高铁时代来这里缅怀蒸汽机车-新华网

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　　1月(yue)19日(ri)10時，我國制造的最后一臺蒸汽(qi)機(ji)車——SY1772蒸汽(qi)機(ji)車噴云(yun)吐霧(wu)，伴著撼人心魄的汽(qi)笛聲(sheng)，牽引著經過改(gai)制的六節“龍號(hao)”專列，沿著39度的鐵軌(gui)慢慢駛入調兵山車站(zhan)，早已(yi)等候(hou)在火車站(zhan)天橋上的近百名攝(she)影(ying)愛(ai)好者一起按動手中相機(ji)快門，記(ji)下(xia)了這美好的瞬間。

　　眼下(xia)，東北已經進入(ru)一(yi)(yi)年中(zhong)最冷的(de)(de)時(shi)節(jie)，加上連日來(lai)的(de)(de)幾場降雪更(geng)令東北大地寒氣逼人。然而(er)，寒冷并沒有阻擋1000多位(wei)蒸汽(qi)機(ji)(ji)車愛好(hao)者和攝影愛好(hao)者從四面八方(fang)趕(gan)到(dao)(dao)(dao)這里，參加中(zhong)國(guo)鐵嶺第(di)十一(yi)(yi)屆國(guo)際蒸汽(qi)機(ji)(ji)車旅游節(jie)，感受第(di)一(yi)(yi)代工(gong)業革命(ming)標志——蒸汽(qi)機(ji)(ji)車的(de)(de)風采(cai)。來(lai)自沈陽的(de)(de)攝影愛好(hao)者孫(sun)軍說：“在(zai)高(gao)鐵時(shi)代能(neng)見到(dao)(dao)(dao)蒸汽(qi)機(ji)(ji)車已屬(shu)不易，能(neng)見到(dao)(dao)(dao)正常運行的(de)(de)蒸汽(qi)機(ji)(ji)車更(geng)是難得。調兵山車站進站這個(ge)(ge)彎度(du)特別好(hao)，加上司(si)機(ji)(ji)掌(zhang)控速度(du)到(dao)(dao)(dao)位(wei)，在(zai)這個(ge)(ge)天(tian)橋(qiao)上，正好(hao)能(neng)將蒸汽(qi)機(ji)(ji)車專列的(de)(de)威武、雄壯之美記錄下(xia)來(lai)。”孫(sun)軍一(yi)(yi)邊(bian)高(gao)興地說著一(yi)(yi)邊(bian)按(an)動(dong)快門，幸福(fu)寫在(zai)臉上。

　　與孫軍(jun)一樣感到幸福(fu)的還(huan)有(you)年(nian)(nian)近50的SY1772蒸(zheng)汽機(ji)車(che)司(si)機(ji)閻石(shi)(shi)。看到又有(you)這么(me)多(duo)人從蒸(zheng)汽機(ji)車(che)旁經過，閻石(shi)(shi)仿佛回到了20多(duo)年(nian)(nian)前，那時他天(tian)天(tian)駕駛蒸(zheng)汽機(ji)車(che)把礦區的職工(gong)安(an)全地送(song)到礦里、接回家(jia)里。這一刻(ke)，閻石(shi)(shi)幸福(fu)的微笑洋溢在臉上。

　　“嗚(wu)嗚(wu)——”，隨著一(yi)聲汽笛長(chang)鳴，SY1772蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)拖著身(shen)后(hou)的(de)(de)“龍號”專(zhuan)列自然(ran)形成曲線角度，緩緩地向人(ren)群(qun)密集的(de)(de)天橋駛來(lai)，行(xing)進的(de)(de)時間，足夠攝影愛好(hao)者搶拍下龐(pang)大(da)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)吞云(yun)吐霧的(de)(de)場面(mian)。當(dang)它從天橋經(jing)過的(de)(de)時候，如同一(yi)個老頑童(tong)一(yi)樣，刻意大(da)喘了(le)一(yi)口(kou)氣，瞬時便將大(da)家籠罩在一(yi)片煙霧之中。當(dang)眼前的(de)(de)煙霧散盡(jin)，SY1772蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)已經(jing)乖乖地停在天橋下的(de)(de)鐵(tie)軌上。車(che)內的(de)(de)乘客紛紛下車(che)，靠近SY1772蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)，感受這臺中國(guo)最后(hou)生產(chan)制造的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)的(de)(de)風(feng)采(cai)。經(jing)過30多年的(de)(de)歲(sui)月洗(xi)滌，SY1772蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)依舊嶄新。

　　閻(yan)石(shi)和兩位(wei)同(tong)事也離(li)開了駕駛室，仔細地(di)擦拭機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)，添油潤滑。閻(yan)石(shi)那(nei)專注的(de)(de)(de)(de)神情，就如同(tong)一位(wei)孝子在(zai)服(fu)侍(shi)自己的(de)(de)(de)(de)老父親一樣。閻(yan)石(shi)說，他上班就與蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)為伍，從火車(che)司(si)爐干起，經歷副司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)、司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)到(dao)司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)長，一路走(zou)來(lai)，與蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)的(de)(de)(de)(de)感情日(ri)益加深。2002年(nian)公司(si)決定用(yong)內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)取代蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)，閻(yan)石(shi)著(zhu)實(shi)苦悶了一陣。當聽說轉(zhuan)型的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)發展旅(lv)游產業，閻(yan)石(shi)興(xing)奮得(de)睡不著(zhu)覺(jue)。他并沒有(you)像其(qi)他蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)那(nei)樣到(dao)內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)上崗，而是留了下(xia)來(lai)。從參加工(gong)作到(dao)現在(zai)，閻(yan)石(shi)已經與蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)結緣26載，閻(yan)石(shi)說，只要面對(dui)面站在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)前(qian)，我依然覺(jue)得(de)它(ta)就是一個活生生的(de)(de)(de)(de)生命(ming)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)鐵外(wai)表之(zhi)下(xia)，有(you)著(zhu)一顆火熱的(de)(de)(de)(de)心……

