隨著(zhu)我國經(jing)濟(ji)和城市建設(she)的快速發(fa)展(zhan)，一(yi)座(zuo)座(zuo)摩天(tian)大樓在(zai)很多城市“拔地(di)而(er)起”，大樓的高度(du)不斷刷新(xin)。記者近期調研(yan)發(fa)現，在(zai)中(zhong)西(xi)部省份(fen)的不少二三線城市，在(zai)各種因素綜合作用下，摩天(tian)大樓建設(she)正如火如荼(tu)，在(zai)展(zhan)示經(jing)濟(ji)社(she)會發(fa)展(zhan)成果、刷新(xin)城市天(tian)際線的同時(shi)，也存在(zai)摩天(tian)大樓高度(du)與(yu)地(di)方財力、經(jing)濟(ji)和產業支撐(cheng)不匹(pi)配等問題，暗藏一(yi)定經(jing)濟(ji)和金融風險。

　　摩天大樓在二三線城市“拔地而起”

　　摩天(tian)大(da)樓，又稱為超(chao)高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)。隨著高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)不斷發展，摩天(tian)大(da)樓的(de)定義在各國(guo)存在一(yi)些差異。根(gen)據我國(guo)《民用(yong)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)設計通則(ze)》有關規定，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)高(gao)度大(da)于100米的(de)民用(yong)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)為超(chao)高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)。

　　摩(mo)天(tian)大(da)樓作(zuo)為(wei)現(xian)代建筑技術的結晶，是展示經濟、社會發(fa)展成(cheng)果的有效手(shou)段，可以(yi)明顯提升(sheng)城(cheng)市(shi)形象(xiang)。由于(yu)摩(mo)天(tian)大(da)樓所處的位(wei)置(zhi)顯要、造型獨(du)特(te)、視覺效果強烈(lie)，往(wang)往(wang)會成(cheng)為(wei)所在城(cheng)市(shi)的“名片”。

　　有(you)關城(cheng)建(jian)(jian)專家(jia)認為(wei)，摩(mo)天大樓(lou)具有(you)節約(yue)城(cheng)市(shi)用地(di)，縮(suo)短(duan)公用設施和(he)市(shi)政管(guan)網開(kai)發周期(qi)、加快城(cheng)市(shi)建(jian)(jian)設的(de)(de)特點(dian)。一些摩(mo)天大樓(lou)建(jian)(jian)成后成為(wei)當(dang)地(di)的(de)(de)地(di)標性建(jian)(jian)筑景觀，對完(wan)善城(cheng)市(shi)功能、創造(zao)新(xin)的(de)(de)產業(ye)帶和(he)新(xin)的(de)(de)投(tou)資熱點(dian)起到(dao)一定作用。

　　每年，世界(jie)高層(ceng)建筑(zhu)(zhu)與都(dou)市人(ren)居學會（CTBUH）都(dou)會出版一份研究(jiu)報告(gao)，對上(shang)一年竣工的所有200米及以上(shang)建筑(zhu)(zhu)進行(xing)分析。數(shu)(shu)據顯示，中(zhong)國(guo)(guo)在建造高層(ceng)建筑(zhu)(zhu)方面仍保持著(zhu)最高產的地位，2018年完(wan)成88棟(dong)。按(an)城(cheng)市分，全世界(jie)竣工摩天大(da)樓數(shu)(shu)量最多(duo)的前10名城(cheng)市中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)6個(ge)城(cheng)市上(shang)榜，其中(zhong)3個(ge)城(cheng)市地處中(zhong)西部。在第(di)11到第(di)18名中(zhong)，也有多(duo)個(ge)中(zhong)國(guo)(guo)城(cheng)市。

　　記者(zhe)在(zai)東北某省會(hui)城市采訪發現，近年來當地摩天大樓(lou)(lou)的(de)(de)建(jian)設速度很快。記者(zhe)登上市內一處較(jiao)高的(de)(de)建(jian)筑(zhu)物樓(lou)(lou)頂看到，附近一些(xie)高層建(jian)筑(zhu)已竣工，多(duo)數是集商(shang)場、商(shang)住、酒(jiu)店等多(duo)功能于一體的(de)(de)城市綜合體。

　　“金融服務類企業仍是大面積租賃需(xu)求的主要推(tui)動力。”東北地(di)產界一位人士表示。

　　在廣西南寧，1993年(nian)3月(yue)竣工的(de)一座(zuo)大廈，高(gao)138米(mi)，成為當(dang)時全自治區(qu)最(zui)高(gao)的(de)建筑物。9年(nian)后，當(dang)地(di)(di)(di)才有另一座(zuo)大樓(lou)以159.7米(mi)成為“第(di)(di)一高(gao)度(du)”。隨后，當(dang)地(di)(di)(di)的(de)地(di)(di)(di)王大廈以276米(mi)的(de)高(gao)度(du)連續7年(nian)占據(ju)“第(di)(di)一高(gao)樓(lou)”寶(bao)座(zuo)。近年(nian)來(lai)，隨著當(dang)地(di)(di)(di)經濟(ji)快速(su)發展，越來(lai)越多的(de)摩天大樓(lou)拔(ba)地(di)(di)(di)而起(qi)，“第(di)(di)一高(gao)樓(lou)”一次次被刷新。

