7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客們坐在一列由中國設計并生產的鐵路客車組成的列車上。新華社記者 朱婉君 攝

　　新華(hua)社哈瓦那7月13日(ri)電（記者朱(zhu)婉君）13日(ri)傍晚(wan)，隨(sui)著(zhu)一聲(sheng)笛鳴，一列由中(zhong)國設計并生產的鐵(tie)路(lu)客車(che)(che)組(zu)成的列車(che)(che)從古(gu)巴首(shou)都哈瓦那中(zhong)央(yang)火車(che)(che)站駛(shi)出。這意味著(zhu)，2019年5月出口古(gu)巴的中(zhong)國產鐵(tie)路(lu)客車(che)(che)正式投入運行，這也(ye)是古(gu)巴自1975年來首(shou)次(ci)采購全新鐵(tie)路(lu)客車(che)(che)。

　　該次列車沿途(tu)將停留6站，并(bing)于當地時間14日早晨抵達終點——古巴第(di)二大城市圣(sheng)地亞哥，全程(cheng)逾800公(gong)里。

　　“這些中國(guo)車輛今天(tian)投入使(shi)用，為古巴近年來推動的(de)鐵(tie)路系統(tong)現(xian)代化改造提供(gong)了(le)重要(yao)保障。”古巴鐵(tie)路聯盟主席愛德華多·埃爾南(nan)德斯(si)在火車站接受記者采(cai)訪時說。

　　古巴正值暑期客運旺(wang)季，列車(che)上嶄(zhan)新的空調(diao)、閱(yue)讀燈、可旋(xuan)轉座椅等設施(shi)使古巴乘客驚喜(xi)不已。得知記者(zhe)是中國人，多(duo)名乘客表示“感謝中國和(he)中國火車(che)”“特(te)別期待這次旅程”。

　　古巴于(yu)1837年建成拉美歷史上(shang)第(di)一條(tiao)鐵路(lu)，目(mu)前全國鐵路(lu)總長超(chao)過(guo)8000公里，其中部分鐵路(lu)和(he)列車年久(jiu)失修，嚴重(zhong)影響乘客出行(xing)。

　　據了解，2019年5月出(chu)(chu)口古巴的中國(guo)產鐵路客車(che)(che)由中國(guo)機(ji)械進出(chu)(chu)口（集團）有(you)限公司承攬，由中車(che)(che)唐(tang)山機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)有(you)限公司設計與制造，共(gong)240輛(liang)(liang)(liang)(liang)，包括(kuo)70輛(liang)(liang)(liang)(liang)一等座(zuo)(zuo)車(che)(che)、130輛(liang)(liang)(liang)(liang)二(er)等座(zuo)(zuo)車(che)(che)、20輛(liang)(liang)(liang)(liang)餐車(che)(che)和20輛(liang)(liang)(liang)(liang)發電車(che)(che)，將分3年交付(fu)。

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