新華社武漢６月８日電（記者齊中(zhong)熙）目(mu)前(qian)，大(da)直徑盾(dun)構隧(sui)道技術越來(lai)越多地應用于我國公路、鐵路、城市軌道交(jiao)通、管廊等(deng)領域。據(ju)統計，目(mu)前(qian)全球盾(dun)構機(ji)直徑排名前(qian)列的８項工程中(zhong)，中(zhong)國就占了５個，并擁有(you)一批核心技術。

　　由中國(guo)(guo)(guo)鐵建(jian)十(shi)四局集團等(deng)單位承(cheng)辦的(de)軌(gui)道交通越江隧(sui)道國(guo)(guo)(guo)際論壇８日在(zai)此(ci)間召(zhao)開，來(lai)自俄(e)羅(luo)斯、波蘭、德(de)國(guo)(guo)(guo)、日本以及(ji)國(guo)(guo)(guo)內(nei)隧(sui)道設(she)備(bei)制造企業的(de)代表等(deng)，集中展示近年來(lai)在(zai)越江盾構隧(sui)道領域(yu)取得的(de)重大科研成果(guo)、先進工(gong)程裝備(bei)等(deng)，探討前沿技術，推(tui)進學(xue)術成果(guo)產(chan)業化合作。

　　中(zhong)鐵(tie)十(shi)(shi)四局(ju)集團公(gong)司(si)董(dong)事長張挺軍介紹，截至２０１７年(nian)(nian)底，世界(jie)上(shang)直徑超過(guo)１４米以(yi)上(shang)的(de)盾構機數(shu)量有４２臺(tai)，其中(zhong)１９臺(tai)在中(zhong)國，其中(zhong)中(zhong)鐵(tie)十(shi)(shi)四局(ju)就有８臺(tai)。他們承建(jian)了２０１７年(nian)(nian)以(yi)來國內招標的(de)１５米級以(yi)上(shang)全(quan)部(bu)４個(ge)大(da)盾構項目。該公(gong)司(si)已累(lei)計２１次(ci)安全(quan)穿越(yue)包括黃河、長江大(da)堤(di)在內的(de)各類(lei)堤(di)防，１４次(ci)安全(quan)下穿京廣鐵(tie)路(lu)等運營鐵(tie)路(lu)線。

　　張挺(ting)軍說，以中(zhong)(zhong)鐵十(shi)四局(ju)集團為代(dai)表的中(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)已擁有大直徑盾構應(ying)用中(zhong)(zhong)的一批(pi)核心專利(li)技術(shu)(shu)，其中(zhong)(zhong)常壓土(tu)巖復合刀盤設計、常壓下滾(gun)齒刀具(ju)互換技術(shu)(shu)等(deng)首創成(cheng)果、專利(li)技術(shu)(shu)正推廣至全(quan)球(qiu)各廠商２０余臺設備上使用。

　　據悉，目前大直徑盾構隧道(dao)服(fu)務于各大城(cheng)市(shi)建設，已(yi)成(cheng)為水系發達(da)地區交通聯(lian)絡的(de)首選方案(an)。為推進(jin)落實公共(gong)交通優先戰略，長江(jiang)干線新建過江(jiang)通道(dao)規劃重點項目８３座。

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