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　　新華社北京12月25日電 題：農村路民心路

　　新華(hua)社記者趙文君、齊(qi)中熙

　　習(xi)近(jin)平總(zong)書(shu)記近(jin)日(ri)對(dui)“四(si)好農(nong)村路(lu)”建(jian)設作出重(zhong)要指示(shi)強調，從實(shi)施鄉村振(zhen)興(xing)戰略、打贏脫(tuo)貧攻(gong)堅(jian)戰的高(gao)度(du)，進(jin)(jin)一(yi)步深化(hua)對(dui)建(jian)設農(nong)村公路(lu)重(zhong)要意義的認識，聚(ju)焦突出問題，完(wan)善政策機制，既要把農(nong)村公路(lu)建(jian)好，更要管好、護(hu)好、運營好，為廣大農(nong)民致富奔小康、為加快推進(jin)(jin)農(nong)業(ye)農(nong)村現代化(hua)提供(gong)更好保(bao)障。

　　農村(cun)公(gong)路是(shi)全面(mian)建設小(xiao)康社會的重要環節。我(wo)國(guo)發展(zhan)農村(cun)公(gong)路的根本目的是(shi)助力(li)農民脫貧致(zhi)富，加快實現農業(ye)現代化。隨(sui)著農村(cun)物流業(ye)的發展(zhan)，城鄉互動日趨(qu)頻繁(fan)，農業(ye)機械因為有更(geng)多更(geng)好的農村(cun)公(gong)路而(er)容易使用，可以(yi)將農業(ye)生產的諸多環節組成一個產業(ye)鏈(lian)，還可以(yi)全面(mian)促(cu)進鄉村(cun)振(zhen)興。

　　農(nong)村(cun)(cun)公(gong)路(lu)是民心(xin)路(lu)。路(lu)通了，可以為工業品下鄉(xiang)、農(nong)產品進城(cheng)打(da)開通道，還(huan)將鄉(xiang)村(cun)(cun)的(de)風景(jing)拉近(jin)到城(cheng)里人眼前，比如開展鄉(xiang)村(cun)(cun)旅游增加農(nong)民收入。依(yi)托(tuo)農(nong)村(cun)(cun)公(gong)路(lu)發(fa)展起來(lai)的(de)城(cheng)鄉(xiang)客運，讓(rang)廣(guang)大村(cun)(cun)民觸摸到城(cheng)市文明的(de)溫度。農(nong)村(cun)(cun)公(gong)路(lu)越長(chang)，城(cheng)鄉(xiang)之間的(de)距離越短。

　　高速(su)公路見(jian)證了中(zhong)國(guo)經濟發展(zhan)的速(su)度(du)，農村(cun)(cun)公路見(jian)證了中(zhong)國(guo)社會(hui)發展(zhan)的深度(du)。隨(sui)著農村(cun)(cun)公路的不斷完善，物(wu)流網絡包括電商延伸到鄉村(cun)(cun)街道，大大方(fang)便了村(cun)(cun)民購物(wu)。

　　我國農村(cun)(cun)公(gong)路里程約占全國公(gong)路總里程的87%，相對于發揮主動脈(mo)作用的國省干線，農村(cun)(cun)公(gong)路就是發揮“微循環”作用的毛細血管。農村(cun)(cun)公(gong)路作為公(gong)益性(xing)基礎設施，對扶貧工作也是一個有力支撐。

　　當前，要大(da)(da)力推進(jin)交通精(jing)準扶貧脫(tuo)貧，進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)大(da)(da)貧困地(di)區對外(wai)骨干通道(dao)建設和內部通道(dao)連接，加(jia)快剩余鄉鎮、建制村通硬化(hua)路，創新農(nong)村客運發(fa)展模式。同時，還(huan)要多修(xiu)一(yi)些村民少花錢和不花錢的(de)實惠(hui)路，讓(rang)農(nong)村公路成為“走得快、走得好”的(de)通暢路、全面(mian)建成小康(kang)社會的(de)陽光(guang)路。