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（第34次南極科考）（1）南極風光·壯美冰山

　　正值南極的夏季，冰山加速消融，呈現出圓形的鏤空（2017年12月25日攝）。新華社記者白國龍攝

　　新華社“雪龍”號１月１０日電 通訊：中山站正是雪化時

　　新(xin)華社記(ji)者(zhe) 白國龍

　　１月正是南極(ji)盛夏，中國南極(ji)中山站(zhan)(zhan)附近的積雪漸漸消融，許多地方巖石(shi)裸露出來。站(zhan)(zhan)在中山站(zhan)(zhan)西(xi)南方的高地，可(ke)以俯瞰站(zhan)(zhan)區的全貌。

　　放眼(yan)望去，有兩棟建筑最惹眼(yan)，一個是北(bei)部高(gao)地上的(de)高(gao)層大(da)氣物理(li)觀(guan)測棟，因為是六邊(bian)形建筑，也叫“六角樓”；另(ling)一個是南(nan)邊(bian)半山(shan)坡的(de)白色(se)球(qiu)狀建筑，用來收發衛星數據。南(nan)北(bei)之間，十幾棟大(da)大(da)小小的(de)建筑像(xiang)山(shan)丘間的(de)村落，旁(pang)邊(bian)還有幾塊小小的(de)湖。

　　茫茫冰(bing)雪(xue)，將海岸及(ji)更遠的海面凍(dong)結連成片(pian)。有的地方(fang)平滑得(de)像(xiang)巨(ju)大的溜冰(bing)場，有的地方(fang)冰(bing)山(shan)(shan)犬牙交錯。“雪(xue)龍(long)”船被阻隔在３８公里外(wai)的陸緣冰(bing)區。直升(sheng)機(ji)在“雪(xue)龍(long)”船和(he)中(zhong)山(shan)(shan)站之間的低空往(wang)返穿梭，運(yun)送中(zhong)國(guo)第３４次南(nan)極科考隊(dui)的人員和(he)貨物(wu)，像(xiang)一只不知(zhi)疲倦的蜻蜓。

　　卸(xie)貨那幾天(tian)，直升機經常把(ba)貨物吊(diao)至(zhi)站區(qu)靠(kao)海(hai)岸一(yi)側的(de)中山廣場。那是一(yi)塊約(yue)兩三個籃球場大小的(de)平坦地(di)。科(ke)考隊員將吊(diao)來的(de)新鮮蔬菜水果和(he)其他物資(zi)，囤到(dao)連(lian)片集裝箱組合成的(de)倉庫中。

　　這些(xie)倉庫其實(shi)是(shi)早期(qi)的(de)中山站(zhan)主(zhu)樓(lou)(lou)，如今(jin)墻壁已斑駁。清(qing)華大學建筑設(she)計研究(jiu)院極地(di)建筑研究(jiu)中心主(zhu)任張翼(yi)說，他曾在(zai)這些(xie)老建筑中生活過幾(ji)個月，集裝箱(xiang)內狹窄(zhai)的(de)密閉空間、低矮(ai)的(de)天(tian)花板以及久居其中造成的(de)煩悶(men)壓抑讓他印象深刻。因此，在(zai)設(she)計新的(de)中山站(zhan)越冬樓(lou)(lou)時，他盡可能為(wei)舒緩科考隊員壓力(li)創造出更多空間。

　　新的越(yue)冬(dong)宿舍(she)樓佇(zhu)立在不遠處，分(fen)上(shang)下兩層(ceng)，中間是上(shang)下通(tong)透的共享空間。越(yue)冬(dong)宿舍(she)樓有一(yi)條(tiao)廊橋(qiao)通(tong)向旁邊(bian)的綜合樓。

