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　　新華社北京12月22日電(dian)（記者郁(yu)瓊(qiong)源）十二(er)屆全國人大(da)常(chang)(chang)委會第(di)三(san)十一次(ci)會議22日下午分(fen)組審議船舶(bo)噸(dun)稅法草(cao)案。人大(da)常(chang)(chang)委會組成(cheng)人員普遍認為(wei)草(cao)案修改得較好，有利(li)于我(wo)國航(hang)運事業(ye)發展。

　　一(yi)些常委會委員認為(wei)，船舶(bo)噸稅(shui)(shui)是(shi)針對船舶(bo)使用(yong)海上航標(biao)等助航設(she)施的(de)(de)行為(wei)設(she)置的(de)(de)稅(shui)(shui)種(zhong)。2012年頒布(bu)的(de)(de)《船舶(bo)噸稅(shui)(shui)暫行條例(li)》政(zheng)策仍存在一(yi)些問題，急需完善并將船舶(bo)噸稅(shui)(shui)有關規(gui)定上升(sheng)為(wei)法律規(gui)定。

　　張云(yun)川(chuan)委員(yuan)說(shuo)，關于船舶(bo)噸稅法(fa)草案(an)我表示贊成。廖曉軍委員(yuan)說(shuo)，船舶(bo)噸稅法(fa)草案(an)經過初審后又進一步作了修(xiu)改，修(xiu)改得非常好，完全(quan)同意。

　　人(ren)大常委會(hui)組(zu)成人(ren)員還紛紛提出了建議。

　　列席此(ci)次常委會的(de)全國人大代表賈(jia)春梅說，結(jie)合(he)現(xian)代噸(dun)(dun)稅(shui)制度的(de)實踐，我(wo)國應將噸(dun)(dun)稅(shui)轉化為所得(de)稅(shui)性(xing)質，將傳(chuan)統的(de)課稅(shui)對象(xiang)由(you)單(dan)獨船舶轉變為擁有(you)船舶的(de)企業(ye)法人，企業(ye)可以選擇繳納(na)企業(ye)所得(de)稅(shui)或(huo)噸(dun)(dun)稅(shui)；逐步取消營業(ye)稅(shui)及附(fu)加(jia)(jia)，達(da)到減(jian)輕稅(shui)負的(de)目的(de)，也使征(zheng)管程序更加(jia)(jia)簡便(bian)。

　　陳喜慶(qing)委員認為，對已經提供(gong)擔保的應稅(shui)船舶到達港口(kou)后，未能按時申(shen)報(bao)納(na)稅(shui)的情況下(xia)，草案并沒有對海關(guan)(guan)部門(men)如(ru)(ru)何(he)就擔保物進(jin)(jin)行處置(zhi)作(zuo)出規(gui)定。而海關(guan)(guan)作(zuo)為行政機(ji)關(guan)(guan)，法(fa)無(wu)授權(quan)則不可(ke)為。因此(ci)，有必要在法(fa)律中(zhong)對于海關(guan)(guan)部門(men)如(ru)(ru)何(he)對擔保物進(jin)(jin)行處置(zhi)作(zuo)出規(gui)定。

【糾錯】

責任編輯： 陳延特