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　　新華社北京１２月(yue)２７日電（記(ji)者(zhe)齊中熙）截至12月(yue)27日，２０１７年民航(hang)局已圓滿完(wan)成(cheng)各(ge)項工(gong)作任務，沒(mei)有發生運(yun)輸飛行事(shi)故和空防事(shi)故；運(yun)輸飛行首次突破千萬小時，預計全年完(wan)成(cheng)運(yun)輸總周轉量１０８３億(yi)噸公里(li)、旅(lv)客(ke)運(yun)輸量５．４９億(yi)人(ren)次、貨郵運(yun)輸量７１２萬噸，同比分別(bie)增(zeng)長１２．５％、１２．６％、６．６％。

　　記者(zhe)從２７日(ri)召開的(de)全(quan)國民(min)航(hang)工(gong)作(zuo)會議上獲悉，２０１７年，民(min)航(hang)部門堅守飛行安全(quan)底線，安全(quan)態(tai)勢總體平(ping)穩。全(quan)面(mian)實(shi)施安全(quan)績(ji)效(xiao)管理，推(tui)行安全(quan)管理失信“黑(hei)名單”制(zhi)度，完善安全(quan)監(jian)(jian)管工(gong)具箱，進一步提升監(jian)(jian)管效(xiao)能(neng)。建立健(jian)全(quan)安全(quan)風險防控長效(xiao)機制(zhi)，５０家航(hang)空公(gong)司建成運行風險管控系統，民(min)航(hang)飛行品質監(jian)(jian)控系統實(shi)現對全(quan)行業運輸(shu)機隊的(de)總體覆蓋(gai)。

　　此外(wai)，民航(hang)部門更加(jia)注(zhu)重航(hang)班(ban)(ban)正常(chang)管理的系統性、協同性，積極構建以運(yun)行(xing)控制、機場保障(zhang)、流(liu)量(liang)管理和考核(he)機制為核(he)心(xin)的航(hang)班(ban)(ban)正常(chang)管理體系。針(zhen)對(dui)今年(nian)７月(yue)份(fen)航(hang)班(ban)(ban)正常(chang)率的嚴峻(jun)局面(mian)，從８月(yue)份(fen)起，民航(hang)部門嚴格把控運(yun)行(xing)總量(liang)，在(zai)優化運(yun)行(xing)流(liu)程、掌(zhang)握標準航(hang)段時(shi)(shi)間(jian)和過站(zhan)時(shi)(shi)間(jian)、縮小運(yun)行(xing)間(jian)隔、規范(fan)流(liu)量(liang)控制程序等(deng)方面(mian)采取一(yi)系列措施。同時(shi)(shi)持續改(gai)進保障(zhang)能(neng)力，強化技術手段支撐，建成統一(yi)運(yun)行(xing)的監控和流(liu)量(liang)管理平(ping)臺。一(yi)系列措施促(cu)使今年(nian)航(hang)班(ban)(ban)平(ping)均正常(chang)率回升，特別是１１月(yue)份(fen)，航(hang)班(ban)(ban)正常(chang)率達到８４．５９％，創１０２個月(yue)來新高。

【糾錯】

責任編輯： 張倩