
鄭州鐵路集裝箱中心站的大型門吊為第1000班中歐班列(鄭州)裝貨(2017年12月25日攝)。新華社記者馮大鵬攝
新華社鄭州12月17日電? 題:打造貨通天下新門戶——河南鄭州加快國際樞紐之城建設
新華社記者王丁、李(li)鈞德(de)、劉懷丕
13日凌(ling)晨,伴隨著一(yi)架Y87497航班在鄭(zheng)(zheng)州(zhou)機場起(qi)飛,9噸福建產(chan)的火龍(long)果開啟了前(qian)往(wang)荷蘭阿姆斯特丹的旅程。一(yi)個(ge)月前(qian),以智利車厘子包機落地為標志(zhi),鄭(zheng)(zheng)州(zhou)拉開了今冬水果進口季的序(xu)幕,這(zhe)次(ci)起(qi)飛,又(you)實現了國產(chan)水果首次(ci)自鄭(zheng)(zheng)州(zhou)機場出口國外(wai)的突破。
跨境電商(shang)模(mo)式被全(quan)國復制(zhi)、綜保區進出口總值全(quan)國第(di)(di)一(yi)、機場國際貨運量等多項指標(biao)居全(quan)國第(di)(di)四……近年來,借力國家“一(yi)帶一(yi)路”建設,鄭州(zhou)發揮區位居中優勢,建設連通境內(nei)外(wai)、輻(fu)射東(dong)中西的物流通道(dao)樞(shu)紐,正朝著“買全(quan)球賣(mai)全(quan)球”的目標(biao)邁進。
家門口的“世界超市”
法國(guo)紅(hong)酒(jiu)、韓(han)國(guo)美(mei)妝、澳洲奶粉(fen)……在(zai)鄭州中(zhong)大門國(guo)際(ji)購(gou)物公(gong)園里,有全球77個國(guo)家和地(di)(di)區的10萬多種商品可供顧客任(ren)意挑選。市(shi)民陳(chen)宇虹(hong)下單(dan)(dan)一盒韓(han)國(guo)面膜,刷過身份證,與售貨員(yuan)多聊幾句的工(gong)夫,訂單(dan)(dan)便通(tong)過海關查驗放行,面膜可隨即拿走(zou)。“在(zai)家門口就(jiu)能買(mai)到全世(shi)界的好東西(xi),還能馬上提貨,早知道這樣方便,我(wo)就(jiu)不用再到網上下單(dan)(dan)了。”逛了中(zhong)大門國(guo)際(ji)購(gou)物公(gong)園,市(shi)民王先生感慨地(di)(di)說。
海(hai)淘立等可(ke)取,依托的(de)是鄭州在全國(guo)首創(chuang)的(de)跨(kua)境電商(shang)(shang)保稅(shui)備貨模式。在這種模式下(xia)(xia),跨(kua)境電商(shang)(shang)平臺(tai)先把國(guo)外(wai)商(shang)(shang)品整批備貨在河南保稅(shui)物(wu)流中(zhong)(zhong)心,消(xiao)費者下(xia)(xia)單后(hou),商(shang)(shang)家向海(hai)關推送(song)購物(wu)信(xin)息,經(jing)海(hai)關查驗放(fang)行后(hou),3天可(ke)送(song)到(dao)國(guo)內大部分地(di)區(qu)的(de)消(xiao)費者手(shou)中(zhong)(zhong),而(er)在中(zhong)(zhong)大門(men)國(guo)際購物(wu)公園3分鐘就(jiu)能現場提(ti)貨。
“跨境購物原(yuan)來沒(mei)有半個月哪能收(shou)到貨,我(wo)們把(ba)收(shou)貨時(shi)間降低到了3天,又從3天縮短(duan)至3分鐘,時(shi)效提升了萬(wan)倍,且(qie)商品(pin)質量(liang)全程(cheng)可追溯。”河(he)南保稅(shui)集團董事(shi)長劉(liu)杰說,鄭州模式被海關總署賦予“1210代(dai)碼”推(tui)廣(guang)后,逐漸成為全國跨境電商的主導(dao)模式。
數據(ju)顯示,河南保(bao)稅物流中(zhong)心2017年進出口(kou)(kou)包裹量(liang)達7465.94萬單,同(tong)比增長(chang)62.24%。園區(qu)吸引集聚(ju)了網易考拉等1200家企(qi)業(ye),進口(kou)(kou)貨源(yuan)地覆蓋70多個(ge)國家和地區(qu),出口(kou)(kou)地覆蓋180多個(ge)國家和地區(qu),全球業(ye)務關聯企(qi)業(ye)4萬多家。

一列中歐班列(鄭州)列車從河南鄭州國際陸港公司駛出(2017年5月6日攝)。新華社記者馮大鵬攝
從“查包裹”到“管企業”
消(xiao)費者(zhe)收貨快,離(li)不(bu)開監(jian)管(guan)部門的(de)創(chuang)新(xin)。當(dang)前(qian),鄭州海(hai)關通(tong)關處理(li)能力實現每(mei)秒1000單,日峰值(zhi)處理(li)能力可達500萬單,并對跨境電(dian)商相關企業實行(xing)精準監(jian)管(guan)。
鄭州(zhou)海(hai)關駐經濟開(kai)發(fa)區辦(ban)事(shi)處副主(zhu)任李曉蕓說,鄭州(zhou)海(hai)關對跨境電商從“以貨物為(wei)(wei)(wei)單元(yuan)”的(de)逐(zhu)票(piao)監管(guan)轉變為(wei)(wei)(wei)“以企業為(wei)(wei)(wei)單元(yuan)”的(de)守法監管(guan),進一步提高了通關效率(lv)。
菜鳥(niao)保稅倉(cang)2017年落戶鄭州(zhou)新(xin)鄭綜保區,當年實現進口額2000萬美元。走進菜鳥(niao)保稅倉(cang),200多名工人緊(jin)張(zhang)忙碌(liu)著(zhu),把(ba)顧客的(de)訂單分揀打包,膠帶封(feng)箱聲(sheng)吱吱響不停。
“在菜鳥(niao)全國倉庫中,我(wo)們的發展速度(du)名列前茅,這得(de)益于鄭(zheng)州高效的跨境(jing)(jing)電商(shang)政(zheng)策(ce)制(zhi)度(du)環(huan)境(jing)(jing)。”菜鳥(niao)保稅(shui)倉服(fu)務商(shang)河南(nan)跨境(jing)(jing)供(gong)應鏈有(you)限公司董(dong)事長羅(luo)冰說,今年(nian)已入駐商(shang)家400多(duo)戶,進口額(e)達2億(yi)多(duo)美(mei)元(yuan);預計明年(nian)還(huan)要入駐商(shang)家三四(si)百(bai)戶,進口額(e)能達到4億(yi)美(mei)元(yuan)。
