新華社莫(mo)斯(si)科５月３０日電（記者(zhe)王晨笛）以“高(gao)(gao)速鐵(tie)路——經濟發(fa)(fa)展(zhan)的驅動(dong)力”為主題的首屆(jie)高(gao)(gao)速鐵(tie)路國(guo)際(ji)學(xue)術論壇(tan)３０日在莫(mo)斯(si)科舉行。與(yu)會者(zhe)表示，俄羅斯(si)適合發(fa)(fa)展(zhan)高(gao)(gao)鐵(tie)，中國(guo)可(ke)為其提供經驗借鑒，兩國(guo)高(gao)(gao)鐵(tie)建設合作(zuo)前景廣(guang)闊。

　　來自中國、俄羅斯等國的２４０余(yu)名專(zhuan)家學者(zhe)參加了(le)這(zhe)一(yi)論(lun)壇(tan)。中國鐵(tie)(tie)路(lu)總公(gong)司副總經理黃民在論(lun)壇(tan)期間(jian)接受記者(zhe)采訪時表示，俄羅斯國土面積較大，城市間(jian)距離相(xiang)對(dui)較遠(yuan)。除航空外，發展(zhan)高速鐵(tie)(tie)路(lu)對(dui)其(qi)發展(zhan)經濟、降低社(she)會成(cheng)本將(jiang)有積極作用(yong)。

　　談到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高鐵(tie)(tie)經驗，黃民介(jie)紹(shao)說，近年(nian)(nian)來高速鐵(tie)(tie)路(lu)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)快速發展，對社(she)會經濟起(qi)到了重要推動(dong)作用。目前，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)已經基(ji)本建(jian)成(cheng)了現代(dai)化的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)和發達的(de)(de)高鐵(tie)(tie)網(wang)，截至２０１７年(nian)(nian)底高鐵(tie)(tie)規模已達２．５萬公里(li)，居世界第(di)一，占全球高鐵(tie)(tie)總里(li)程６６．３％。

　　俄羅斯鐵路(lu)公(gong)司第(di)一副總裁米沙(sha)林表(biao)示，本次學術(shu)論(lun)壇的(de)召(zhao)開是中俄高(gao)鐵領域合作的(de)重要(yao)體現，有助于進一步提高(gao)雙方共同解決復雜問題的(de)能(neng)力(li)。此次論(lun)壇有關中國高(gao)鐵發展最新情況的(de)成果，將對(dui)俄羅斯未來高(gao)鐵建設(she)提供借鑒。

　　米沙林說，在(zai)中俄兩(liang)國現有的(de)合(he)作中，雙方(fang)已就(jiu)莫斯科－喀山高鐵項(xiang)目成立了聯合(he)工作組，并(bing)已制定多個旨在(zai)實(shi)現中俄技術對接的(de)方(fang)案，未來(lai)雙方(fang)將繼續推動該項(xiang)目實(shi)施。

　　中(zhong)鐵二(er)院工程(cheng)集(ji)團有限責任(ren)公司總經理朱穎在致辭(ci)時(shi)表示，作(zuo)為莫喀(ka)高鐵項目(mu)參與(yu)方，中(zhong)鐵二(er)院已完成(cheng)全線勘(kan)察設(she)計任(ren)務，其中(zhong)莫斯科(ke)至下(xia)諾夫哥羅(luo)德段的(de)勘(kan)察設(she)計文件已通過國家相關部門(men)的(de)審查(cha)。希望參加此(ci)次論壇的(de)專家學(xue)者能夠分享高速(su)鐵路(lu)研究成(cheng)果和關鍵(jian)技(ji)術(shu)，為進(jin)一(yi)步推動高速(su)鐵路(lu)建設(she)指明方向。

　　本屆高速鐵(tie)(tie)路國際學術(shu)論壇由中鐵(tie)(tie)二(er)院和俄羅斯交通大學聯合主辦。期間(jian)，參(can)會人員(yuan)就現代(dai)高鐵(tie)(tie)列車全球化和本地化生產、高鐵(tie)(tie)人才儲備(bei)及教育培(pei)訓(xun)、高寒地區高鐵(tie)(tie)設計與施(shi)工技術(shu)等專(zhuan)題(ti)進行探(tan)討。

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