　　現在，閻石(shi)和(he)他的兩位同(tong)事(shi)每天不但(dan)要(yao)做好(hao)21臺蒸汽機(ji)車(che)的注(zhu)油和(he)保養工作，同(tong)時將繼續駕控這些巨大的“鐵龍”上線運(yun)行，滿足旅游觀光(guang)和(he)影視拍攝的需要(yao)。

　　在(zai)調兵山車站留影、拍(pai)照后，劉軍(jun)與其他(ta)攝影愛好(hao)者并沒(mei)有(you)乘坐專列，而是驅(qu)車前往本次專列下(xia)一站選擇(ze)最佳角度，等候SY1772專列的出(chu)現。

　　“雖然(ran)蒸(zheng)汽機車(che)已退(tui)出(chu)歷史舞臺(tai)，但它已逐漸演變成一(yi)種符號(hao)，因(yin)為它承載著一(yi)代(dai)人工作、生活的(de)回憶，承載著一(yi)代(dai)人濃濃的(de)懷舊情(qing)結。”遼(liao)寧鐵(tie)法能(neng)源公(gong)司運輸部(bu)主任康雪嶺說。

　　2002年(nian)以來，鐵煤集(ji)團利用(yong)運輸動力轉(zhuan)型閑(xian)置的(de)蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)資源開發蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)旅(lv)游業(ye)，積極打造(zao)蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)旅(lv)游攝(she)影、蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)文化(hua)交流(liu)傳播、蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)影視拍攝(she)、蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)旅(lv)游產(chan)品開發制造(zao)“四大基地”，叫響了“中國(guo)(guo)第(di)一(yi)，世界知名”的(de)中國(guo)(guo)蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)旅(lv)游品牌。蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)博(bo)物(wu)館景區(qu)(qu)先后被評為國(guo)(guo)家AAAA級旅(lv)游景區(qu)(qu)和“全國(guo)(guo)工(gong)業(ye)旅(lv)游示范點”，被譽為“流(liu)動的(de)蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)博(bo)物(wu)館”。

　　蒸汽機(ji)(ji)(ji)車旅游產(chan)業不(bu)僅(jin)盤活(huo)了(le)陳舊(jiu)的設備資源(yuan)，而且成為鐵(tie)法能源(yuan)公司新的經(jing)濟增長點，到2017年年末，景(jing)區共接待中外游客20多萬人次(ci)，蒸汽機(ji)(ji)(ji)車產(chan)業累計實現(xian)收(shou)入2250萬元，其中影視(shi)(shi)拍攝實現(xian)收(shou)入近(jin)千萬元，《建國大業》《東(dong)方》《一(yi)代宗師》等(deng)130余部影視(shi)(shi)劇在景(jing)區完成拍攝，拉動(dong)了(le)地方經(jing)濟發(fa)展(zhan)。日(ri)前，遼寧鐵(tie)法能源(yuan)公司又與深圳市注(zhu)藝(yi)影業有限公司簽訂了(le)鐵(tie)煤蒸汽機(ji)(ji)(ji)車影視(shi)(shi)基地暨旅游開發(fa)合作框架協議，將(jiang)合作發(fa)展(zhan)蒸汽機(ji)(ji)(ji)車旅游產(chan)業。

　　中國鐵嶺(ling)第十一(yi)屆(jie)國際蒸(zheng)汽(qi)機車(che)(che)旅游(you)(you)節(jie)從1月19日開始到23日結束，活動主(zhu)題是“見證工業文(wen)明(ming)，領(ling)略(lve)鐵龍神韻(yun)”。本(ben)屆(jie)旅游(you)(you)節(jie)在規格、接(jie)待游(you)(you)客規模等方(fang)面(mian)創下歷(li)屆(jie)之最。在四天的(de)時間(jian)里，與劉軍(jun)、閻石一(yi)樣對蒸(zheng)汽(qi)機車(che)(che)懷(huai)有深厚(hou)感情(qing)的(de)蒸(zheng)汽(qi)機車(che)(che)愛好者(zhe)(zhe)和(he)攝(she)影愛好者(zhe)(zhe)，除(chu)了參(can)觀(guan)博覽(lan)園、陳列(lie)(lie)館(guan)、機車(che)(che)大修庫，試駕蒸(zheng)汽(qi)小(xiao)火車(che)(che)，進行觀(guan)光攝(she)影外，還將參(can)觀(guan)蒸(zheng)汽(qi)機車(che)(che)旅游(you)(you)節(jie)歷(li)史(shi)回顧展、攝(she)影作品(pin)展、影視(shi)劇海報展、主(zhu)題收藏展和(he)模型展五個系(xi)列(lie)(lie)專題展覽(lan)，并新增(zeng)泡(pao)溫泉(quan)、看俄羅斯阿(a)州藝術團(tuan)和(he)東(dong)北民間(jian)藝術表演項目(mu)。旅游(you)(you)節(jie)期間(jian)，游(you)(you)客們(men)可拍(pai)照片、乘專列(lie)(lie)、品(pin)美味，賞煤城冬(dong)色，穿越(yue)遼北廣(guang)袤曠野，領(ling)略(lve)蒸(zheng)汽(qi)機車(che)(che)的(de)悠久文(wen)化，切身(shen)感受濃濃東(dong)北風情(qing)。（記者(zhe)(zhe) 劉勇畢玉才(cai) 本(ben)報通訊員馮誠）