驗證(zheng)碼(ma)。

　　此次網購火車(che)票功能升級的最(zui)大亮點在于推出了“候補購票”試點。

　　什么叫“候補購票”？

　　鐵路部門介紹，旅客(ke)在鐵路12306網(wang)站(zhan)(含(han)手機客(ke)戶端)購票如遇到(dao)(dao)無票時，可(ke)提交購票需求，并(bing)在預付票款后，售票系統自動(dong)安排網(wang)上排隊候補。當因退票、改簽(qian)等產生(sheng)可(ke)供發售的車(che)票時，系統自動(dong)兌(dui)現(xian)車(che)票并(bing)通知(zhi)旅客(ke)。從(cong)下周四(si)(12月27日)起，鐵路部門將(jiang)選取春運能力部分(fen)緊張方向列(lie)車(che)的長途區段開展(zhan)試點(dian)。試點(dian)的車(che)次為(wei)：節(jie)前北京、滬寧杭、廣東地(di)區始發，終(zhong)到(dao)(dao)四(si)川(chuan)、重慶地(di)區的所有列(lie)車(che)；節(jie)后四(si)川(chuan)、重慶地(di)區始發，終(zhong)到(dao)(dao)北京、滬寧杭、廣東地(di)區的所有列(lie)車(che)。

　　選擇候補購票服務時，每位用戶(hu)可提交1個(ge)候補訂單(dan)，1個(ge)訂單(dan)中可添(tian)加(jia)發到站相同(可以是同城(cheng)的(de)(de)不同車(che)(che)站)的(de)(de)2個(ge)相鄰的(de)(de)乘車(che)(che)日(ri)期(qi)，每個(ge)乘車(che)(che)日(ri)期(qi)可添(tian)加(jia)2個(ge)不同“車(che)(che)次+席別”的(de)(de)組合需(xu)求，每個(ge)候補訂單(dan)可預訂3張車(che)(che)票。

　　候補購(gou)票(piao)(piao)預付(fu)款按(an)(an)訂單計算(suan)，每單預付(fu)款按(an)(an)該單的不(bu)同組合需求(qiu)中票(piao)(piao)款最高的額度計算(suan)(臥(wo)鋪按(an)(an)下鋪票(piao)(piao)價計算(suan))。用戶購(gou)票(piao)(piao)成功(gong)結算(suan)票(piao)(piao)款時，預付(fu)款若超(chao)出實際(ji)票(piao)(piao)款的，系統(tong)將自(zi)動(dong)退回余額。候補購(gou)票(piao)(piao)服務不(bu)額外加收任(ren)何(he)費(fei)用，比起某些搶票(piao)(piao)網站的“收費(fei)加速(su)包”來說，更具有(you)吸(xi)引力。記者 吳崇遠

【糾錯】

責任編輯： 王萌萌