白俄羅斯吉利全散件汽車制造廠占地面積118公頃，2015年5月開工建設，2017年7月竣工投產。中國施工團隊僅用了兩年多時間就完成了焊裝、涂裝、總裝三大廠房和配套設施的建設。2017年11月17日，中白合資生產的首臺吉利博越汽車在這里成功下線。

　　這是12月1日在白俄羅斯首都明斯克東北方向50公里處的白俄羅斯吉利全散件汽車制造廠總裝車間拍攝的工人組裝車體。新華社記者 張若玄 攝

　　新華社明斯克12月8日電　通訊：從為國人造車到幫助歐洲國家實現國產轎車夢——記白俄羅斯吉利汽車項目投產一周年

　　新(xin)華社記者李東旭(xu)　魏忠杰　張若玄

　　冬季的白俄(e)羅斯銀裝素裹，在(zai)距(ju)離(li)首(shou)都明斯克東北方向50公里(li)(li)處，一排(pai)排(pai)現(xian)代化的廠(chang)(chang)房矗立在(zai)茫茫雪(xue)原上，密密麻(ma)麻(ma)的轎車(che)整齊(qi)排(pai)列(lie)，中國和白俄(e)羅斯首(shou)個汽車(che)合作項目——白俄(e)羅斯吉利(li)全散(san)件汽車(che)制(zhi)造廠(chang)(chang)就坐落(luo)在(zai)這里(li)(li)。

　　這是11月30日在白俄羅斯首都明斯克東北方向50公里處拍攝的白俄羅斯吉利全散件汽車制造廠（航拍照片）。新華社記者 張若玄 攝

　　走(zou)進(jin)車間，一臺(tai)臺(tai)機(ji)械(xie)手臂令人應接不暇，在少量工人的操控下，這些(xie)機(ji)械(xie)手臂翻轉騰挪準確完成各項(xiang)指令。從焊接到涂裝(zhuang)再到總裝(zhuang)，該汽車制造廠一天可生產轎車120輛(liang)，平均每240秒下線一輛(liang)！

　　汽車制造廠占地面積118公頃，2015年(nian)5月開工(gong)(gong)建設，2017年(nian)7月竣工(gong)(gong)投產。中國施(shi)工(gong)(gong)團隊僅用了兩年(nian)多時間就完(wan)成了焊(han)裝、涂裝、總裝三大廠房(fang)和配套設施(shi)的(de)建設。

　　2017年11月17日，中白(bai)合資生產(chan)的首臺吉利博越汽車在(zai)(zai)這里(li)成功下線(xian)。在(zai)(zai)當(dang)天的儀式上，白(bai)俄羅(luo)斯總統盧卡(ka)申科動情(qing)地說：“我(wo)們在(zai)(zai)中國(guo)朋友的幫助下實現了生產(chan)國(guo)產(chan)轎(jiao)車的夢想。”

　　程文(wen)安是白(bai)俄(e)羅(luo)斯(si)吉(ji)(ji)利汽車股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)負責生產的(de)副總經理。據他(ta)介(jie)紹，白(bai)俄(e)羅(luo)斯(si)吉(ji)(ji)利項目一(yi)期工(gong)程設計產能為年產6萬輛，一(yi)旦(dan)條件成熟，短期內可(ke)提高至年產12萬輛。白(bai)俄(e)羅(luo)斯(si)政府高度重視這(zhe)一(yi)項目，除了推(tui)出購買吉(ji)(ji)利轎車可(ke)獲(huo)得優惠貸款的(de)政策外，政府公(gong)(gong)務用車也優先選擇吉(ji)(ji)利汽車。

　　這是12月1日在白俄羅斯首都明斯克東北方向50公里處的白俄羅斯吉利全散件汽車制造廠總裝車間拍攝的準備下線的汽車。新華社記者 張若玄 攝

　　公司負(fu)責市(shi)場營銷的(de)副(fu)總(zong)經理(li)沙拉米斯(si)基·維(wei)克多維(wei)奇告訴記(ji)者：“在(zai)未(wei)來兩年內，我們有很大希(xi)望成為(wei)白(bai)俄(e)羅斯(si)汽(qi)車銷售市(shi)場的(de)領軍(jun)企業。”

　　在程(cheng)文安看來，吉利在白俄羅斯市場的(de)良(liang)好表現離(li)不開公司(si)的(de)技術，更離(li)不開本地化戰略和嚴格的(de)質量(liang)(liang)把控。為了適(shi)應(ying)當地的(de)用車環(huan)境和消費需求，公司(si)對(dui)車輛(liang)做了耐高寒、耐腐蝕等技術強化。他說，公司(si)將繼續提升(sheng)產品質量(liang)(liang)和品牌影響力，以增強海(hai)外競爭優(you)勢。

　　利索夫斯基·亞歷山大(da)洛(luo)維奇是(shi)(shi)公司總工程(cheng)師，他曾(ceng)經在(zai)生產(chan)重型卡車(che)(che)的明斯克(ke)汽(qi)車(che)(che)制造廠工作。來(lai)(lai)到吉利之后，中國技術(shu)和中國速(su)度給(gei)他留下深刻印象，也(ye)讓(rang)他對未來(lai)(lai)充滿信(xin)心。他說：“吉利汽(qi)車(che)(che)生產(chan)線目前(qian)是(shi)(shi)白俄羅斯唯一的現代化乘用車(che)(che)生產(chan)線，核心技術(shu)都(dou)來(lai)(lai)自吉利。”

　　程(cheng)文安說(shuo)，改革開放以(yi)來中(zhong)國(guo)(guo)自主品牌發展迅(xun)猛，中(zhong)國(guo)(guo)正(zheng)(zheng)從汽(qi)車制造大國(guo)(guo)向汽(qi)車制造強國(guo)(guo)邁進，而(er)海外戰(zhan)略是實(shi)現這(zhe)一轉變的關鍵。吉利海外發展之(zhi)路正(zheng)(zheng)是改革開放以(yi)來整個中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車產業(ye)發展的一個見證和(he)縮影。

　　這是11月30日在白俄羅斯首都明斯克東北方向50公里處拍攝的白俄羅斯吉利全散件汽車制造廠（航拍照片）。新華社記者 張若玄 攝

【糾錯】

責任編輯： 尹世杰