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　　成都公布綠色經濟發展“2022目標”

　　綠(lv)(lv)色(se)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)，此(ci)前被(bei)成(cheng)(cheng)都確定為(wei)“六大(da)新經(jing)濟(ji)(ji)(ji)形態”之一。3月27日公布的《成(cheng)(cheng)都市推進綠(lv)(lv)色(se)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)展(zhan)實施方案》提出，到2022年，成(cheng)(cheng)都要成(cheng)(cheng)為(wei)國內綠(lv)(lv)色(se)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)展(zhan)的領先(xian)城市，綠(lv)(lv)色(se)低(di)碳制造業實現主(zhu)營業務(wu)收入3000億元(yuan)以上。

　　為了實現這(zhe)一目標，《方案》進一步明確了綠色經濟發展的“九(jiu)大產業形態(tai)”和“5+3”空間布(bu)局。

　　其中，重點發展新能源、節能環(huan)保(bao)、新能源汽車、綠(lv)(lv)色建筑、綠(lv)(lv)色物流、綠(lv)(lv)色低(di)碳(tan)第三方服務(wu)、綠(lv)(lv)色金融、城市(shi)靜脈(mo)、森(sen)林(lin)康養“九(jiu)大產(chan)業形態”，涉(she)及做強綠(lv)(lv)色低(di)碳(tan)制造業、壯大綠(lv)(lv)色低(di)碳(tan)服務(wu)業、培育綠(lv)(lv)色循環(huan)產(chan)業三個維度，旨(zhi)在全面提升(sheng)綠(lv)(lv)色產(chan)品(pin)供給水平。

　　以備受關(guan)注的新(xin)能源汽車(che)產業(ye)為(wei)例(li)。《方案》提出，要(yao)實施(shi)新(xin)能源汽車(che)全產業(ye)鏈發(fa)展(zhan)戰(zhan)略，堅持純(chun)電(dian)動和(he)插電(dian)式混合動力(li)并(bing)重(zhong)，加(jia)快氫燃料電(dian)池(chi)研發(fa)和(he)示范應(ying)用，著力(li)引進關(guan)鍵零(ling)部件(jian)企業(ye)，建成國家重(zhong)要(yao)的新(xin)能源汽車(che)生產和(he)示范基地；重(zhong)點發(fa)展(zhan)新(xin)能源乘用車(che)、商(shang)用車(che)，提升動力(li)電(dian)池(chi)、驅動電(dian)機和(he)電(dian)控系統(tong)等(deng)零(ling)部件(jian)制造(zao)水(shui)平，強化充電(dian)設備、控制與(yu)管理系統(tong)等(deng)后(hou)端配(pei)套。

　　“發展綠色經濟‘九大(da)(da)產(chan)(chan)業(ye)(ye)形(xing)態(tai)’必須有(you)相應的空間(jian)載體。”成都市(shi)發展和改革委員會副巡視員祝小文介紹，按照產(chan)(chan)業(ye)(ye)生態(tai)圈理念，《方(fang)案(an)》重點依托產(chan)(chan)業(ye)(ye)功能(neng)區及園區，提出構建“新(xin)能(neng)源(yuan)、節能(neng)環保(bao)、新(xin)能(neng)源(yuan)汽車、綠色金融、森林(lin)康養”5大(da)(da)產(chan)(chan)業(ye)(ye)重點發展區和“綠色建筑(zhu)、綠色低碳第三(san)方(fang)服務、城市(shi)靜脈”3大(da)(da)產(chan)(chan)業(ye)(ye)聚集區。

　　同時，《方(fang)案》還突出(chu)了“三(san)個著(zhu)(zhu)力(li)”，即：著(zhu)(zhu)力(li)建設(she)“十二大應用(yong)場景”、著(zhu)(zhu)力(li)營造“五大要素環(huan)境”、著(zhu)(zhu)力(li)強化“四(si)項保(bao)障(zhang)措施”。

　　其(qi)中，實施清潔能源(yuan)替(ti)代工程、實施園區綠色改(gai)造工程、實施綠色交(jiao)通暢享工程等(deng)“十二(er)大應用場(chang)景”的(de)建設，將與成都(dou)的(de)低碳城市(shi)(shi)(shi)建設、污染防治攻堅戰等(deng)全市(shi)(shi)(shi)重點工作深(shen)度(du)融合，旨在激活市(shi)(shi)(shi)場(chang)內生需求，為綠色經濟(ji)企(qi)業(ye)在蓉發展創造機會，以(yi)進一步促進成都(dou)全市(shi)(shi)(shi)綠色低碳發展。

　　實(shi)施(shi)綠(lv)色(se)交通(tong)(tong)暢享(xiang)工程(cheng)是(shi)市(shi)民(min)頗為(wei)關注(zhu)的(de)方(fang)面。成(cheng)都將強(qiang)力(li)實(shi)施(shi)“治堵十條”，完善(shan)“軌道+公交+慢行”三網融合的(de)城市(shi)綠(lv)色(se)交通(tong)(tong)體系，加快(kuai)大都市(shi)區和市(shi)域鐵路公交化改造，充(chong)分發揮信息技術在提升城市(shi)公共交通(tong)(tong)智能化水平中的(de)核(he)心作用(yong)；加快(kuai)充(chong)（換）電(dian)設(she)施(shi)服務網絡體系建設(she)，探索(suo)推(tui)(tui)廣光伏充(chong)（換）電(dian)設(she)施(shi)；加大新能源汽(qi)車(che)在公交客(ke)運、物流配送、公務、市(shi)政、園林等領域的(de)應用(yong)，推(tui)(tui)廣共享(xiang)汽(qi)車(che)、共享(xiang)單車(che)、網絡拼車(che)等綠(lv)色(se)出行方(fang)式，探索(suo)多元化停車(che)供給模式。

　　同時，成(cheng)都還將(jiang)通過(guo)“碳(tan)(tan)(tan)惠(hui)天府(fu)”工(gong)程，大(da)力推進(jin)全社會(hui)低碳(tan)(tan)(tan)行動，將(jiang)以(yi)電代煤、以(yi)電代油、綠(lv)色(se)低碳(tan)(tan)(tan)出行、節約用(yong)水(shui)電氣、垃圾分類(lei)、資(zi)源(yuan)綜合利用(yong)等(deng)具有(you)廣泛公眾基(ji)礎的(de)碳(tan)(tan)(tan)普惠(hui)行為納入碳(tan)(tan)(tan)普惠(hui)體系。搭建碳(tan)(tan)(tan)惠(hui)天府(fu)平臺，通過(guo)財政支持(chi)、商業激勵(li)等(deng)方式(shi)，對(dui)社會(hui)公眾和企業節能(neng)降碳(tan)(tan)(tan)等(deng)綠(lv)色(se)行為產生的(de)減碳(tan)(tan)(tan)量予以(yi)量化(hua)并進(jin)行獎(jiang)勵(li)。（記者 冉(ran)倩婷）

【糾錯】

責任編輯： 成嵐