新華社巴(ba)黎6月20日電（記者陳晨）正在(zai)(zai)法(fa)國舉(ju)行(xing)的第(di)(di)53屆巴(ba)黎—布爾歇國際航(hang)空航(hang)天展覽(lan)會（巴(ba)黎航(hang)展）上(shang)，歐洲兩家飛機制(zhi)造商(shang)攜其聯合研制(zhi)的第(di)(di)六代戰斗(dou)(dou)機全尺寸模型(xing)亮相，并(bing)表(biao)示這款戰斗(dou)(dou)機將在(zai)(zai)2026年首飛，2040年正式服役(yi)。

　　這款戰(zhan)斗機主要由法國(guo)達索飛機制造公司和歐(ou)洲飛機制造商(shang)空中客車公司負責研制，并(bing)獲得法國(guo)、德國(guo)和西班牙三國(guo)政府支(zhi)持。本次航展期間(jian)，三國(guo)國(guo)防(fang)部長(chang)參加了這款戰(zhan)斗機全(quan)尺寸模型的展出揭幕(mu)儀式，并(bing)簽署合作(zuo)框架(jia)協議，其中法國(guo)宣布到2025年將為(wei)這一項目(mu)注資25億歐(ou)元。

　　根據(ju)這兩(liang)家(jia)公(gong)司在本次航(hang)展期間提(ti)交的(de)(de)一份合作提(ti)案，今(jin)后兩(liang)年將主要為新款戰斗機進行概念(nian)和(he)結構設計。按照先前發(fa)布的(de)(de)概念(nian)圖，這將是一款配備(bei)雙(shuang)發(fa)動機、采用雙(shuang)垂直尾(wei)翼的(de)(de)雙(shuang)座戰斗機。達索公(gong)司此前發(fa)布的(de)(de)視頻顯示(shi)它有著無(wu)尾(wei)三角翼氣動布局。

　　此次(ci)航展上展示的模型顯示，這款新(xin)戰斗機(ji)(ji)采用隱身(shen)性能(neng)更強而(er)結構(gou)更簡單的無附面層隔道(dao)超(chao)音速進氣(qi)道(dao)。該機(ji)(ji)型垂尾外傾角度近(jin)70度，機(ji)(ji)身(shen)扁平(ping)，座艙設計較為低矮，顯現(xian)其在氣(qi)動(dong)設計上強調(diao)超(chao)音速飛行能(neng)力(li)。

　　法國(guo)軍(jun)工企(qi)業(ye)賽峰集團、德國(guo)MTU公司、法國(guo)航空技術(shu)企(qi)業(ye)泰(tai)雷茲公司和歐洲導(dao)彈(dan)集團也將參與這款戰斗(dou)機相(xiang)關(guan)系統的研發(fa)。

　　歐洲現役第五代戰斗機基本都是“美(mei)系(xi)”，一些國(guo)(guo)家仍裝(zhuang)(zhuang)備四代或(huo)四代半戰斗機。歐洲國(guo)(guo)家近年來加緊步(bu)伐，力圖通過(guo)自主研發第六(liu)代戰斗機擺脫對美(mei)國(guo)(guo)裝(zhuang)(zhuang)備的依(yi)賴。除了法國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)等國(guo)(guo)主導研發的這款戰斗機，英國(guo)(guo)正在主導研發名為“暴風”的第六(liu)代戰斗機。

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責任編輯： 王頔