新華社烏魯木齊８月５日電 題：把賽場向戰場延伸——裁判長詳解“蘇沃洛夫突擊”比賽備受關注緣由

　　新(xin)華社記者 劉濟美、黎云

　　繼單車賽(sai)包(bao)攬前三(san)名之(zhi)后(hou)，中國參(can)賽(sai)隊５日(ri)又開始與俄羅(luo)斯(si)、伊朗、哈薩克(ke)斯(si)坦等外軍參(can)賽(sai)隊在庫(ku)爾勒(le)賽(sai)區展(zhan)開了“蘇沃洛夫突擊”接力(li)賽(sai)最后(hou)的角逐。

　　“蘇沃洛夫突擊”項目(mu)(mu)裁判長徐有澤少將在接受(shou)新華社記者(zhe)采訪時表示：項目(mu)(mu)裁判委員會對“蘇沃洛夫突擊”比(bi)(bi)(bi)賽的(de)(de)設(she)計有很強的(de)(de)實戰(zhan)(zhan)性(xing)(xing)，比(bi)(bi)(bi)賽場地集快速射擊、駕駛越障、班(ban)組協同一(yi)體，要求車組成員操作步戰(zhan)(zhan)車按規定路線，用最短時間越過各種障礙、擊毀多類預(yu)設(she)目(mu)(mu)標，是(shi)一(yi)項高(gao)度濃縮戰(zhan)(zhan)場復雜環(huan)境和典型(xing)戰(zhan)(zhan)術動作的(de)(de)軍事(shi)比(bi)(bi)(bi)賽項目(mu)(mu)，考核的(de)(de)是(shi)陸軍主戰(zhan)(zhan)裝備(bei)的(de)(de)綜合作戰(zhan)(zhan)性(xing)(xing)能和承載員的(de)(de)技戰(zhan)(zhan)術水平，這也(ye)正(zheng)是(shi)此項比(bi)(bi)(bi)賽備(bei)受(shou)關注(zhu)的(de)(de)主要原因。

　　１１種障礙設置模擬真實戰場復雜環境

　　“蘇沃洛夫突擊(ji)”比賽(sai)是在長度４．３公里的閉合(he)賽(sai)道上進(jin)行(xing)，賽(sai)道分布有機(ji)動越(yue)障路段和涉(she)水場、車轍橋、崖壁等１１個(ge)障礙，同時(shi)在２個(ge)射(she)擊(ji)陣位對多個(ge)目標進(jin)行(xing)實彈射(she)擊(ji)。

　　涉(she)水(shui)(shui)(shui)場(chang)是外軍參賽隊(dui)(dui)(dui)失誤最多(duo)的(de)(de)一個障礙。涉(she)水(shui)(shui)(shui)場(chang)水(shui)(shui)(shui)深１米，進(jin)出(chu)水(shui)(shui)(shui)坡(po)度(du)均為１５度(du)。多(duo)支(zhi)外軍參賽隊(dui)(dui)(dui)出(chu)現通過涉(she)水(shui)(shui)(shui)場(chang)擋(dang)位、速度(du)選擇不當，致使裝備離開涉(she)水(shui)(shui)(shui)場(chang)時履帶坡(po)道打滑、無法正常駛(shi)出(chu)而(er)被罰分的(de)(de)情況。“設置這項障礙的(de)(de)目的(de)(de)就(jiu)是檢驗駕駛(shi)員的(de)(de)心理素質(zhi)和涉(she)水(shui)(shui)(shui)技巧。”徐有澤說，“這其中的(de)(de)挑(tiao)戰也只(zhi)有參賽隊(dui)(dui)(dui)員才深有體會(hui)。”

　　土(tu)嶺檢驗(yan)的是步戰(zhan)車的爬坡能力，是體現裝備機動性的重(zhong)要(yao)指標(biao)之(zhi)一，因(yin)此，各(ge)國軍隊的步戰(zhan)車組駕駛訓練(lian)都將其列(lie)為重(zhong)要(yao)訓練(lian)課目。

　　徐有澤說：“步戰車(che)最大爬坡能力接(jie)近３２度(du)，但在比賽中，為(wei)了(le)平衡安全性(xing)與觀賞性(xing)，土嶺(ling)設置的坡度(du)僅為(wei)１５度(du)，可以讓步戰車(che)高速通過。”

