柏林国际旅游展关注未来交通模式-新华网

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　　新華社柏林(lin)３月８日電(dian)（記者田穎）在超低壓(ya)管道中運行的(de)“超級高鐵”、自動(dong)駕駛飛機、超音(yin)速飛機、飛行汽車……革命性的(de)未來交通模式成(cheng)為此間舉行的(de)第５２屆柏林(lin)國際旅游展關注焦點。

　　本屆柏林國際旅游(you)展將革命性(xing)的未來交(jiao)通方式、人工智能給旅游(you)業(ye)帶來的機遇與挑戰等作為重點議題，以論壇方式進(jin)行討論。

　　美國“超級(ji)(ji)(ji)環(huan)”運(yun)輸(shu)技術公(gong)(gong)司首席執行官德克·阿爾博恩在論壇上介紹了(le)超級(ji)(ji)(ji)高鐵(tie)的最新(xin)進展。他說，該公(gong)(gong)司預計在未來６個月(yue)內公(gong)(gong)布建(jian)成(cheng)世界上首條商業化“超級(ji)(ji)(ji)高鐵(tie)”線路，但線路建(jian)成(cheng)后還面(mian)臨一系列政府監(jian)管問題，運(yun)營尚待(dai)時日。“超級(ji)(ji)(ji)高鐵(tie)”乘客艙已(yi)經(jing)在建(jian)造中(zhong)。

　　科技(ji)“狂人(ren)”埃隆·馬(ma)斯克(ke)２０１３年提出了時速(su)可達(da)近(jin)１２００公(gong)里的“超級高(gao)鐵(tie)”設想(xiang)。這種“超級高(gao)鐵(tie)”采用(yong)磁(ci)懸浮技(ji)術，形似膠囊的懸浮艙搭載乘客或貨物(wu)在近(jin)乎真(zhen)空的管道(dao)中運行，運行時間大(da)大(da)縮短。

　　阿爾博(bo)恩(en)認(ren)為(wei)，實現“超級高鐵(tie)”夢想從技(ji)術層面并不困(kun)難，因為(wei)應用的都是已有技(ji)術，但最大問(wen)題是政府監管(guan)環(huan)節，目(mu)前該公(gong)司也在與全球多個國家商談合(he)作(zuo)。

　　阿(a)爾博恩還現場(chang)解答了觀眾(zhong)的疑惑，即(ji)“超級(ji)高鐵”運行(xing)(xing)管道并不是真空狀態而是超低壓狀態，而運行(xing)(xing)速(su)度也不會超過音速(su)。

　　這樣(yang)頗具未來色彩(cai)的交通模(mo)式會很快成為現實嗎？這是論壇主辦(ban)方給現場(chang)２００多(duo)名觀眾提出(chu)的問題，在聽完(wan)阿爾博恩介紹后(hou)大家用投票(piao)器投票(piao)，結(jie)果(guo)顯(xian)示三分之二觀眾對此有信心。

　　現(xian)場(chang)觀眾還對無人駕駛(shi)汽(qi)車、超音速飛機等未來革命性(xing)交通(tong)(tong)方式(shi)投(tou)出“信任票”。結(jie)果顯示最(zui)被看好(hao)的(de)(de)(de)是無人駕駛(shi)汽(qi)車，現(xian)場(chang)５２．４％的(de)(de)(de)觀眾認為(wei)(wei)２０３０年前，無人駕駛(shi)汽(qi)車會成(cheng)為(wei)(wei)常見的(de)(de)(de)交通(tong)(tong)方式(shi)。

　　這也與(yu)美(mei)國“旅(lv)游族”公(gong)司(si)(si)在論壇上公(gong)布(bu)的調查(cha)結(jie)果(guo)相吻合。該(gai)公(gong)司(si)(si)針對歐(ou)美(mei)市場(chang)６０００名消費者進(jin)行(xing)的一項調查(cha)顯示，５１％的受訪者認為(wei)(wei)２０３０年前無(wu)人駕(jia)駛汽車作(zuo)為(wei)(wei)普遍交通工具(ju)將成為(wei)(wei)現實。