“一带一路”让平价海鲜飞入“油城”-新华网

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　　新(xin)華社烏魯木齊３月２９日電（記者符曉波）“新(xin)疆離海(hai)最遠，克(ke)(ke)拉(la)瑪依(yi)離海(hai)最近。”來自巴基斯坦(tan)瓜達爾港的龍(long)蝦(xia)、石斑魚等深海(hai)品種如今最快只需(xu)３４個小(xiao)時就能抵達新(xin)疆克(ke)(ke)拉(la)瑪依(yi)，讓隨時能吃到肥美(mei)海(hai)鮮的“油城”市民不禁(jin)發出如此感慨。

　　在克拉瑪(ma)依(yi)市(shi)區一(yi)家５００多平方米的(de)深(shen)海(hai)優鮮旗艦體驗店內，各(ge)式各(ge)樣從瓜達爾港運來的(de)深(shen)海(hai)野生海(hai)鮮琳瑯滿(man)目(mu)，前來購買的(de)市(shi)民(min)絡繹不絕(jue)。“越洋海(hai)鮮沒有高得(de)離譜的(de)價格，吃起來也(ye)(ye)十(shi)分新鮮，令(ling)我非常(chang)意外，也(ye)(ye)感(gan)到欣喜。”一(yi)位顧(gu)客告訴記(ji)者。

　　這是“一帶一路”倡議提出后(hou)帶(dai)給戈壁(bi)油城的紅(hong)利，也是新(xin)疆(jiang)本土企業參(can)與(yu)建設(she)“中巴經濟走廊”的成果。

　　成功將瓜(gua)達爾港海鮮運(yun)往中國(guo)(guo)內陸的新(xin)(xin)疆宇(yu)飛(fei)國(guo)(guo)際漁業有(you)限公司董(dong)事長陳保良介紹，中國(guo)(guo)海鮮市場需求(qiu)較大，像在新(xin)(xin)疆這(zhe)樣深居內陸的地區(qu)，很難品嘗(chang)到優(you)質的海鮮，而(er)且價格(ge)昂貴。這(zhe)些來自巴(ba)基斯坦(tan)的海鮮除了空運(yun)抵(di)達新(xin)(xin)疆烏魯木齊、克拉瑪依等地，還通過海運(yun)結(jie)合陸運(yun)的方式銷(xiao)往北京、上海、深圳等大城市，補充當地市場供應(ying)。

　　瓜達爾港(gang)(gang)(gang)是全球(qiu)優質深水海港(gang)(gang)(gang)，也是“中巴經濟(ji)走廊(lang)”的(de)(de)起始點。憑借“一(yi)帶一(yi)路”倡議的(de)(de)東風(feng)和毗鄰巴基斯坦的(de)(de)地理優勢，新疆(jiang)宇飛(fei)國際漁業有(you)限公司(si)率(lv)先“走出去”，在瓜達爾港(gang)(gang)(gang)自貿區落戶，由此打通了瓜達爾港(gang)(gang)(gang)海鮮輸往中國內(nei)陸的(de)(de)大通道。

　　“瓜達爾港大(da)多(duo)數人靠捕(bu)魚為生，但巴基斯坦本(ben)地并不以海(hai)鮮為主(zhu)要食物(wu)，而當地漁業(ye)加工(gong)水平和(he)物(wu)流能力有限，無法將優勢的(de)漁業(ye)資源運輸(shu)到其他(ta)的(de)國家(jia)，漁民收入微(wei)薄。”陳保(bao)良介紹(shao)，企業(ye)２０１６年在瓜達爾港落(luo)戶(hu)后，先后投入５億多(duo)元(yuan)建成深海(hai)捕(bu)撈(lao)、海(hai)產加工(gong)、冷庫倉儲等(deng)基礎配套(tao)設(she)施。

　　引入中(zhong)國(guo)先進的(de)捕(bu)撈速凍工藝和高效(xiao)(xiao)的(de)物流后，瓜達(da)爾(er)港海鮮實現了(le)直(zhi)通中(zhong)國(guo)，不僅給當地(di)帶來巨大的(de)經濟效(xiao)(xiao)益，也(ye)改善(shan)了(le)當地(di)漁(yu)民(min)的(de)生活條件(jian)。陳(chen)保良說：“現在我(wo)們擁有(you)一萬多平方米倉庫，每日捕(bu)撈量能(neng)達(da)到６００噸(dun)左右，冷(leng)庫從最初８小時速凍２０噸(dun)水產，到現在１小時速凍近２０噸(dun)水產，當地(di)漁(yu)業產業鏈明(ming)顯(xian)得(de)到提升和完善(shan)，隨著企(qi)業規模不斷(duan)擴(kuo)大，未來還(huan)能(neng)解決(jue)上百(bai)人(ren)就業。”

　　“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)提出以來(lai)，新疆積極參與(yu)其中，為(wei)當地企業(ye)“走(zou)出去”搭建平(ping)臺，在海關通(tong)關一(yi)體化、外貿優惠政策等方面積極探索，為(wei)與(yu)巴基斯坦、哈薩克(ke)斯坦等周邊國家深(shen)入合作提供了巨大的便利條件。

　　“一(yi)系列的(de)利好(hao)政策讓(rang)越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)新疆(jiang)本土(tu)企(qi)業有了‘走出去(qu)’的(de)勇氣和決心(xin)。”陳保良說。

　　２０１７年(nian)以來(lai)，新疆以“一帶一路”核心區(qu)建設為重點加快推(tui)進(jin)對外開(kai)放(fang)進(jin)程。據海(hai)關數(shu)據統計(ji)，２０１７年(nian)與新疆發生貿易往來(lai)的沿(yan)線國家有(you)哈薩克斯(si)坦(tan)、俄(e)羅斯(si)等１９個(ge)國家，全年(nian)與沿(yan)線國家貿易往來(lai)１８３．９億(yi)美元，同比增長２４．８％。