新華社拉薩6月16日電　題：“一帶一路”開啟西藏擴大開放新格局

　　新華社記者(zhe)白少波、婁琛、王學(xue)濤(tao)

　　2019年(nian)是西藏民主改革60周年(nian)，站(zhan)在(zai)新的發展(zhan)起點，如何把握新機(ji)遇(yu)、實現新發展(zhan)？來(lai)自37個國家及地(di)區(qu)的近160位(wei)中外嘉賓日前齊聚拉薩，在(zai)“2019·中國西藏發展(zhan)論壇”上建言獻策。與會人員普遍認為，“一帶(dai)一路”倡議將開啟西藏擴大開放(fang)新格局。

　　西藏地(di)處青藏高原腹地(di)，是中國(guo)的一個(ge)重要邊疆民(min)族(zu)地(di)區，是重要的生態(tai)安(an)全屏障、重要的中華民(min)族(zu)特色(se)文(wen)化保護地(di)、重要的世界旅游目的地(di)。民(min)主改革60年來，在中國(guo)共(gong)產黨的領(ling)導下，西藏各(ge)族(zu)人民(min)創(chuang)造了短短幾十年跨越上千(qian)年的人間(jian)奇跡。

　　西藏自(zi)治區向參加論壇的(de)中外嘉賓(bin)提供了(le)幾組令人(ren)振奮的(de)數據(ju)對(dui)比：

　　“舊西藏(zang)，沒有(you)一條(tiao)正(zheng)規公路，如(ru)今公路通車里(li)程達到9.74萬公里(li)，青(qing)藏(zang)鐵路縱貫高(gao)原，川藏(zang)鐵路啟動規劃建(jian)設，建(jian)成通航機場5個，開(kai)辟國(guo)際國(guo)內航線96條(tiao)……”

　　“2018年，西藏生產總值達到1477.63億元，是(shi)1959年的(de)191倍(bei)；人均生產總值達到4.34萬元，是(shi)1959年的(de)68倍(bei)。”

　　“2016年以(yi)來，累計(ji)減(jian)貧(pin)44萬人，貧(pin)困發生率下(xia)降到6%以(yi)下(xia)。”

　　西藏如此快速發展，并沒有以犧(xi)牲環境為(wei)代價。據介紹，目(mu)前，西藏建立的(de)各(ge)類自然保(bao)護區有47個，面積達到41萬平(ping)方公里，占全區國土面積的(de)34%。“西藏的(de)天(tian)長藍、水(shui)長清、地(di)(di)更(geng)綠，仍是全球(qiu)最清潔的(de)地(di)(di)區之一。”

　　“今(jin)天(tian)我來到拉薩，有(you)一(yi)種踏上了‘未(wei)來之(zhi)路(lu)’的(de)感(gan)(gan)覺(jue)。”出席論壇的(de)法國絲綢之(zhi)路(lu)出版社作家、學者索(suo)尼婭·布(bu)雷斯勒2007年第一(yi)次來西藏，12年間，她(ta)多次進藏考察(cha)。她(ta)在今(jin)年提交(jiao)論壇的(de)論文中寫下這樣的(de)感(gan)(gan)受(shou)。

　　“2019·中(zhong)國西(xi)藏(zang)發(fa)展論(lun)壇”的(de)主題(ti)為：“‘一帶一路’與西(xi)藏(zang)開放發(fa)展”，下設分議題(ti)：“絲路文明中(zhong)的(de)西(xi)藏(zang)”“‘一帶一路’建設中(zhong)的(de)西(xi)藏(zang)角色”“西(xi)藏(zang)的(de)開放與藏(zang)文化的(de)傳承發(fa)展”。與會專家認為，在(zai)西(xi)藏(zang)開啟(qi)新的(de)發(fa)展階(jie)段之時(shi)，這次(ci)論(lun)壇的(de)舉辦(ban)恰逢其(qi)時(shi)。

