新華社巴(ba)西(xi)利亞7月(yue)(yue)13日(ri)電(記者張啟暢(chang))巴(ba)西(xi)地理統計局(ju)13日(ri)公布(bu)的數(shu)據顯示,5月(yue)(yue)下旬(xun)的卡車司機罷工(gong)對巴(ba)西(xi)經濟造(zao)成了較(jiao)為明顯的沖擊。
數據(ju)顯示(shi),巴(ba)(ba)西服務業(ye)5月(yue)環(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌(die)3.8%,為2011年(nian)1月(yue)以來最大跌(die)幅;同比(bi)(bi)也(ye)下(xia)跌(die)3.8%。今(jin)年(nian)前5個月(yue),巴(ba)(ba)西服務業(ye)同比(bi)(bi)下(xia)跌(die)1.3%。
地理統計局表示,服(fu)務業在5月出現較大(da)跌幅(fu)主要是受(shou)卡(ka)車司機罷工影響。服(fu)務業占(zhan)巴西國內生產總值的比(bi)重達(da)70%。
數據(ju)顯(xian)示,5月,陸路運(yun)輸和(he)倉儲兩大領域同比分別(bie)下滑(hua)15%和(he)6.2%,成為拖(tuo)累當(dang)月行業(ye)整(zheng)體表現的(de)重(zhong)要因素。
5月,巴西工業環比下滑10.9%,為2008年12月以(yi)來最(zui)大跌(die)幅;零售業環比下跌(die)0.6%。
專家表示(shi),待6月數(shu)據公(gong)布(bu)時,將會更明顯地看出罷工的影(ying)響(xiang)規模,以及經濟是否恢復。
為抗(kang)議柴油價格過高,巴西全國卡(ka)車司機(ji)自5月21日至31日舉行(xing)大罷工,波(bo)及(ji)全國所有(you)州(zhou)和(he)聯邦區(qu),造(zao)成多(duo)地燃油緊缺,貨物供(gong)應受阻,機(ji)場航班取消,居(ju)民(min)生活學習受到影(ying)響。
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