新華社(she)廣州１１月７日電(dian) 題：殲－１０首(shou)飛試飛員首(shou)次公開亮相(xiang)　飛遍殲－１０各型(xing)號(hao)

　　新華社記者(zhe)張(zhang)玉清(qing)、于(yu)曉(xiao)泉、黃書(shu)波

　　“雖然因(yin)為(wei)年齡原(yuan)因(yin)，我(wo)不能再飛(fei)(fei)上藍(lan)天，但我(wo)還在為(wei)國家的(de)航空(kong)工業(ye)、為(wei)空(kong)軍的(de)武器裝備發展繼(ji)續作出自己的(de)貢獻(xian)。”殲(jian)－１０首(shou)飛(fei)(fei)試飛(fei)(fei)員(yuan)雷強(qiang)７日(ri)在第十二(er)屆中(zhong)國航空(kong)航天博覽(lan)會上表示。

　　殲－１０戰機首(shou)(shou)飛２０年后，這是首(shou)(shou)飛試飛員雷強第一次公開亮(liang)相。

　　曾任空軍某試飛(fei)(fei)(fei)大(da)隊大(da)隊長的雷強，是(shi)殲－７Ｃ／Ｄ／Ｅ飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的首飛(fei)(fei)(fei)小(xiao)(xiao)(xiao)組成員，飛(fei)(fei)(fei)行過國(guo)內外２２個機(ji)(ji)型，試飛(fei)(fei)(fei)了(le)交付(fu)部(bu)隊的戰機(ji)(ji)２００余(yu)架，培訓外國(guo)飛(fei)(fei)(fei)行員６０余(yu)名，累(lei)計飛(fei)(fei)(fei)行有人機(ji)(ji)３５００小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)、無人機(ji)(ji)２０００小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)，榮獲國(guo)家科技進步獎特等(deng)獎１次、一等(deng)獎３次。

　　從二代(dai)機(ji)到三代(dai)機(ji)是(shi)一個大(da)跨越，它所帶來的是(shi)設計理念、作戰方式的巨大(da)變革，對試飛(fei)員(yuan)來說是(shi)前(qian)所未有的挑戰。他們不僅要(yao)完成各種試飛(fei)任(ren)務，還要(yao)全(quan)程參與飛(fei)機(ji)的研制工作。

　　在雷(lei)強３０多年的(de)試飛(fei)生涯中，殲－１０的(de)首飛(fei)是最不尋常的(de)。

　　上世紀８０年代(dai)，我國開始研制(zhi)第(di)三代(dai)戰機——殲－１０。雷(lei)強作為試飛小(xiao)組(zu)成(cheng)員，從設計(ji)階段(duan)介入一直到(dao)首(shou)飛。

　　曾任(ren)殲－１０行政(zheng)總指(zhi)揮的原中(zhong)國航空工業第(di)一集團公司黨組(zu)書記(ji)、總經理劉高倬表示，殲－１０在立(li)項研制時，定下(xia)三(san)大(da)目(mu)標：研制一款新型戰機、創(chuang)造一套創(chuang)新研發體系、鍛煉一支能研制跨代新機的創(chuang)新型隊伍。

　　“１９９０年(nian)，我第一次見到殲－１０的(de)模型。”雷強對殲－１０的(de)第一印象是，這(zhe)個有(you)腹(fu)部進氣道的(de)家伙像一匹“天馬”，很有(you)氣勢。

　　為了殲－１０試飛，雷(lei)強赴國外學(xue)習培訓。面對外國專家“中國有試飛員嗎”的(de)傲(ao)慢質疑，雷(lei)強用行(xing)動給出了答案——把高(gao)難(nan)度(du)(du)飛行(xing)動作“‘眼鏡蛇(she)’機動”飛了４４次，并(bing)攻(gong)克了小速(su)度(du)(du)斤(jin)斗(dou)等一系(xi)列高(gao)難(nan)度(du)(du)試飛課目……

　　學成(cheng)歸國后不(bu)久(jiu)，戰友盧(lu)軍在一次尾旋飛行中意外(wai)犧牲。此(ci)時(shi)，這項工(gong)程的首飛試飛員中，能夠完成(cheng)尾旋飛行的只剩(sheng)下雷強一人。

　　１９９８年３月２３日，中國殲－１０戰機(ji)首飛(fei)。

　　這是一(yi)次具有劃(hua)時代意義(yi)的(de)飛行，我(wo)國從此有了(le)自(zi)主研(yan)制生產的(de)第(di)三(san)代戰機，我(wo)國的(de)航空(kong)工業和空(kong)軍力量建設從此走向一(yi)個全新的(de)歷史階段。

　　“按計(ji)劃，我在近(jin)空繞行三圈就下來，但油量表顯示充(chong)足，就申請能不能再飛(fei)一(yi)圈。”雷強說，經過指揮員同(tong)意，自己又做了一(yi)次(ci)通(tong)場后落(luo)地。這(zhe)次(ci)飛(fei)行，他(ta)創造了出(chu)廠(chang)試飛(fei)史上的(de)１０項第一(yi)。

　　經(jing)過７年的試(shi)飛(fei)，雷強完(wan)成了殲(jian)－１０的全部試(shi)飛(fei)課目(mu)。“我曾飛(fei)過殲(jian)－１０Ａ、殲(jian)－１０Ｂ、殲(jian)－１０Ｃ。”雷強表示。

　　在(zai)第(di)十(shi)二屆(jie)中國國際航空航天博覽會開幕式上(shang)，殲－１０Ｂ戰機加載矢量噴口飛(fei)行，引起海內(nei)外高度關(guan)注。

　　“這(zhe)次(ci)表演，殲－１０Ｂ完(wan)美(mei)地做了５個(ge)國際公認(ren)的過失速機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)，包括(kuo)‘眼(yan)鏡蛇(she)’機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)、‘榔頭’機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)、‘赫(he)伯斯特’機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)、‘大攻角滾轉’和‘直升機(ji)(ji)’機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)。”雷(lei)強(qiang)表示，也就(jiu)是說，殲—１０Ｂ飛機(ji)(ji)具備(bei)了過失速機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)能力。

　　他介(jie)紹，在(zai)空(kong)戰中，加載矢(shi)量推力，有了過失速機(ji)動(dong)，戰機(ji)可以在(zai)被動(dong)情況下很快轉為主動(dong)。“殲－１０目前是(shi)我(wo)國的(de)主戰飛機(ji)，其特點是(shi)輕、快、高，作(zuo)為國土防空(kong)和攻防兼備使用，與國外的(de)同代飛機(ji)相當(dang)，是(shi)國土防空(kong)的(de)利器。”

　　作(zuo)為(wei)目(mu)前中國空(kong)軍(jun)(jun)戰斗(dou)機試飛(fei)員隊伍中年齡最大、飛(fei)行時間(jian)最長、參與試飛(fei)課目(mu)最多的資深試飛(fei)專(zhuan)家，雷強表(biao)示，過去幾年飛(fei)一個型(xing)號，現在一年飛(fei)幾個型(xing)號。“有幸參與并見證中國空(kong)軍(jun)(jun)和航空(kong)工業騰飛(fei)，我(wo)很(hen)幸福。”

【糾錯】

責任編輯： 錢中兵