　　崖壁(bi)也是(shi)步(bu)戰(zhan)車駕駛需要認真克服的一項典型障(zhang)礙(ai)，是(shi)各(ge)國軍隊裝甲裝備越障(zhang)課目訓練中首要分(fen)析的對象。由(you)于８６Ａ步(bu)戰(zhan)車采用(yong)的是(shi)履帶(dai)式機動(dong)方式，這(zhe)使(shi)得它(ta)在機動(dong)越野能力上相比于輪式車輛(liang)具有更多的優勢，例如翻越崖壁(bi)。

　　徐有澤表示，比賽(sai)的(de)崖壁高０．７米，接近我(wo)國８６Ａ步戰車設計通過的(de)極(ji)限高度，通過的(de)方法和要領(ling)講起來并不復雜，但實際操(cao)作最能考驗人裝結(jie)合水平(ping)，也被各國參賽(sai)隊視為(wei)重(zhong)點(dian)訓練(lian)的(de)一個障(zhang)礙(ai)。１１種(zhong)障(zhang)礙(ai)都(dou)是(shi)戰場(chang)中的(de)極(ji)限環境，也都(dou)是(shi)裝甲兵(bing)訓練(lian)的(de)典型課(ke)目。

　　對參賽國裝甲兵實戰化訓練水平的一次檢驗

　　步(bu)戰車與坦(tan)克同(tong)為陸軍標志性的主戰裝(zhuang)備，一定程度上反(fan)映了(le)一個(ge)國(guo)家軍工(gong)發展的水平，“蘇沃洛(luo)夫突(tu)擊”“坦(tan)克兩(liang)項”的比賽(sai)設計實(shi)戰性都很強，能(neng)夠有效檢(jian)驗參賽(sai)國(guo)裝(zhuang)甲(jia)兵部(bu)隊訓練水平和戰斗力。

　　“蘇沃(wo)洛夫(fu)突擊”是“國際軍事比賽”項目中(zhong)唯一以(yi)俄(e)(e)國“常勝(sheng)將軍”亞歷山大(da)·瓦西里(li)耶維奇(qi)·蘇沃(wo)洛夫(fu)命名的項目。今(jin)年，俄(e)(e)羅斯不僅從戰場上(shang)調回一名上(shang)將作(zuo)為領隊，而且部分參(can)賽隊員還有實際參(can)戰經(jing)驗，足以(yi)看出今(jin)年競爭的激烈。

　　在接力(li)賽中，每支(zhi)參(can)賽隊要使用(yong)同(tong)一輛步(bu)戰車接續(xu)參(can)賽，總行駛里(li)程５１．６公里(li)、越(yue)障(zhang)１２０個(ge)、突擊目標(biao)２４個(ge)。障(zhang)礙設(she)置復(fu)雜(za)，目標(biao)隱(yin)顯多樣(yang)，比賽強度很高(gao)，加上賽場(chang)(chang)預(yu)設(she)炸點此(ci)起彼伏(fu)，把觀眾帶入一種濃厚的戰場(chang)(chang)氛圍。

　　賽道(dao)中(zhong)雷場通道(dao)障礙的設(she)置(zhi)，俄(e)軍(jun)規(gui)定其寬度應根(gen)據(ju)(ju)掃雷裝備的性能來確(que)定，通路(lu)標示應根(gen)據(ju)(ju)掃雷后(hou)留下的痕跡來設(she)置(zhi)，而我軍(jun)規(gui)定雷場通路(lu)寬度根(gen)據(ju)(ju)車(che)體加寬１米來確(que)定，通路(lu)由(you)人工予以標示。

　　“顯然(ran)，我(wo)們的規定看起來嚴格，但是沒(mei)有顧及戰(zhan)場實際面(mian)臨的敵情(qing)威脅(xie)。”徐有澤說(shuo)，“一(yi)套比(bi)賽規則就是一(yi)本‘教科書’，必須堅持(chi)以(yi)對手為師，通過(guo)賽場比(bi)拼(pin)找準我(wo)軍與外軍在訓練(lian)理(li)念、武(wu)器裝備、組訓方法等方面(mian)的差距。”

