美國國會多名議員17日強(qiang)烈(lie)反對總統唐納德·特(te)朗普(pu)提出的國際空間(jian)站私有化(hua)計劃,反對者(zhe)中(zhong)不(bu)乏共和黨籍議員。
國(guo)會(hui)眾議院(yuan)科學、空間與技術委員(yuan)會(hui)主席、共(gong)和黨籍眾議員(yuan)拉馬(ma)爾·史密斯在一場國(guo)會(hui)聽證會(hui)上說(shuo),聯邦政府資金并(bing)非無限,靠取消國(guo)際空間站撥款節省的資金“并(bing)不(bu)多”,“不(bu)足以讓我們重返月球(qiu),也不(bu)足以到達其他地方”。
美國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局(ju)每年為國(guo)際空間(jian)站項目花費(fei)30億至40億美元,包(bao)括(kuo)貨運費(fei)用(yong)(yong)和(he)宇航員(yuan)搭乘俄羅斯“聯盟”號載人飛船往返空間(jian)站的(de)費(fei)用(yong)(yong)。
美(mei)國(guo)防務(wu)分析研(yan)(yan)究(jiu)院研(yan)(yan)究(jiu)員(yuan)巴維亞(ya)·拉爾說,即使國(guo)際空間站私有化,美(mei)國(guo)政府仍將(jiang)負擔太(tai)空探索項(xiang)目和相關(guan)研(yan)(yan)究(jiu)的費用,每年節省(sheng)的資(zi)金不會(hui)超(chao)過10億美(mei)元。
拉爾推斷,“商業化的空間站2025年之前不太(tai)可能(neng)具有經(jing)濟(ji)可行性”。
美國(guo)航天局今年2月宣布,政府計劃推(tui)行國(guo)際(ji)空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)商業化,將(jiang)在2025年終止對國(guo)際(ji)空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的(de)直接支持(chi),最(zui)終使這一國(guo)際(ji)航天項(xiang)目(mu)私有化。國(guo)際(ji)空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)的(de)設計壽命最(zui)初只有15年,后來一再延長至2024年。
依照航天局(ju)的(de)說法,資金將(jiang)轉投向其他(ta)太空探索項目,如重(zhong)返月球和載人(ren)登火星計劃。
法新社報道,節省(sheng)的資金與載(zai)人登火星計劃所需資金相比只是杯水車薪。(徐力(li)宇(yu))【新華社微特稿(gao)】
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