9月16日，參賽選手在比賽中出發。當日，2018北京馬拉松賽在北京天安門廣場開跑。新華社記者鞠煥宗攝
新華社北京9月16日電題：北京馬拉松為何能成為“國馬”？——專訪中國田徑協會副主席王楠
新華社記者汪涌、吳(wu)俊寬
9月16日上午，三萬多名跑者齊聚天安門廣場，全場唱響國(guo)歌后，開啟了2018年的北京馬(ma)(ma)拉(la)松，這(zhe)也是這(zhe)項(xiang)賽(sai)事連續舉辦的第(di)38屆。北京馬(ma)(ma)拉(la)松，作為國(guo)內第(di)一個(ge)城市馬(ma)(ma)拉(la)松，見(jian)證(zheng)著中(zhong)國(guo)馬(ma)(ma)拉(la)松從(cong)起步到蓬勃發展(zhan)的歷(li)史進程。這(zhe)項(xiang)高水平的賽(sai)事，被(bei)馬(ma)(ma)拉(la)松愛好者們譽為中(zhong)國(guo)的“國(guo)家馬(ma)(ma)拉(la)松”。
賽前，中國田徑協(xie)會副(fu)主席王楠接受新華社記者專訪，解讀了北京馬拉松(song)成長背后的(de)故事。
從86人參賽到如今的11萬人報名一簽難求
王楠(nan)說，改革開放(fang)初期(qi)，一個只有(you)86人參加(jia)的賽事破土而出，這就是首(shou)屆北京馬拉松。這項賽事的成功舉辦，為國內外體育交流提供了新的窗口，同時也啟蒙了大(da)眾對全(quan)民健身的認(ren)識。
王楠如(ru)數家珍(zhen)般盤點(dian)北(bei)京(jing)馬拉松(song)成(cheng)長的重要里程碑：
1981年，北京(jing)國際馬拉(la)松賽成為經國際田聯(lian)批準、由(you)中國田徑協(xie)會舉辦的我國首個城市馬拉(la)松賽事。
1989年，首次設立女子(zi)馬拉松(song)項目，有(you)(you)19名女選手參加，前十名中有(you)(you)六位中國選手，最(zui)好成績為2小時31分(fen)32秒。
1998年，開(kai)放大眾選(xuan)手報名，增設了半程馬拉(la)松(song)、10公里跑(pao)和迷你馬拉(la)松(song)項目，打造“萬(wan)人馬拉(la)松(song)”。
2008年，北京奧運會的舉(ju)辦讓全民健身形成熱潮。隨著北京馬(ma)拉(la)松運作日(ri)益成熟，在(zai)國內外影響(xiang)力與日(ri)俱增(zeng)，賽(sai)事經國際(ji)田聯批(pi)準正式獲得國際(ji)田聯金(jin)標賽(sai)事稱號，加(jia)上中國田徑協會金(jin)牌賽(sai)事稱號，北馬(ma)成為“雙金(jin)”賽(sai)事。
2010年，“三十而立”的北京國(guo)(guo)際馬拉(la)松(song)賽正式與(yu)國(guo)(guo)際接(jie)軌，更名為(wei)“北京馬拉(la)松(song)”。
2013年，為所有參加全(quan)程(cheng)馬拉(la)松的選手提(ti)供(gong)感(gan)應計時(shi)服務，實現(xian)了(le)凈計時(shi)。埃(ai)塞俄比亞的男(nan)子運(yun)動員托拉(la)·沃爾德格貝里爾以2小時(shi)7分(fen)16秒的成(cheng)績打破了(le)塵封27年的賽會紀錄。
2014年，首次增加(jia)選手“預(yu)報(bao)名”環節，從此進入(ru)“抽(chou)簽時(shi)代”。
2015年，取消(xiao)半程(cheng)馬(ma)(ma)拉松項目，僅設全程(cheng)馬(ma)(ma)拉松，成(cheng)為(wei)國內(nei)首(shou)個純全馬(ma)(ma)賽事。
9月16日，參賽選手在比賽中。當日，2018北京馬拉松賽在北京天安門廣場開跑。新華社記者鞠煥宗攝
歷經(jing)30多年的(de)發展(zhan)，北京馬拉(la)松已成為群眾體育(yu)(yu)、競技體育(yu)(yu)、體育(yu)(yu)產業(ye)和體育(yu)(yu)文化相結合的(de)典(dian)范，并以其廣泛的(de)群眾基礎和獨特的(de)文化魅力，吸引著越來越多世界(jie)各地的(de)選(xuan)手前來參賽，一年一度的(de)比賽成為國內(nei)外(wai)馬拉(la)松愛好(hao)者的(de)盛大節(jie)日(ri)。
