新(xin)華社重慶1月(yue)8日(ri)電(記(ji)者(zhe)(zhe)何宗(zong)渝)記(ji)者(zhe)(zhe)8日(ri)從重慶市物流辦獲悉,馬來西亞航空公司將于(yu)9日(ri)開通(tong)“重慶-吉隆坡-印度(du)”全貨運航線。該(gai)航線由可載貨60噸的(de)空客A330機型執飛,前期1班/周,今年2季(ji)度(du)將加(jia)密到2班/周。
根據(ju)馬航貨(huo)(huo)運(yun)營銷(xiao)總裁阿米諾介紹,這是繼“重慶(qing)-吉隆坡”全貨(huo)(huo)運(yun)航線(xian)后,馬航在中國開通的第二(er)條全貨(huo)(huo)運(yun)航線(xian),將(jiang)主(zhu)要運(yun)送(song)重慶(qing)生產的各(ge)類智能終端產品。
重慶(qing)市(shi)經信委(wei)副(fu)主任楊麗瓊透露,2017年重慶(qing)共生(sheng)產(chan)智(zhi)能終端(duan)產(chan)品(pin)約(yue)4.5億(yi)(yi)臺(tai)(tai),其(qi)中(zhong)筆記本(ben)電(dian)腦約(yue)6100萬(wan)臺(tai)(tai)、手機產(chan)品(pin)約(yue)2.9億(yi)(yi)臺(tai)(tai)。“智(zhi)能終端(duan)產(chan)品(pin)的發展帶來(lai)了大量的航空運力需求,其(qi)中(zhong)印(yin)度、東南亞(ya)、非(fei)洲等地的增長非(fei)常(chang)快。馬(ma)航新開通的航線(xian)不但提供了便(bian)捷的運力方案(an),更(geng)有利(li)于降低企業物流成(cheng)本(ben)。”
據悉,2017年(nian)重慶國(guo)際(ji)全(quan)貨(huo)運(yun)(yun)航(hang)班達(da)到25班/周,國(guo)際(ji)貨(huo)郵吞吐量超(chao)過13萬(wan)噸。“今年(nian)我們(men)將(jiang)繼續加密直達(da)美洲(zhou)、歐洲(zhou)的(de)全(quan)貨(huo)運(yun)(yun)航(hang)班,并爭取開通 直達(da)非洲(zhou)、新加坡等地的(de)全(quan)貨(huo)運(yun)(yun)航(hang)線。”楊麗瓊說。
 
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