新(xin)華社巴黎4月20日電（記(ji)者(zhe)徐永春）法國(guo)國(guo)際(ji)關(guan)系與戰(zhan)略研(yan)究(jiu)院理事會主席(xi)、法國(guo)前國(guo)防部(bu)長阿(a)蘭·里夏爾近日在接受新(xin)華社記(ji)者(zhe)書面采訪(fang)時表示，“一帶(dai)一路(lu)”倡(chang)議是中(zhong)國(guo)提出的(de)非常積極和有(you)建設性的(de)倡(chang)議，它不僅著眼于(yu)國(guo)內發(fa)展，還(huan)致(zhi)力于(yu)促進(jin)國(guo)際(ji)發(fa)展，將會顯著促進(jin)歐(ou)中(zhong)經(jing)貿合作。

　　里夏爾認為，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議(yi)(yi)是對經濟領(ling)域(yu)多邊(bian)主(zhu)義(yi)的(de)重要貢獻，將會刺激參與國家的(de)生產和出口。他建議(yi)(yi)，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議(yi)(yi)可以為技術、安全和環保制(zhi)定(ding)共同的(de)規(gui)則，促進多邊(bian)主(zhu)義(yi)公平貿易。

　　里夏爾預計，“一帶一路”將(jiang)會(hui)顯著(zhu)促進歐中經(jing)貿(mao)(mao)發展(zhan)，貨物貿(mao)(mao)易的增加將(jiang)會(hui)使鐵路運輸和海(hai)上運輸貨運量大幅增長。他說，歐洲(zhou)和中國均承諾減少碳排放，因此應該采(cai)取共同(tong)舉(ju)措(cuo)，將(jiang)貨運發展(zhan)與低碳運輸相結(jie)合。

　　中方(fang)統(tong)計顯(xian)示，2018年中歐(ou)貿(mao)易額達(da)(da)6822億(yi)美元，同(tong)比增長10.6%，創歷史(shi)新高。在(zai)鐵(tie)路運輸方(fang)面(mian)，目(mu)前中歐(ou)班列已經到達(da)(da)歐(ou)洲15個(ge)(ge)(ge)國家的50個(ge)(ge)(ge)城市，穿越歐(ou)亞腹地主要區域，連接起中歐(ou)間(jian)近(jin)百(bai)個(ge)(ge)(ge)城市，形成貫通歐(ou)亞大陸的國際貿(mao)易大動脈(mo)。

　　里(li)夏爾認為，鐵路(lu)運輸(shu)是(shi)理想方案之一(yi)，此外還(huan)可(ke)以更(geng)多依靠電力能源等更(geng)環(huan)保方式。通過優(you)化貿易運輸(shu)方式，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設將會更(geng)加(jia)綠(lv)色環(huan)保。

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責任編輯： 尹世杰