“國馬”的打造依托文化融合和精細化運營
北馬(ma)發展成集高水平競賽、全民健(jian)身、公益、博覽(lan)會等于一體(ti)的(de)(de)內涵(han)豐富的(de)(de)賽事品牌，從(cong)曾經(jing)的(de)(de)無人(ren)贊助(zhu)、拉人(ren)贊助(zhu)到(dao)成為中國最具商(shang)業價值的(de)(de)馬(ma)拉松賽之一，從(cong)粗(cu)放的(de)(de)運(yun)營(ying)管理(li)方式到(dao)“將(jiang)細節做到(dao)極致(zhi)”的(de)(de)精細化運(yun)營(ying)新時代，北京馬(ma)拉松的(de)(de)發展，也是中國馬(ma)拉松運(yun)動發展的(de)(de)縮影。
王楠介紹，北京馬拉松成(cheng)長(chang)為“國馬”，歷(li)經了由(you)一(yi)項純粹的體育賽事，發展到與首都城(cheng)市(shi)文(wen)化魅力(li)(li)相融合(he)的過(guo)程，再加(jia)上國際標準的引入，使得這項賽事魅力(li)(li)十足。
王(wang)楠說，如今的(de)(de)(de)北京(jing)馬(ma)拉松，傳承(cheng)首都大氣磅礴的(de)(de)(de)城(cheng)市文化氣質，每(mei)當開賽前國歌響起，三萬人齊聲高唱的(de)(de)(de)場(chang)(chang)景讓人熱(re)淚(lei)盈眶(kuang)，站在天安(an)(an)門廣(guang)場(chang)(chang)，跑過(guo)長安(an)(an)街，強烈的(de)(de)(de)民族自(zi)豪感油然而生。從心理(li)情感價值層面，北京(jing)馬(ma)拉松已成為跑者(zhe)心神向往的(de)(de)(de)榮譽殿堂，是跑者(zhe)心目中當之無愧的(de)(de)(de)“國家馬(ma)拉松”。
從運營(ying)標準(zhun)層面，國(guo)(guo)家(jia)體育總局田徑運動管理中心(xin)按照“世界眼光、國(guo)(guo)際標準(zhun)、中國(guo)(guo)特色(se)、高(gao)點定位”的(de)目標，從2016年開始打(da)(da)造中國(guo)(guo)馬拉松(song)的(de)精品樣(yang)板，把北京馬拉松(song)定義為(wei)“國(guo)(guo)馬”，在賽(sai)(sai)事(shi)組織(zhi)標準(zhun)、組織(zhi)水平，包括服務、選手體驗等(deng)方面，都遵循國(guo)(guo)際化標準(zhun)，通過(guo)打(da)(da)造精品賽(sai)(sai)事(shi)對國(guo)(guo)內(nei)其他(ta)馬拉松(song)賽(sai)(sai)事(shi)起到引領和示范作用。
北(bei)馬在為國內外業(ye)余跑者提(ti)供優質(zhi)參賽服務(wu)保障的同(tong)時，也(ye)積極為各國高水平精英運動員提(ti)供高端的競技舞臺。2018年，北(bei)京馬拉松連續十年獲得國際(ji)田聯金標賽事稱號(hao)。
9月16日，參賽選手在比賽中。當日，2018北京馬拉松賽在北京天安門廣場開跑。新華社記者鞠煥宗攝
北京馬拉松成(cheng)為“國馬”也并非一蹴而就(jiu)，而是經歷了長時間(jian)(jian)的打磨和(he)實(shi)(shi)踐。僅起(qi)終點的設計(ji)(ji)，就(jiu)相繼經歷過工(gong)人體育(yu)場(chang)往返，以及(ji)跑到舉(ju)辦過亞運會的奧(ao)(ao)林匹(pi)克(ke)體育(yu)中心等多次實(shi)(shi)踐。隨著時代的發(fa)展，近年(nian)來(lai)形成(cheng)廣(guang)大跑友熟悉(xi)的從天(tian)安(an)門(men)廣(guang)場(chang)起(qi)跑，沿長安(an)街等首都地標，一路(lu)跑到鳥巢(chao)、水立方之(zhi)間(jian)(jian)的奧(ao)(ao)林匹(pi)克(ke)景觀大道這樣的標志性線路(lu)，將千(qian)年(nian)古都和(he)奧(ao)(ao)運城的魅(mei)力精心設計(ji)(ji)在其中，深受(shou)跑友歡迎并逐漸固定(ding)成(cheng)型。
