渝贵铁路25日开通运营重庆2小时到贵阳-新华网

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　　1月16日，擔任渝貴鐵路貴陽地區首發列車值乘工作的司機、乘務員、乘警等在貴陽亮相。新華社記者劉續攝

　　新華網北京1月(yue)18日(ri)電（韓(han)家慧）記者從中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路總公司獲悉(xi)，重慶至貴(gui)陽鐵(tie)(tie)(tie)路將于1月(yue)25日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)，初期最高運(yun)營(ying)時速200公里，19日(ri)9時開(kai)售相關列車車票。渝貴(gui)鐵(tie)(tie)(tie)路打通(tong)我(wo)國(guo)成渝地(di)區(qu)乃至西南地(di)區(qu)至華南及華東地(di)區(qu)的(de)快速鐵(tie)(tie)(tie)路通(tong)道(dao)，為即將到來的(de)2018年春運(yun)增加了一條大能(neng)力運(yun)輸通(tong)道(dao)。

　　重慶至貴(gui)陽(yang)鐵(tie)路自重慶西站引出(chu)，經(jing)綦江(jiang)、遵義、息(xi)烽，終到貴(gui)陽(yang)北(bei)站，全長347公里，為客貨共線(xian)雙線(xian)電氣化鐵(tie)路。全線(xian)新建重慶西、珞璜南、綦江(jiang)東、趕水東、桐梓北(bei)、桐梓東、婁山關南、遵義、龍坑、遵義南、息(xi)烽、修文縣(xian)等12個(ge)車站，初期最高(gao)運(yun)營時速200公里。

　　重(zhong)慶(qing)(qing)至貴(gui)陽鐵路(lu)于2013年5月開(kai)工建設(she)，2017年10月開(kai)始聯(lian)調聯(lian)試。重(zhong)慶(qing)(qing)至貴(gui)陽鐵路(lu)開(kai)通(tong)初期，將(jiang)安排旅客(ke)列(lie)車(che)66對(dui)，其中重(zhong)慶(qing)(qing)至貴(gui)陽列(lie)車(che)8對(dui)、重(zhong)慶(qing)(qing)至廣州列(lie)車(che)9對(dui)、重(zhong)慶(qing)(qing)至昆明列(lie)車(che)6對(dui)。重(zhong)慶(qing)(qing)至貴(gui)陽、廣州、昆明最快列(lie)車(che)的運行時間將(jiang)由原來的約9小(xiao)(xiao)時、12小(xiao)(xiao)時、19小(xiao)(xiao)時，分(fen)別(bie)縮短至2小(xiao)(xiao)時2分(fen)、7小(xiao)(xiao)時10分(fen)和(he)4小(xiao)(xiao)時40分(fen)。

　　重(zhong)(zhong)慶至(zhi)貴陽鐵(tie)路(lu)是我國西(xi)(xi)北、西(xi)(xi)南(nan)(nan)至(zhi)華南(nan)(nan)地(di)區快速鐵(tie)路(lu)通(tong)(tong)道(dao)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)組成(cheng)(cheng)部(bu)分，與蘭(lan)渝鐵(tie)路(lu)、貴廣(guang)客專共同構成(cheng)(cheng)高標準(zhun)、大(da)(da)能力、快速度的(de)鐵(tie)路(lu)通(tong)(tong)道(dao)，也(ye)是溝通(tong)(tong)重(zhong)(zhong)慶、貴陽兩(liang)市的(de)城際快速鐵(tie)路(lu)。該鐵(tie)路(lu)的(de)開通(tong)(tong)運(yun)(yun)營，可(ke)大(da)(da)大(da)(da)縮短重(zhong)(zhong)慶與貴陽間的(de)時空距離，改善區域交(jiao)通(tong)(tong)結(jie)構，極大(da)(da)便(bian)利(li)沿(yan)線(xian)群眾出行，帶動沿(yan)線(xian)旅(lv)游資源開發和(he)中(zhong)小(xiao)城市發展，促進西(xi)(xi)南(nan)(nan)、西(xi)(xi)北與珠(zhu)三角、港澳等地(di)區人員、物(wu)資交(jiao)流，對打通(tong)(tong)成(cheng)(cheng)渝地(di)區南(nan)(nan)下通(tong)(tong)道(dao)、緩解該地(di)區春運(yun)(yun)運(yun)(yun)力不均(jun)衡不充分的(de)矛盾，具(ju)有十分重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)意義。