　　在西(xi)部某(mou)工業城市，目前已建、在建和規(gui)劃(hua)的200-300米(mi)的建筑共有(you)4座(zuo)，300米(mi)以上的有(you)1座(zuo)。

　　一(yi)位從事城市(shi)規劃(hua)的(de)干部表示，隨著城鎮化步(bu)伐(fa)的(de)加(jia)快，摩天大(da)樓的(de)建設成(cheng)為一(yi)些城市(shi)相互(hu)比拼(pin)的(de)重要(yao)參(can)照。不(bu)少二(er)三線城市(shi)之所以熱衷于(yu)建設摩天大(da)樓，在(zai)于(yu)摩天大(da)樓能在(zai)一(yi)定程度上提高城市(shi)的(de)土(tu)地集約利(li)用水平(ping)，豐富城市(shi)景觀和天際輪廓(kuo)線，推動固(gu)定資產投資增長，有助(zhu)于(yu)向外(wai)界展現(xian)一(yi)個(ge)地方經(jing)濟、社會(hui)發展的(de)成(cheng)就和欣欣向榮的(de)城市(shi)形象。

　　摩天大樓建設熱潮暗藏風險隱患

　　在摩天大樓(lou)拔地而起的(de)同時(shi)，一些大樓(lou)較高的(de)空置率帶(dai)來的(de)風險不容(rong)忽(hu)視(shi)。在長沙的(de)一個新興商務區，目前(qian)當(dang)地甲級寫(xie)字(zi)樓(lou)市(shi)場(chang)供(gong)過于求(qiu)，仍為(wei)租方市(shi)場(chang)。2018年末，這個片區迎來數個甲級寫(xie)字(zi)樓(lou)入市(shi)，其甲級寫(xie)字(zi)樓(lou)空置率達到(dao)81.3%。

　　在西部(bu)某城市，一(yi)棟(dong)318米(mi)(mi)高的(de)(de)大廈(sha)已(yi)于2018年一(yi)季度(du)竣工，分(fen)為(wei)酒店(dian)、商業和(he)(he)寫字樓(lou)三個部(bu)分(fen)。項(xiang)目業主方(fang)有(you)關負(fu)責人表示，目前酒店(dian)和(he)(he)商業部(bu)分(fen)沒(mei)有(you)資金投入(ru)，沒(mei)辦法按(an)計劃(hua)開拓市場。而(er)寫字樓(lou)總(zong)建筑面(mian)積(ji)9.3萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，商家(jia)入(ru)駐僅3.5萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，空置率約為(wei)62%。“走量不(bu)理想，來看的(de)(de)人很多，但是真正下手的(de)(de)不(bu)多，50層以上(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen)基本都(dou)沒(mei)有(you)租出去。”

　　另一(yi)棟380米(mi)高的(de)摩(mo)天大(da)(da)樓(lou)是當地(di)第二高樓(lou)，業(ye)主(zhu)單位一(yi)位項目主(zhu)管表示，B塔(ta)已經(jing)(jing)建成運營2年了，但受(shou)經(jing)(jing)濟(ji)下行(xing)等因素影響，近(jin)來商戶退租(zu)、退鋪的(de)現象明顯，人(ren)流量也在下降，公司面臨(lin)不小的(de)壓力。在西部(bu)地(di)區的(de)另一(yi)座城市，隨著(zhu)經(jing)(jing)濟(ji)下行(xing)壓力加大(da)(da)，不少摩(mo)天大(da)(da)樓(lou)業(ye)主(zhu)方正面臨(lin)銀(yin)行(xing)政策收(shou)緊(jin)的(de)困局。

　　多位摩天(tian)大樓(lou)的業主單(dan)位負責人表示，高樓(lou)建成(cheng)交付后，在運營上都會不可避免地面(mian)臨較大壓力，空置(zhi)率短時間內很難下降(jiang)。

　　有分析指出，摩(mo)(mo)天(tian)大(da)樓出租(zu)率的(de)(de)高低往往與所在(zai)(zai)城市第三產業在(zai)(zai)GDP中的(de)(de)比重密切(qie)相關，一(yi)(yi)旦摩(mo)(mo)天(tian)大(da)樓的(de)(de)數量超出了城市的(de)(de)經濟承載力，就會出現供給過(guo)剩的(de)(de)局面，而摩(mo)(mo)天(tian)大(da)樓建成后能否獲(huo)得收益(yi)，關鍵(jian)取決于出租(zu)率。目前，空置率成為困擾摩(mo)(mo)天(tian)大(da)樓的(de)(de)一(yi)(yi)大(da)難題(ti)。

