新華社(she)寧波(bo)(bo)3月11日(ri)電(dian)（記者(zhe)顧小(xiao)立）記者(zhe)從寧波(bo)(bo)海(hai)事局獲悉，自3月9日(ri)起計(ji)劃(hua)靠泊寧波(bo)(bo)舟山港(gang)的(de)國際航(hang)行船(chuan)舶(bo)將擁有各自的(de)“健康碼”。該碼運用大數(shu)據(ju)對(dui)國際船(chuan)舶(bo)實施紅、黃、綠三(san)色(se)管(guan)理，通過關口前移精準防范境外疫情輸入(ru)。
數據顯示(shi)，寧波(bo)舟山港2019年累計完成貨物吞吐量11.19億噸，年均抵港國(guo)際航行船舶達2.4萬余艘次，急(ji)需尋找有效手段阻擋疫情跨境傳播。
據(ju)了解，“抵(di)港(gang)國際航行船(chuan)(chuan)(chuan)舶健(jian)康碼”發布在“寧波海(hai)事(shi)深藍(lan)智(zhi)享(xiang)智(zhi)慧海(hai)事(shi)監管服務平(ping)臺(tai)”上，該應用基于船(chuan)(chuan)(chuan)舶口岸查驗數(shu)據(ju)、港(gang)口生產數(shu)據(ju)及其(qi)他(ta)船(chuan)(chuan)(chuan)舶數(shu)據(ju)，自(zi)動提取船(chuan)(chuan)(chuan)舶全球(qiu)航行軌跡及港(gang)口靠離泊信息，在船(chuan)(chuan)(chuan)舶抵(di)港(gang)前(qian)1天自(zi)動生成(cheng)專屬識別碼，最(zui)大(da)程度減少對港(gang)口生產的影(ying)響。
按照相關要求(qiu)，“抵港(gang)國際航(hang)(hang)行(xing)船舶(bo)健康碼”會將3種情(qing)況的船舶(bo)標(biao)記(ji)為(wei)紅色：一種是14天內(nei)(nei)掛靠(kao)或者航(hang)(hang)經疫情(qing)嚴重國家（地(di)區），第二種是14天內(nei)(nei)掛靠(kao)或者航(hang)(hang)經疫情(qing)較高(gao)風險國家（地(di)區），第三種是有(you)船員報(bao)告體溫異常。如果掛靠(kao)或者航(hang)(hang)經行(xing)為(wei)相隔14天以上至1個月(yue)以內(nei)(nei)，船舶(bo)將被(bei)標(biao)記(ji)為(wei)黃色，其余船舶(bo)為(wei)綠色。
如“健(jian)康碼”顯示為紅色(se)，海(hai)事部門將第一時間要(yao)求做好船員(yuan)體溫(wen)檢測、人員(yuan)登離(li)工作，妥善(shan)處理船舶產生(sheng)的生(sheng)活(huo)垃圾和污(wu)水，同時將相關信(xin)息通報引航、港(gang)口調度、船舶代理公司等單位，落實相應防范措施。
“以前(qian)我們(men)登輪的(de)(de)時候，不僅要(yao)人工(gong)篩選、核對申報，而且留給我們(men)查詢的(de)(de)時間非(fei)常(chang)緊(jin)張(zhang)。現在‘健康碼’讓我們(men)掌握的(de)(de)信息更加提前(qian)、準(zhun)確，還有充分的(de)(de)時間做防(fang)范措施(shi)。”寧波引(yin)航(hang)站調度(du)室主任杜(du)偉杰說。
記(ji)者(zhe)了解到，目(mu)前寧波舟(zhou)山港(gang)已(yi)完(wan)成(cheng)79艘國際航行船(chuan)舶(bo)排查，標記(ji)紅色“健(jian)康碼”的船(chuan)舶(bo)29艘，暫未發(fa)生因疫情(qing)造成(cheng)的船(chuan)期延誤。