　　俄軍經過多年(nian)實戰(zhan)歷(li)練，裝甲(jia)兵訓練的(de)(de)(de)標準和(he)方法也在不斷調整，例如增(zeng)大土嶺(ling)的(de)(de)(de)坡(po)長和(he)頂高、將低速通過車轍(che)橋改(gai)為中高速通過等等。對比這些訓練標準的(de)(de)(de)變化，也映射出我軍在實戰(zhan)化訓練理(li)念上(shang)的(de)(de)(de)差距。

　　徐(xu)有澤表示，實戰化訓練(lian)重(zhong)要(yao)在于將(jiang)研(yan)戰研(yan)訓結(jie)合起來，比(bi)賽提(ti)供了我們將(jiang)“賽場向戰場延(yan)伸”的(de)機會，這(zhe)也是這(zhe)項比(bi)賽備受關注的(de)原因(yin)。

　　對中國參賽辦賽裁評水平的一次檢閱

　　中(zhong)國(guo)(guo)的(de)參(can)賽(sai)(sai)辦賽(sai)(sai)裁(cai)評(ping)水平成為“國(guo)(guo)際軍(jun)(jun)事比(bi)賽(sai)(sai)”能(neng)否在中(zhong)國(guo)(guo)成功舉辦的(de)重要保證。７月３０日(ri)在“蘇沃洛夫(fu)突擊”小組賽(sai)(sai)結(jie)(jie)(jie)束后(hou)，各國(guo)(guo)裁(cai)判(pan)對于最后(hou)的(de)結(jie)(jie)(jie)果(guo)沒有提出任何異議。徐(xu)有澤坦言，這(zhe)是(shi)庫爾勒(le)承(cheng)辦“國(guo)(guo)際軍(jun)(jun)事比(bi)賽(sai)(sai)”以(yi)來，甚至是(shi)自中(zhong)國(guo)(guo)２０１４年開始參(can)賽(sai)(sai)以(yi)來，各國(guo)(guo)裁(cai)評(ping)對結(jie)(jie)(jie)果(guo)確(que)認(ren)最快的(de)一次(ci)。

　　“這一(yi)點是對(dui)中國(guo)裁評工(gong)作最好的證明。”徐有澤說，“往屆(jie)比(bi)賽(sai)，包括在賽(sai)事發(fa)起國(guo)，比(bi)賽(sai)結束后(hou)都(dou)會圍繞成績進行長時間的復議(yi)，這說明我們的裁評工(gong)作取得了(le)明顯的進步。”

　　為(wei)了(le)(le)確保(bao)“國際(ji)軍事比賽”公平公正，庫(ku)爾勒賽區研(yan)發了(le)(le)包(bao)含車(che)輛(liang)過障感應系(xi)(xi)統(tong)、邊(bian)(bian)裁(cai)(cai)現(xian)場(chang)(chang)裁(cai)(cai)決(jue)系(xi)(xi)統(tong)、靶標控制評(ping)判系(xi)(xi)統(tong)等７個系(xi)(xi)統(tong)在內的(de)一體化綜合裁(cai)(cai)評(ping)保(bao)障系(xi)(xi)統(tong)，實現(xian)了(le)(le)邊(bian)(bian)裁(cai)(cai)現(xian)場(chang)(chang)裁(cai)(cai)決(jue)、成績自(zi)動(dong)生成、信息實時顯示，保(bao)證了(le)(le)依規依紀(ji)執裁(cai)(cai)、細致精準評(ping)判。

　　“除了技(ji)術手段之外，參賽各方還對裁評細則進行了細致梳理和充分磋商，形(xing)成(cheng)一(yi)致意見。”徐有澤說，承辦“國際軍(jun)事比賽”，在(zai)檢(jian)驗(yan)我陸(lu)軍(jun)轉型發展(zhan)的同時(shi)，也展(zhan)示(shi)了中國軍(jun)隊在(zai)改革強(qiang)軍(jun)路(lu)上(shang)開放自信、闊步(bu)向(xiang)前的嶄新形(xing)象。

【糾錯】

責任編輯： 聶晨靜