在(zai)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)標(biao)準(zhun)上，北(bei)馬(ma)(ma)(ma)無論是(shi)特邀選手(shou)(shou)的(de)水(shui)平、成績，還(huan)(huan)是(shi)賽(sai)(sai)道(dao)設計(ji)、服務標(biao)準(zhun)、醫療急救等各方面，都(dou)以高標(biao)準(zhun)來籌(chou)備和實施。在(zai)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)特色(se)上，北(bei)馬(ma)(ma)(ma)線路寬廣、建筑雄(xiong)偉(wei)、古今(jin)(jin)貫通、中西包容，起(qi)終(zhong)點交通便(bian)(bian)利(li)，賽(sai)(sai)事(shi)(shi)組委會(hui)近兩年(nian)還(huan)(huan)完善(shan)了(le)(le)(le)接駁(bo)服務，令賽(sai)(sai)后疏散更(geng)為方便(bian)(bian)快(kuai)捷(jie)，處理預案人性(xing)化。從(cong)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)的(de)安(an)全性(xing)來說，北(bei)馬(ma)(ma)(ma)采用(yong)了(le)(le)(le)國(guo)際先進的(de)智(zhi)能化管理、快(kuai)速科學的(de)檢錄手(shou)(shou)段，今(jin)(jin)年(nian)還(huan)(huan)加入(ru)了(le)(le)(le)手(shou)(shou)環管理。從(cong)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)文(wen)化上，去年(nian)的(de)博覽會(hui)上展(zhan)示(shi)了(le)(le)(le)北(bei)馬(ma)(ma)(ma)歷史，收集的(de)老物件讓人們感(gan)受(shou)到30多年(nian)的(de)歷史變遷。頗具北(bei)京(jing)文(wen)化底蘊(yun)、設計(ji)精致(zhi)的(de)獎牌，更(geng)是(shi)深(shen)受(shou)跑者歡迎。
北馬將堅持打造“以人民為中心的體育賽事”
王楠介紹，北(bei)馬(ma)雖然(ran)贏得“國馬(ma)”的贊(zan)譽，但絕不(bu)(bu)滿(man)足于固(gu)有成就，依然(ran)會不(bu)(bu)斷(duan)探(tan)索、尋(xun)求突破(po)和創新。但北(bei)馬(ma)不(bu)(bu)變的是將繼續(xu)堅持打造“以人民為中心的體(ti)育賽事”的主旨。
北京馬拉松自創(chuang)辦以(yi)來，緊(jin)隨時(shi)代前行的步伐，關注并反(fan)哺社會發展的需要(yao)，做有(you)責任(ren)的體育(yu)賽事。
王楠說，北(bei)京馬(ma)拉松(song)博(bo)采國(guo)內外眾家之長(chang)，并根據(ju)中國(guo)馬(ma)拉松(song)的(de)特點，逐漸提(ti)(ti)高整體競技(ji)水(shui)平、提(ti)(ti)升(sheng)品(pin)牌價值、培養賽事的(de)公益性(xing)、傳導塑造馬(ma)拉松(song)文化(hua)。隨著社會(hui)發展(zhan)更加深(shen)入，全民健身意識進一步覺醒，中國(guo)馬(ma)拉松(song)發展(zhan)趨于成(cheng)熟，也給北(bei)馬(ma)帶(dai)來新的(de)啟迪和契機。
