交通运输部：长江口两船碰撞事故海面未发现大面积溢油-新华网

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　　新華社北(bei)京1月9日電（記者趙文君）長江口(kou)兩船碰撞(zhuang)事故是否會對東海(hai)的海(hai)洋(yang)生(sheng)態環境造成嚴重影響？記者9日從交(jiao)通運輸(shu)部獲悉，目前，“桑吉”輪(lun)仍在燃燒中(zhong)，海(hai)面(mian)(mian)未發現(xian)大面(mian)(mian)積溢油。根據煙臺(tai)(tai)海(hai)事局煙臺(tai)(tai)溢油應急技術中(zhong)心模擬測試，凝析油泄漏5小時后，海(hai)面(mian)(mian)殘存油量低于1%。

　　6日20時許，巴拿(na)馬籍(ji)油(you)(you)船“桑(sang)吉(ji)”輪與(yu)中國香(xiang)港籍(ji)散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約(yue)(yue)160海里(li)處發生碰撞，導致“桑(sang)吉(ji)”輪全船失火。“桑(sang)吉(ji)”輪載凝析油(you)(you)約(yue)(yue)13.6萬噸，“長峰水晶”輪載有(you)6.4萬噸糧食。

　　在事故現場，現場指(zhi)揮船“海巡(xun)01”輪(lun)組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪(lun)為搜尋(xun)基點，繼(ji)續在900平方海里范(fan)圍內開展搜尋(xun)，并嚴密監視“桑吉”輪(lun)狀況。

　　煙臺海事局煙臺溢(yi)油(you)應急(ji)技(ji)術中(zhong)心高(gao)級工程師趙如箱介(jie)紹，凝(ning)(ning)析(xi)油(you)入(ru)(ru)水(shui)后(hou)會快速揮(hui)發，水(shui)面殘余極少，但(dan)在空氣(qi)中(zhong)彌漫遇明(ming)火(huo)易引(yin)起火(huo)災(zai)爆炸事故。凝(ning)(ning)析(xi)油(you)中(zhong)含有(you)毒(du)的硫化(hua)(hua)氫及硫醇等成(cheng)(cheng)分，揮(hui)發后(hou)會對大氣(qi)造成(cheng)(cheng)一(yi)定的污染，同時經(jing)燃燒分解會生成(cheng)(cheng)一(yi)氧(yang)化(hua)(hua)氮、二(er)氧(yang)化(hua)(hua)氮、氮氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)(wu)、硫氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)(wu)等有(you)毒(du)煙霧，通過吸入(ru)(ru)、皮(pi)膚侵入(ru)(ru)等方式均會對人體造成(cheng)(cheng)中(zhong)毒(du)傷害(hai)。凝(ning)(ning)析(xi)油(you)又(you)稱天然汽油(you)，主要(yao)成(cheng)(cheng)分是C5至C11烴類(lei)的混合(he)物(wu)(wu)(wu)，并含有(you)少量(liang)烴類(lei)以及二(er)氧(yang)化(hua)(hua)硫和多硫化(hua)(hua)物(wu)(wu)(wu)等雜質。