新華社雅加達１０月３０日(ri)電（鄭世(shi)波）印(yin)尼國家(jia)搜(sou)救局３０日(ri)表示，為(wei)了加快搜(sou)救進度和提(ti)升搜(sou)救效率，印(yin)尼決定擴大對失事的獅子航空公司(si)客機的搜(sou)救范圍(wei)。
印尼(ni)國家(jia)搜(sou)救局官員迪(di)迪(di)·哈(ha)姆扎爾在當天下午舉行(xing)的新聞發布會上說，隨著更(geng)多(duo)人員和(he)船只加入搜(sou)救行(xing)動，國家(jia)搜(sou)救局根據(ju)海(hai)(hai)面風(feng)力(li)風(feng)向和(he)海(hai)(hai)底洋流測算，決(jue)定將搜(sou)救半(ban)徑(jing)從(cong)之(zhi)前的５海(hai)(hai)里(li)擴大到１０海(hai)(hai)里(li)。
他說，當前重點依然是(shi)搜(sou)尋遇難者，截至目前，海面上(shang)漂浮的遇難者遺體基本上(shang)已被(bei)打撈完畢(bi)。此(ci)外(wai)，由于印尼已經確定(ding)墜(zhui)機(ji)的大致區域，當前的搜(sou)救行動不需(xu)要國際(ji)援助(zhu)。
迪迪說，相信有(you)更多遇(yu)難者被困在機艙內，搜救人(ren)員正努(nu)力尋找機身位(wei)置。
印尼國家(jia)搜(sou)(sou)救局聯合印尼軍警出動了(le)８００多名搜(sou)(sou)救人(ren)員、３５艘船只(zhi)和３架直升(sheng)機(ji)在１３個(ge)優先區域展開(kai)搜(sou)(sou)尋。部分船只(zhi)配備了(le)多波(bo)束測(ce)探儀(yi)、側掃聲吶和遙控水(shui)下(xia)機(ji)器人(ren)，還有船只(zhi)攜帶了(le)能(neng)夠探測(ce)黑匣子信(xin)號和位置的聲波(bo)定位儀(yi)。
負(fu)責調查(cha)(cha)(cha)交通事(shi)故的(de)印尼國(guo)家交通安全委員(yuan)會調查(cha)(cha)(cha)員(yuan)歐(ou)(ou)尼·蘇爾約·維(wei)博沃在(zai)當天(tian)舉行(xing)的(de)另一場發布會上說，由于目前所掌握(wo)的(de)信息有限，記錄(lu)飛行(xing)數(shu)據和座艙語(yu)音數(shu)據的(de)黑匣子尚未找(zhao)到(dao)，因此需要時間對事(shi)故原因進行(xing)調查(cha)(cha)(cha)。歐(ou)(ou)尼還說，波音公司１０名技術人員(yuan)將于３１日抵(di)達印尼，參與事(shi)故調查(cha)(cha)(cha)。
新華社記者在搜救(jiu)現場了解到，搜救(jiu)人員當(dang)天打撈起２６個尸(shi)袋的不完整(zheng)遇難(nan)者遺體(ti)和(he)更多飛機(ji)殘(can)骸。搜救(jiu)人員已從(cong)海上搜尋到的物(wu)品中(zhong)挑出(chu)乘客隨身物(wu)品以協助身份驗(yan)證(zheng)。
失事客機(ji)(ji)當地(di)時(shi)間(jian)２９日(ri)早上６時(shi)２０分從雅加(jia)達起(qi)飛(fei)，前往邦(bang)加(jia)勿里洞省(sheng)首府檳(bin)港，但在起(qi)飛(fei)１３分鐘后(hou)與地(di)面失去(qu)聯系。飛(fei)機(ji)(ji)隨后(hou)被確認墜海。機(ji)(ji)上有１８１名乘客和８名機(ji)(ji)組人員。
獅子航空(kong)公(gong)司(si)是印(yin)尼(ni)私人航空(kong)公(gong)司(si)，以執飛廉(lian)價航班為主，也是印(yin)尼(ni)最大的(de)航空(kong)公(gong)司(si)之(zhi)一。２０１３年４月(yue)１３日，獅航一架客機在巴厘島降落時沖入(ru)海中，造成數(shu)十人受傷。
