让印度洋上的明珠焕发夺目光彩-新华网

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　　登上施工電梯，升至第四十二層，短短幾十秒時間，本報記者眼前一幅美麗繁華的科倫坡城市畫卷正緩緩展開：一座座超百米高的在建摩天大樓拔地而起，樓頂上繁忙的塔吊見證著它們的成長。這條不斷攀升的天際線與科倫坡綿延百里的海岸線相映生輝，成為這座千年海港之城的新地標。近年來，科倫坡的高樓建設腳步加快，其中不少都是中企投資建設的百米高樓。順應當地發展需求，中企不斷加大參與斯里蘭卡國家建設，“一帶一路”倡議正(zheng)成為斯里蘭卡加快經濟(ji)發展的重要機(ji)遇。

　　中企承建項目的技術和資金都有保障

　　中(zhong)(zhong)航國際斯里(li)(li)(li)蘭卡地產項目經理張波(bo)(bo)所參與(yu)的(de)(de)(de)阿斯托里(li)(li)(li)亞公寓項目，地處寸土(tu)寸金的(de)(de)(de)科倫坡三區。站在尚(shang)未完工的(de)(de)(de)大樓(lou)樓(lou)頂，張波(bo)(bo)頗為(wei)自豪地對記者說，這里(li)(li)(li)是科倫坡基礎條件(jian)最好(hao)的(de)(de)(de)區域(yu)，毗鄰正在大規模建設中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)科倫坡港(gang)口城(cheng)，那里(li)(li)(li)將在未來20年(nian)建設中(zhong)(zhong)創(chuang)造8.3萬個(ge)就業崗(gang)位，多座高(gao)(gao)級酒(jiu)店、寫字(zi)樓(lou)及購(gou)物(wu)中(zhong)(zhong)心將聚集于此，因此這一區域(yu)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)端住宅可(ke)租可(ke)售，投資潛力巨(ju)大。

　　順著張(zhang)波所指方向，記(ji)者看到(dao)多座在建(jian)(jian)摩天(tian)大樓(lou)(lou)正涌現(xian)在科倫坡海岸，目(mu)前(qian)最高的是由中(zhong)國港灣工程有(you)限公司建(jian)(jian)設的香格里拉公寓二期(qi)，兩座塔樓(lou)(lou)高198米。另外還有(you)中(zhong)天(tian)建(jian)(jian)設承(cheng)建(jian)(jian)的麗思(si)卡爾頓酒店綜合(he)體，主體建(jian)(jian)筑也超過50層。除了中(zhong)資項(xiang)目(mu)，印(yin)度、巴(ba)基斯坦以及多國聯合(he)承(cheng)包(bao)的高樓(lou)(lou)項(xiang)目(mu)也已初具規(gui)模。在斯里蘭卡政府的近期(qi)規(gui)劃中(zhong)，科倫坡還擬建(jian)(jian)設一(yi)座600多米的超高層大樓(lou)(lou)。

　　科倫(lun)坡(po)肯(ken)斯迪地產經紀公司杜伊女士(shi)分(fen)析稱，科倫(lun)坡(po)人(ren)口(kou)僅200多萬，高層(ceng)公寓(yu)是斯里(li)蘭(lan)卡(ka)近年來涌現(xian)的(de)新型住宅模(mo)式，將滿足部分(fen)富裕階層(ceng)的(de)現(xian)代化住宿需(xu)求，隨著港口(kou)城項目的(de)進展，大量(liang)外國(guo)投資更(geng)看好(hao)這(zhe)里(li)的(de)區位優勢，科倫(lun)坡(po)地產價值(zhi)正在釋放。

