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　　新華社北(bei)京4月(yue)19日電（記(ji)者高潔）近日，高德地圖聯(lian)(lian)合交(jiao)通(tong)運輸部(bu)規(gui)劃研(yan)究院(yuan)、清華大學-戴(dai)姆(mu)勒可持續(xu)交(jiao)通(tong)研(yan)究中心、未來(lai)交(jiao)通(tong)與城(cheng)(cheng)(cheng)市計算(suan)聯(lian)(lian)合實驗室(shi)、阿(a)里云等單位發布《2018Q1中國(guo)主要城(cheng)(cheng)(cheng)市交(jiao)通(tong)分析報告》（以下(xia)簡稱“報告”）。報告顯示，我(wo)國(guo)主要城(cheng)(cheng)(cheng)市擁堵(du)趨勢持續(xu)下(xia)降，本季(ji)首堵(du)為三(san)線城(cheng)(cheng)(cheng)市銀川(chuan)。

　　報告基于高(gao)(gao)德地圖積累的海量交(jiao)通出行(xing)數(shu)據（交(jiao)通行(xing)業浮動車與(yu)7億高(gao)(gao)德地圖用(yong)戶數(shu)據的結合(he)），通過大數(shu)據挖掘計算(suan)所得。報告顯(xian)示，2018年第一(yi)季度(du)，361個城(cheng)市(shi)(shi)(shi)中僅有(you)18%的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)通勤高(gao)(gao)峰受(shou)擁(yong)(yong)堵(du)影響，其中15%的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)通勤高(gao)(gao)峰處于擁(yong)(yong)堵(du)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，3%的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)通勤高(gao)(gao)峰處于嚴重擁(yong)(yong)堵(du)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，18%的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)不受(shou)影響，64%的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)緩行(xing)。從(cong)地域分布來看，成渝及周邊、湖(hu)北(bei)、貴州、湖(hu)南(nan)西(xi)部、四(si)川東(dong)部和東(dong)北(bei)部分城(cheng)市(shi)(shi)(shi)，一(yi)季度(du)擁(yong)(yong)堵(du)相(xiang)對較高(gao)(gao)；長三角和西(xi)部城(cheng)市(shi)(shi)(shi)相(xiang)對較為暢通。

　　總體來看，近六成城(cheng)市(shi)同比去年擁(yong)(yong)堵情況處于持(chi)平或下降(jiang)趨(qu)勢，說(shuo)明各地治堵持(chi)續生效，其中石家莊(zhuang)擁(yong)(yong)堵同比下降(jiang)最大，降(jiang)幅為(wei)11.9%。當然，也有(you)部分城(cheng)市(shi)擁(yong)(yong)堵同比上升，南陽擁(yong)(yong)堵同比上升最高，漲幅達12.8%。

　　本(ben)季(ji)報告(gao)公布了最(zui)新的中國堵城(cheng)排行榜(bang)，TOP10依次(ci)為(wei)銀(yin)川、濟南、洛陽、北京、呼和浩特、贛州、合肥、哈爾(er)濱、茂(mao)名(ming)、汕頭(tou)。其中，銀(yin)川力壓老牌堵城(cheng)濟南，成為(wei)第(di)一季(ji)度首堵。北京、上(shang)海、廣州、深(shen)圳一線城(cheng)市(shi)排名(ming)下降，洛陽、贛州、茂(mao)名(ming)、汕頭(tou)、合肥等(deng)大(da)中型城(cheng)市(shi)排名(ming)上(shang)升。高(gao)德地(di)圖數據分析師認為(wei)，大(da)中型城(cheng)市(shi)擁堵上(shang)漲可能受出(chu)城(cheng)返鄉客流(liu)集中、市(shi)民采辦年貨(huo)、大(da)型活動(dong)、雨雪天氣(qi)等(deng)多種因(yin)素疊(die)加影響有關。

　　報告(gao)顯示，最新首堵(du)(du)銀(yin)川高峰(feng)擁堵(du)(du)延時指數(shu)為1.966，平(ping)均車速21.4km/h。造成銀(yin)川擁堵(du)(du)的(de)(de)原因可能主要是(shi)兩方面，一是(shi)銀(yin)川1月初連續(xu)降雪導致(zhi)月初擁堵(du)(du)程度(du)較高且春節前后(hou)擁堵(du)(du)降幅(fu)小，二(er)是(shi)銀(yin)川近66%的(de)(de)出(chu)(chu)行集中(zhong)在(zai)鼓樓區(qu)域，過度(du)的(de)(de)出(chu)(chu)行集中(zhong)加重了銀(yin)川的(de)(de)擁堵(du)(du)。

　　本次報告還(huan)分別(bie)對早、晚高(gao)峰(feng)最擁(yong)堵城市進行了(le)排(pai)名，早高(gao)峰(feng)擁(yong)堵排(pai)行榜中，排(pai)在前(qian)三(san)的依次分別(bie)是濟南(nan)、哈爾濱、北京。晚高(gao)峰(feng)擁(yong)堵排(pai)行榜中，銀川(chuan)、汕(shan)頭、洛陽位居前(qian)三(san)。

【糾錯】

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