新華社(she)北京5月4日電(記者樊曦)國務院新聞辦公(gong)室4日召開中外記者見面會,首次邀請4位勞(lao)動者代表(biao)作為發布會的(de)主角,向(xiang)公(gong)眾(zhong)講述他們用勞(lao)動創造人生價值,用奮斗追求幸(xing)福(fu)生活的(de)故(gu)事。
這四位勞(lao)動者代(dai)表分(fen)別是(shi)北(bei)京(jing)奔馳(chi)汽(qi)(qi)車有(you)限公司汽(qi)(qi)車裝調(diao)工高(gao)級技師趙郁、中(zhong)國寶武鋼鐵集(ji)團(tuan)有(you)限公司熱軋廠鉗工高(gao)級技師王(wang)軍、哈爾濱飛機工業集(ji)團(tuan)有(you)限責任(ren)公司數控銑工高(gao)級技師秦世俊和北(bei)京(jing)市工貿(mao)技師學院服裝系學生胡萍。
近30年間,趙郁始終立足于(yu)生產一線(xian)汽車裝調崗位,在(zai)汽車綜合檢測(ce)與(yu)診斷、電(dian)器故障分析與(yu)排除等方面(mian)練就了(le)嫻熟的(de)“聽聲(sheng)辨病”的(de)維修絕技,解(jie)決(jue)包(bao)括新車型研發試制(zhi)階段(duan)在(zai)內的(de)關鍵性技術(shu)難題80余(yu)項。他還帶領團(tuan)隊完成技術(shu)攻關項目75項,申報自主(zhu)技術(shu)創新項目259項,累(lei)計創造經(jing)濟效(xiao)益(yi)2000余(yu)萬元(yuan)。
王軍立志(zhi)創新(xin)。他歷(li)時10年,完成(cheng)了“高(gao)成(cheng)材率(lv)節能環(huan)保熱軋層流冷(leng)卻成(cheng)套(tao)技術裝(zhuang)備”1至(zhi)4代的研發,平(ping)均(jun)提(ti)高(gao)熱軋帶(dai)鋼成(cheng)材率(lv)0.8%、節水36%、節電25%以上。項(xiang)(xiang)目成(cheng)果全面應用5年來,累計(ji)創造直接經(jing)濟效益(yi)5.15億元(yuan),至(zhi)今已獲得(de)國家發明(ming)專利授(shou)權(quan)(quan)28項(xiang)(xiang)、國際專利授(shou)權(quan)(quan)6項(xiang)(xiang)、國家發明(ming)金獎(jiang)2項(xiang)(xiang)以及國際發明(ming)金獎(jiang)1項(xiang)(xiang),徹底(di)改變了以往此類核心裝(zhuang)置長期依(yi)賴(lai)進口的局(ju)面,實現了由空白到國際領先水平(ping)的跨(kua)越式提(ti)升。
秦世俊主(zhu)要從事旋(xuan)翼機、定翼機的旋(xuan)翼部(bu)件(jian)、起落架關鍵件(jian)重要件(jian)和大(da)尺寸、高難度零部(bu)件(jian)生產(chan)制造(zao)。近3年(nian)來他(ta)先(xian)后改進40多(duo)種零件(jian)加(jia)工(gong)方(fang)法,自(zi)制夾具50多(duo)種,更新150多(duo)條程(cheng)序(xu),并實現技術(shu)創(chuang)新、“小改小革”357項(xiang),創(chuang)造(zao)經濟效益338萬(wan)元(yuan),申報國家(jia)專利8項(xiang)。
胡(hu)萍(ping)是位“90后”。2017年10月,她代表中國(guo)參(can)加在阿(a)(a)聯酋阿(a)(a)布扎比(bi)舉(ju)辦的第44屆世界技能(neng)大賽時(shi)裝(zhuang)(zhuang)技術項目(mu)比(bi)賽,力克來自30個國(guo)家(jia)和地區(qu)的選手,以大比(bi)分勝出,獲得(de)中國(guo)在時(shi)裝(zhuang)(zhuang)技術項目(mu)上的首枚金牌。
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