鄭(zheng)(zheng)州新(xin)(xin)鄭(zheng)(zheng)綜(zong)保(bao)區(qu)場站運(yun)營主體仁(ren)宏投(tou)資管(guan)理有(you)限公司負責(ze)人許(xu)平說,得益于政(zheng)府的(de)高效服務和便捷(jie)的(de)物流,新(xin)(xin)鄭(zheng)(zheng)綜(zong)保(bao)區(qu)吸引(yin)了大(da)型電商企(qi)業紛(fen)紛(fen)入駐,東南(nan)沿海的(de)航空物流型跨境(jing)電商貨源(yuan)也向鄭(zheng)(zheng)州集中。
“空中絲路”通全球
近年來,在鄭(zheng)州(zhou)航空港經濟綜(zong)(zong)合實驗區、鄭(zheng)州(zhou)-盧森堡“空中絲綢之路(lu)”等國(guo)(guo)家戰略支持下,有著“中國(guo)(guo)鐵路(lu)心臟”美譽(yu)的(de)鄭(zheng)州(zhou),逐步(bu)向以航空為主導(dao)的(de)國(guo)(guo)際性綜(zong)(zong)合樞紐升(sheng)級。鄭(zheng)州(zhou)機場成(cheng)為國(guo)(guo)內進口指定口岸數量最多、種類最全(quan)的(de)內陸機場。
目(mu)前,鄭州機(ji)(ji)(ji)場開通全(quan)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)航線(xian)34條(tiao)(國(guo)(guo)際(ji)地區29條(tiao)),通航城市(shi)39個(ge)(ge)(國(guo)(guo)際(ji)地區27個(ge)(ge)),周計(ji)劃航班量(liang)超(chao)過110班,國(guo)(guo)際(ji)地區全(quan)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)航線(xian)數(shu)量(liang)、航班量(liang)、貨(huo)(huo)運量(liang)位居全(quan)國(guo)(guo)第4位,僅(jin)次(ci)于北京、上海、廣州三座城市(shi)。2017年,鄭州機(ji)(ji)(ji)場貨(huo)(huo)郵(you)吞(tun)吐量(liang)突破50萬噸(dun),其中國(guo)(guo)際(ji)量(liang)占比67%。
記者在(zai)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)機場西貨站看到,來(lai)自孟(meng)加拉國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)野生鱔(shan)魚、德國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)高(gao)端汽車零部件(jian)正等(deng)待(dai)被分(fen)撥到國(guo)(guo)(guo)(guo)內,來(lai)自重慶的(de)(de)電子產(chan)品、上海的(de)(de)光纜將要被運(yun)到國(guo)(guo)(guo)(guo)外。鄭(zheng)州(zhou)(zhou)已成為全球手機、高(gao)端汽車零部件(jian)、電子產(chan)品、冰鮮(xian)水(shui)產(chan)品、進(jin)口水(shui)果集散中心。2017年,鄭(zheng)州(zhou)(zhou)機場進(jin)口美洲水(shui)果5700噸,航空進(jin)口量占全國(guo)(guo)(guo)(guo)市場份額的(de)(de)70%。
“鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)2017年進(jin)出口貨值達2092.8億元,占到河(he)(he)南全省進(jin)出口總(zong)(zong)值的40%,已(yi)成為帶動(dong)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)、河(he)(he)南乃至中(zhong)原地區(qu)對外開(kai)放的重要引(yin)擎。”河(he)(he)南省機(ji)場(chang)(chang)集團董事長(chang)李衛(wei)東說。在(zai)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)的助力下,2017年鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)外貿(mao)進(jin)出口總(zong)(zong)值位居中(zhong)部(bu)(bu)省會城市第一位,河(he)(he)南首(shou)次突(tu)破5000億元、居中(zhong)西部(bu)(bu)第一。
河(he)南省委(wei)常委(wei)、鄭(zheng)(zheng)州(zhou)市委(wei)書(shu)記(ji)馬懿(yi)表示(shi),發揮(hui)樞紐(niu)優勢(shi),以(yi)國(guo)際(ji)物流樞紐(niu)為帶動不斷(duan)擴大(da)國(guo)際(ji)經貿合作,深(shen)度融入國(guo)際(ji)經濟(ji)大(da)循(xun)環,通過“買全(quan)球賣全(quan)球”,以(yi)全(quan)方位的開(kai)(kai)放,推動經濟(ji)轉型發展,打造內陸地(di)區對外開(kai)(kai)放的門戶城市,建設國(guo)際(ji)樞紐(niu)之城,是鄭(zheng)(zheng)州(zhou)建設國(guo)家中心城市最(zui)應突出和強化的戰(zhan)略路(lu)徑。
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