　　綜合樓(lou)是科考隊員(yuan)們(men)日常工作的(de)(de)(de)地方(fang)，在這里(li)，人們(men)會有(you)置身(shen)都市寫字樓(lou)辦(ban)公(gong)室(shi)的(de)(de)(de)錯覺。即(ji)便南極最冷的(de)(de)(de)季節，不管外(wai)邊白天黑夜、刮風(feng)下(xia)雪，這里(li)都溫(wen)暖明亮。樓(lou)內餐廳、健身(shen)房(fang)、籃球場(chang)、醫務室(shi)一(yi)應(ying)俱全，還有(you)種(zhong)植蔬菜(cai)的(de)(de)(de)溫(wen)室(shi)。第(di)３４次南極科考隊中山(shan)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長崔鵬(peng)惠說，只要料理得當，一(yi)周能(neng)吃上三(san)頓(dun)新(xin)鮮(xian)蔬菜(cai)。

　　中山(shan)站(zhan)的供電(dian)(dian)供暖全靠站(zhan)區(qu)的發電(dian)(dian)棟建筑，發電(dian)(dian)棟所需(xu)的燃油(you)則由一(yi)條(tiao)輸油(you)管道從東邊的油(you)庫傳(chuan)輸至此。一(yi)組外面畫著京劇(ju)臉譜的舊油(you)罐已淘汰不(bu)用(yong)，成為中山(shan)站(zhan)的地(di)標(biao)。在(zai)更東邊，一(yi)組新(xin)的十(shi)二(er)生(sheng)肖圖案的油(you)罐每天(tian)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷向站(zhan)區(qu)輸送燃油(you)。

　　南極凌晨時分，太陽低落，天地間像是(shi)被涂(tu)上了一(yi)層濃濃的蛋黃(huang)色。氣溫驟降，四周如真空一(yi)般寂靜，白天融成刨冰(bing)狀的雪此時踩上去又重新堅硬起來。賊鷗歸巢，企鵝沒(mei)了蹤影，只有海豹瞇著眼、抱(bao)著雙鰭躺(tang)在冰(bing)上打(da)盹。

　　雪(xue)地(di)車的(de)(de)(de)車轍(che)從站(zhan)區向(xiang)(xiang)東南方延伸，車轍(che)兩側盡(jin)是幾米厚的(de)(de)(de)冰(bing)墻，一(yi)直通向(xiang)(xiang)１０公里(li)外(wai)冰(bing)蓋(gai)上(shang)的(de)(de)(de)內陸出發(fa)基地(di)，科考隊員每次都是從這里(li)向(xiang)(xiang)內陸的(de)(de)(de)泰山站(zhan)、昆侖站(zhan)進發(fa)。在成百上(shang)千(qian)米厚的(de)(de)(de)冰(bing)蓋(gai)上(shang)，雪(xue)地(di)車、雪(xue)橇、雪(xue)地(di)摩托、履(lv)帶挖掘(jue)機等重型裝備成排陳(chen)列，等候下一(yi)次出征的(de)(de)(de)召喚。

　　中國首(shou)架極地(di)固定翼(yi)飛機“雪鷹６０１”搭載著(zhu)科學家和(he)各種科研設備(bei)從冰上騰空飛起，在南(nan)極埃(ai)默里冰架上空展(zhan)開科學考察，俯瞰著(zhu)南(nan)極冰山和(he)拉斯曼丘陵。

　　這就是中(zhong)山站(zhan)(zhan)——中(zhong)國(guo)最大的南(nan)極(ji)科(ke)考(kao)站(zhan)(zhan)的夏季盛景。這里的夏季只有短短幾十天(tian)，當陽光越(yue)(yue)過(guo)赤道直射北半球，這里會再次(ci)進入(ru)持(chi)續(xu)４個月的寒(han)冷極(ji)夜。中(zhong)國(guo)第３４次(ci)南(nan)極(ji)科(ke)考(kao)隊(dui)的１９名越(yue)(yue)冬隊(dui)員將在這里駐留(liu)４００多天(tian)，等(deng)待南(nan)極(ji)的下一個夏天(tian)，等(deng)待“雪(xue)龍”船(chuan)再次(ci)到來。