新華社布魯塞爾4月19日電 通訊：“一帶一路”助力比利時列日機場打造貨運樞紐

　　新華社記者潘革平(ping) 鄭江華

　　位于比(bi)利時南部的(de)列(lie)日機(ji)場(chang)是比(bi)貨運吞吐量最(zui)大(da)的(de)機(ji)場(chang)，也是歐洲重要(yao)航(hang)空(kong)貨運樞紐之(zhi)一(yi)。得益(yi)于“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)帶(dai)來(lai)的(de)紅利，列(lie)日機(ji)場(chang)近年(nian)來(lai)不斷拓展(zhan)業務，發展(zhan)勢頭良(liang)好。

　　列(lie)(lie)日(ri)機(ji)場首席執行(xing)官呂克·帕爾(er)東日(ri)前(qian)向新華社(she)記者(zhe)表示(shi)，由于地處歐(ou)洲中心(xin)，列(lie)(lie)日(ri)機(ji)場制定了全(quan)貨(huo)機(ji)發展戰略(lve)。隨著“一帶一路(lu)”建設逐步(bu)推進，列(lie)(lie)日(ri)機(ji)場貨(huo)運規(gui)模也不斷擴大，目前(qian)貨(huo)運量已(yi)躋身世界前(qian)三十位。

　　據(ju)介紹(shao)，列日(ri)機(ji)場(chang)已與中國的廣(guang)州、烏魯木(mu)齊、廈(sha)門、杭州、南昌(chang)、上海、武(wu)漢、濟(ji)南等城市開通貨運直航，為比中、歐(ou)中進出口貿易搭建便利(li)的“空中橋梁”。

　　對于機場(chang)未來發展，比利時瓦隆(long)大區外貿與投資(zi)總署海外市場(chang)首席運營官(guan)康蓬(peng)(peng)年(nian)十分(fen)樂觀。康蓬(peng)(peng)年(nian)預(yu)計，今(jin)后5年(nian)，列(lie)日機場(chang)貨(huo)物吞吐量有望增(zeng)長150%，創(chuang)造直接(jie)就業(ye)(ye)崗位900個(ge)，間(jian)接(jie)就業(ye)(ye)崗位3000個(ge)。

　　“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”不僅(jin)激活了列(lie)(lie)日機場(chang)空中(zhong)貨運(yun)潛(qian)力，更(geng)帶(dai)動(dong)空陸(lu)聯(lian)運(yun)發展(zhan)。去(qu)年10月，鄭州至列(lie)(lie)日物流(liu)樞紐(niu)的中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)正式開通。目前(qian)，這(zhe)一(yi)(yi)班(ban)列(lie)(lie)已實現常態(tai)化運(yun)營，每周有2到3班(ban)抵達列(lie)(lie)日。

　　帕爾東表(biao)示，中國鐵(tie)(tie)路(lu)運輸領域處于(yu)領先地位。“如果機場配合鐵(tie)(tie)路(lu)進行多式聯運，不僅鐵(tie)(tie)路(lu)方面獲(huo)得發展，空(kong)中交(jiao)通也會得到發展。”

　　貨運通衢(qu)帶動中(zhong)比合作模式不斷創新。去年底，比利(li)時(shi)聯邦和瓦(wa)隆(long)大(da)區政府在列日機場與(yu)中(zhong)國企業阿(a)里巴巴集團簽訂合作諒解備(bei)忘錄，阿(a)里巴巴旗(qi)下(xia)世界電子貿(mao)易平臺(eWTP)項目第一(yi)次在歐洲(zhou)落地。作為(wei)平臺一(yi)部分(fen)，列日機場與(yu)阿(a)里旗(qi)下(xia)企業菜鳥簽署“數字中(zhong)樞”項目協(xie)議，項目建(jian)設面積超過22萬(wan)平方米，首期預計2021年投入使用(yong)。

　　據了解，這(zhe)(zhe)一“數字中(zhong)樞”將與西歐密集路網和倉儲(chu)網絡連(lian)接，提升(sheng)物流效(xiao)率，建(jian)成后商品(pin)進(jin)入(ru)歐洲有望實現“秒級(ji)通(tong)關”。帕爾東(dong)說(shuo)：“這(zhe)(zhe)是一份雙贏的協(xie)議，不僅有利于(yu)中(zhong)國(guo)產(chan)品(pin)進(jin)入(ru)歐洲，也將為(wei)中(zhong)國(guo)帶去多樣的歐洲產(chan)品(pin)。這(zhe)(zhe)對歐洲中(zhong)小企業也有好處。”

　　除進(jin)一(yi)步(bu)提升貨運能力之外，“一(yi)帶一(yi)路”建設還為(wei)列日機場帶來其(qi)他業務。

　　2015年，列日機(ji)場迎來(lai)一架載有約400名(ming)中國(guo)游客的客機(ji)。此后三(san)年間，往(wang)返于(yu)多(duo)個(ge)中國(guo)城市和列日之間的包機(ji)航班帶來(lai)大量中國(guo)游客，不僅(jin)為歐洲帶來(lai)更多(duo)商(shang)機(ji)，也增進(jin)了民眾之間的了解和友誼。帕爾東表示，列日機(ji)場和中國(guo)合作伙伴還將為中國(guo)游客開(kai)發越來(lai)越多(duo)的空中交(jiao)通(tong)線(xian)路。

　　中國的“一(yi)帶一(yi)路”倡議應得到更多支持，帕爾東(dong)說，“我認(ren)為這條‘新(xin)路’可以(yi)連接各國，迎(ying)來大發展”。

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責任編輯： 徐宙超