　　在科倫(lun)坡(po)不(bu)(bu)(bu)斷升溫的(de)(de)(de)“高(gao)(gao)樓(lou)熱”中(zhong)，中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)設(she)(she)方與別國(guo)同(tong)行相比，從技(ji)術到資金都(dou)最有(you)保障，因此工期最短、效率最高(gao)(gao)。據記者了(le)解，海岸高(gao)(gao)樓(lou)建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)技(ji)術難點之一(yi)就是要(yao)攻克(ke)沉降帶來的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)利(li)影響，對(dui)此中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)設(she)(she)方從設(she)(she)計到施工都(dou)有(you)嚴格質(zhi)量保證(zheng)。對(dui)于工程質(zhi)量，杜伊女士(shi)毫不(bu)(bu)(bu)吝惜對(dui)中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)設(she)(she)方的(de)(de)(de)贊美(mei)，她表示：“中(zhong)國(guo)承建(jian)(jian)的(de)(de)(de)項目不(bu)(bu)(bu)僅質(zhi)量好(hao)，外形也很美(mei)，從蓮花電(dian)視塔(ta)到蓮花大劇(ju)院(yuan)，都(dou)稱(cheng)得上(shang)科倫(lun)坡(po)地標建(jian)(jian)筑。”

　　漢班托塔未來10年的發展更值得期待

　　告別(bie)繁華初(chu)現的(de)科倫坡(po)，記者前往斯里蘭卡另(ling)一重點發展的(de)城市漢班托塔。

　　如今的(de)漢班托(tuo)塔早已不(bu)是當年那個(ge)偏居一隅的(de)小漁村，經過10年的(de)港(gang)口建設(she)，這里已經成為斯(si)里蘭卡西南(nan)海岸具有龍頭(tou)意義的(de)領跑者。漢班托(tuo)塔深(shen)水(shui)港(gang)建設(she)總工(gong)程師夏林帶(dai)著(zhu)(zhu)(zhu)記(ji)者來到(dao)港(gang)口對岸，指著(zhu)(zhu)(zhu)前(qian)(qian)方正停泊著(zhu)(zhu)(zhu)萬噸(dun)滾裝船的(de)碼(ma)頭(tou)介紹(shao)說，經過先后兩(liang)期港(gang)口建設(she)，共有8個(ge)10萬噸(dun)級碼(ma)頭(tou)和兩(liang)個(ge)1萬噸(dun)級碼(ma)頭(tou)可投入使用，不(bu)久前(qian)(qian)中(zhong)國招商局港(gang)口有限公司也正式接手(shou)港(gang)口運(yun)營(ying)，漢班托(tuo)塔港(gang)已開(kai)花結(jie)果(guo)。

　　作為(wei)工(gong)程建(jian)設方，夏林所(suo)在(zai)的(de)(de)(de)(de)中港(gang)灣公司(si)(si)業(ye)已完工(gong)。遙想當(dang)年這里(li)(li)(li)數百臺挖掘機、三四千(qian)名斯里(li)(li)(li)蘭(lan)(lan)卡(ka)和中方工(gong)程人員(yuan)一(yi)同奮戰的(de)(de)(de)(de)場景，夏林說(shuo)：“從規(gui)(gui)劃伊始，我們就考慮到港(gang)口發展的(de)(de)(de)(de)長期性，因此采(cai)用(yong)了借助泄湖內挖式(shi)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設方案，挖出的(de)(de)(de)(de)砂石還增建(jian)了人工(gong)島(dao)用(yong)以商業(ye)開發。”在(zai)他看來，自己(ji)所(suo)在(zai)的(de)(de)(de)(de)中港(gang)灣公司(si)(si)之(zhi)前(qian)是(shi)建(jian)設者，如今(jin)要當(dang)好守(shou)望者，因為(wei)漢班(ban)(ban)托(tuo)塔未來10年更(geng)值得期待。依(yi)照斯里(li)(li)(li)蘭(lan)(lan)卡(ka)政府(fu)的(de)(de)(de)(de)整體規(gui)(gui)劃，以漢班(ban)(ban)托(tuo)塔港(gang)為(wei)依(yi)托(tuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)園(yuan)建(jian)設已經(jing)啟動，從科(ke)倫坡至漢班(ban)(ban)托(tuo)塔最后一(yi)段高速(su)路建(jian)設也將(jiang)展開，另外斯里(li)(li)(li)蘭(lan)(lan)卡(ka)南部鐵(tie)路也將(jiang)與這里(li)(li)(li)連通，再加(jia)上已經(jing)投入使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)漢班(ban)(ban)托(tuo)塔國際機場，一(yi)個(ge)集(ji)港(gang)口貿易、來料加(jia)工(gong)、貨物集(ji)散以及(ji)旅游服務于一(yi)體的(de)(de)(de)(de)現代化漢班(ban)(ban)托(tuo)塔正在(zai)顯現。