　　此外，還有業內(nei)人士提醒，摩(mo)天大樓建成后，管(guan)理和(he)維護成本(ben)高昂，亦(yi)可能(neng)極大地擠(ji)占租(zu)金等有限(xian)渠道的收入，還將面(mian)臨國家政策(ce)收緊、市場環境發生重(zhong)大變化等因素導致的資(zi)金短(duan)缺風險(xian)。

　　其次(ci)，摩天大(da)樓(lou)消防(fang)安全隱患大(da)。廣西南(nan)寧市消防(fang)支隊防(fang)火處(chu)工程審核科高級工程師黎承介(jie)紹，隨(sui)著摩天大(da)樓(lou)體量越(yue)來越(yue)大(da)、高度(du)越(yue)來越(yue)高、構造越(yue)來越(yue)復(fu)雜，再加上大(da)量新(xin)材料、新(xin)工藝(yi)、新(xin)技術的(de)(de)廣泛應用，其潛在的(de)(de)火災危險性日(ri)益(yi)攀升，已逐漸成(cheng)為消防(fang)安全的(de)(de)“短板”，給消防(fang)工作帶來了(le)更為嚴峻的(de)(de)挑戰。一(yi)旦此類摩天大(da)樓(lou)發生火災，極(ji)易形成(cheng)強烈的(de)(de)“煙囪效應”，人員疏散、逃生、滅火工作將會(hui)相當(dang)困難。

　　記者(zhe)從消(xiao)防(fang)部(bu)門了解到，當前(qian)的(de)(de)滅火救援能力尚不(bu)足以全面應對(dui)超高層建筑火災。目(mu)前(qian)我國消(xiao)防(fang)登(deng)(deng)高車(che)的(de)(de)最高作(zuo)業高度才到100米，實際上(shang)，受地(di)理環(huan)境和自然環(huan)境的(de)(de)影(ying)響，消(xiao)防(fang)登(deng)(deng)高車(che)最高只(zhi)能升至(zhi)極(ji)限值80%左(zuo)右。即便如此，許多城市只(zhi)有(you)一臺(tai)這樣的(de)(de)消(xiao)防(fang)登(deng)(deng)高車(che)，有(you)的(de)(de)城市甚至(zhi)沒有(you)。

　　此外，超高層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)對(dui)環境會造(zao)成(cheng)一定(ding)負(fu)面(mian)影響。在城市中心區集(ji)中建(jian)(jian)設超高層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)，會對(dui)周(zhou)邊自然環境造(zao)成(cheng)負(fu)面(mian)影響，如影響采光(guang)、空氣流通不暢、光(guang)污染，容易產生“熱島效應”。

　　遵循市場規律 避免盲目開發

　　業內(nei)人士表示，摩天大樓的建(jian)設(she)(she)體現了城市的經濟發展水平(ping)，其建(jian)設(she)(she)應(ying)符合所在地的城市建(jian)設(she)(she)目標，應(ying)科學規(gui)劃，不應(ying)盲(mang)目建(jian)造“世(shi)界之最”“世(shi)界最高(gao)”等(deng)建(jian)筑。

　　記者在(zai)調(diao)研中(zhong)發現，一些(xie)著名的(de)文化古城核心區(qu)，不斷冒(mao)出一座座“聳入云(yun)端”的(de)摩天(tian)大樓，有(you)的(de)甚至就在(zai)世界文化遺(yi)產的(de)附近建起(qi)了高樓，影響古城風貌。

　　業內人士(shi)表示，在建設(she)摩(mo)天(tian)大樓過程中，一定(ding)要遵循市場規律和經濟規律，防止行(xing)政(zheng)(zheng)之手打造政(zheng)(zheng)績工程、形象工程。

　　同時，在(zai)決定建設摩(mo)天大(da)樓(lou)前需要綜合(he)考慮各方面(mian)(mian)的(de)因素，從安全(quan)、環境(jing)、實用性等方面(mian)(mian)全(quan)面(mian)(mian)考慮。應充分考慮城(cheng)市總(zong)體開(kai)發強(qiang)度(du)，使其符合(he)城(cheng)市規(gui)(gui)劃布(bu)局(ju)和分區要求。在(zai)摩(mo)天大(da)樓(lou)的(de)開(kai)發建設中，應完善總(zong)體城(cheng)市設計、建筑(zhu)密(mi)度(du)分區、區域人口規(gui)(gui)模特征(zheng)、區域交通（環境(jing)）影響評價(jia)等研究工作，有效(xiao)加強(qiang)城(cheng)市規(gui)(gui)劃的(de)控制和引導作用，尤其二三線城(cheng)市要根據城(cheng)市本身的(de)地質(zhi)、商業配套、地方財力等條件，以謹慎(shen)的(de)態度(du)冷靜面(mian)(mian)對摩(mo)天大(da)樓(lou)建設熱潮，避免盲(mang)目開(kai)發。

　　此外(wai)，還有分析人(ren)士(shi)認為，建設摩天大(da)樓也要(yao)綜合考(kao)慮(lv)消防安全、節能環保(bao)和運營維護負擔(dan)等(deng)問(wen)題，防止過度開發(fa)。