　　青藏(zang)(zang)高(gao)原地(di)處亞洲(zhou)腹(fu)地(di)，絲綢之路(lu)(lu)、唐(tang)蕃古道(dao)、茶馬古道(dao)在崇山峻嶺(ling)間(jian)聯通世(shi)界(jie)。布雷斯勒說，歷史(shi)上，青藏(zang)(zang)高(gao)原一直是(shi)所有道(dao)路(lu)(lu)相(xiang)交(jiao)的地(di)方(fang)，文化(hua)相(xiang)遇的地(di)方(fang)。她認為，“一帶一路(lu)(lu)”倡議(yi)將為西藏(zang)(zang)提供新的經濟社(she)會文化(hua)動(dong)力。

　　西(xi)藏地處中國(guo)西(xi)南邊疆，與印度、尼泊爾(er)等(deng)國(guo)接(jie)壤，有著獨特的區位優勢和地緣優勢，歷史(shi)上就是(shi)中國(guo)與南亞各國(guo)交往的重要門(men)戶。

　　“西方曾認為西藏(zang)(zang)與外界是完全隔絕的(de)，這并不(bu)準確。”盧森堡學者阿爾伯(bo)特·艾廷格說，20世紀50年(nian)代，連接西藏(zang)(zang)和內地的(de)第一(yi)條公路建成(cheng)后，新(xin)的(de)思(si)想和習俗進(jin)入(ru)了西藏(zang)(zang)社會。

　　“毫無(wu)(wu)疑問(wen)，西藏在(zai)相(xiang)對較短的時(shi)期內，無(wu)(wu)論在(zai)經濟上，還是在(zai)文(wen)化上，都取得了(le)巨(ju)大的進(jin)步。”艾廷格如是表示。

　　“‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’將(jiang)開啟西藏擴大開放的新格(ge)局。”西藏自治區(qu)商務廳黨組書(shu)記(ji)李文革說(shuo)，西藏背靠內地，面向南亞(ya)地區(qu)，將(jiang)圍(wei)繞培育環喜馬(ma)拉雅經濟(ji)合(he)作帶(dai)、參與孟中印緬(mian)經濟(ji)走廊建設，推動共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”走深走實。

　　中國(guo)宏觀(guan)經濟研(yan)究(jiu)(jiu)院國(guo)土(tu)開(kai)發與(yu)地(di)區經濟研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)副所(suo)長申兵表示，充(chong)分發揮西藏(zang)優(you)勢，積極穩(wen)妥地(di)推進面向(xiang)南亞開(kai)放重要通道(dao)建設(she)，可為(wei)西藏(zang)經濟社會(hui)發展拓(tuo)展空間，促進西藏(zang)更(geng)好地(di)融入(ru)世界。

　　“中尼需(xu)要將兩(liang)國關系(xi)提升到一個新的高度，鞏(gong)固兄弟(di)般的友誼(yi)。”尼泊爾跨喜(xi)馬拉雅友誼(yi)協會主席拉吉姆·庫馬爾·賈說(shuo)，只(zhi)有通過兩(liang)國之間(jian)的持續友好交流，才能確保兩(liang)個鄰國之間(jian)更好地了解。

　　尼泊(bo)爾(er)(er)和中國(guo)西藏位于喜馬拉(la)雅山脈南北(bei)兩麓。拉(la)吉(ji)姆認(ren)為，通過“一帶(dai)一路”，尼泊(bo)爾(er)(er)與中國(guo)合(he)作(zuo)的空間和潛力極大。

　　據了解，按照國家(jia)總體開放(fang)布局，西藏積極推進口岸基礎設施(shi)建設。近年來，吉隆(long)建成國際性公(gong)(gong)路口岸，今年5月，樟木口岸貨運通(tong)道(dao)正式(shi)恢(hui)復(fu)。中尼兩(liang)國簽署跨境(jing)鐵路合作協議，“蘭州號”南亞(ya)公(gong)(gong)鐵聯運國際貨運列車和(he)粵(yue)藏中南亞(ya)班列累(lei)計開行12列。陸上跨境(jing)光纜(lan)開通(tong)，尼泊爾正式(shi)接入中國互聯網服務。

　　西藏(zang)自治(zhi)區政府相關負責人表示：“西藏(zang)開放發(fa)展(zhan)的大門(men)越來越大。”

【糾錯】

責任編輯： 詹婧