　　對于漢(han)班(ban)(ban)托塔的變化，隨記(ji)者同(tong)來的斯里(li)蘭卡司(si)機科(ke)里(li)特(te)也頗有(you)感慨。他表示隔(ge)一(yi)段時間不來就已經(jing)不認識這里(li)的路了，新建的立交橋(qiao)其復雜程度比科(ke)倫坡(po)更甚(shen)。“令(ling)人欣慰的是(shi)，中國公(gong)司(si)的大規模建設并沒有(you)影(ying)(ying)響漢(han)班(ban)(ban)托塔港的自然(ran)之美，高速路邊(bian)孔雀剪影(ying)(ying)的警(jing)示牌證明，這里(li)仍不時有(you)孔雀飛(fei)過。”

　　一帶一路成為斯里蘭卡發展的重要機遇

　　在(zai)不久前漢(han)(han)班(ban)托(tuo)(tuo)塔(ta)(ta)港(gang)(gang)(gang)經(jing)營權移(yi)交儀式(shi)上，斯里蘭卡港(gang)(gang)(gang)務局(ju)主(zhu)席帕拉(la)克拉(la)瑪表示，漢(han)(han)班(ban)托(tuo)(tuo)塔(ta)(ta)港(gang)(gang)(gang)將成為科倫坡之外(wai)又一個經(jing)濟中(zhong)心，中(zhong)國公(gong)司的資本和(he)管理參與港(gang)(gang)(gang)口(kou)經(jing)營是漢(han)(han)班(ban)托(tuo)(tuo)塔(ta)(ta)港(gang)(gang)(gang)穩步發(fa)(fa)展的保障(zhang)和(he)動力。中(zhong)國招商局(ju)集團副(fu)總經(jing)理胡建華表示有計劃以蛇口(kou)模式(shi)推動漢(han)(han)班(ban)托(tuo)(tuo)塔(ta)(ta)的發(fa)(fa)展，即通過港(gang)(gang)(gang)口(kou)開發(fa)(fa)帶動園區發(fa)(fa)展，再帶動城市發(fa)(fa)展。

　　中(zhong)國目前已成為(wei)(wei)斯里蘭(lan)卡最(zui)大貿易(yi)國、最(zui)大基(ji)礎(chu)(chu)建設合(he)作方(fang)，多年來為(wei)(wei)斯里蘭(lan)卡貢獻(xian)了超過10萬個工作崗位。在這(zhe)一較高的合(he)作基(ji)礎(chu)(chu)之上(shang)，扎根斯里蘭(lan)卡發(fa)展(zhan)的中(zhong)資(zi)企業看好(hao)當地發(fa)展(zhan)前景的同時，也呼喚更為(wei)(wei)穩定的投資(zi)政策(ce)和(he)更為(wei)(wei)開放的營商環境(jing)。

　　據記者從中國駐斯里蘭卡經商處了解，受國內外多種因素影響，斯里蘭卡一些重點項目在運營、稅務、勞務等多個方面的政策還不夠穩定，在吸引海外投資者的策略上也有待放開。從某種意義上講，斯里蘭卡在南亞具備成為最佳投資地的潛力，上世紀70年代一度還成為新加坡追趕的對象，在經歷了近30年內戰紛擾之后，國家建設正處高速發展期。在這一背景下，中國“一帶一路”倡議成為斯里蘭卡發展的重要機遇，科倫坡、漢班托塔等重點城市有望被打造成國際化大都市，斯里蘭卡這顆印度洋上的明珠必將煥發出更奪目的光彩。（鄒松）