中欧班列2018年开行数量突破1000列-新华网

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　　新華社北京3月30日(ri)電（記者(zhe)齊中(zhong)熙、樊曦）記者(zhe)30日(ri)從(cong)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)總公司獲悉，隨著(zhu)中(zhong)歐(ou)班列(lie)（波蘭(lan)—成都）的成功開行，2018年中(zhong)歐(ou)班列(lie)累計開行數量達到(dao)1000列(lie)，同比增長(chang)75%，標志(zhi)著(zhu)鐵路(lu)部門服務“一帶一路(lu)”建設持續(xu)取得重(zhong)要成果(guo)。

　　中國鐵路總(zong)公司(si)相關部門負責(ze)人(ren)介紹，中歐班列(lie)今年開行達到1000列(lie)僅(jin)用時88天(tian)(tian)，比(bi)2016年的(de)256天(tian)(tian)縮短了(le)168天(tian)(tian)，比(bi)2017年的(de)133天(tian)(tian)縮短了(le)45天(tian)(tian)，創下新(xin)的(de)歷史紀(ji)錄。

　　開(kai)(kai)行(xing)范圍不斷擴大(da)。截至目前，中(zhong)歐班列累計(ji)開(kai)(kai)行(xing)數量突破7600列，國內開(kai)(kai)行(xing)線路(lu)達61條，國內開(kai)(kai)行(xing)中(zhong)歐班列的城市增(zeng)加到(dao)43個(ge)，到(dao)達歐洲13個(ge)國家41個(ge)城市。

　　回程(cheng)比(bi)(bi)例大(da)幅增(zeng)長。通過開發(fa)“一帶一路”沿線國家(jia)的紙漿、糧食、棉花等貨源，中歐班(ban)列回程(cheng)比(bi)(bi)例升至去(qu)程(cheng)的67%，比(bi)(bi)去(qu)年(nian)同期提(ti)高17個百分點。隨著(zhu)回程(cheng)班(ban)列比(bi)(bi)例大(da)幅提(ti)升，中歐班(ban)列更加趨于(yu)雙(shuang)向(xiang)均(jun)衡運輸。

　　運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)不斷壓縮。中歐(ou)班列中國國內段運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)壓縮近24小時(shi)，寬軌段運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)最快壓縮至135小時(shi)。隨著(zhu)全程運(yun)(yun)輸圖(tu)的鋪畫實施，中歐(ou)班列全程運(yun)(yun)輸時(shi)間(jian)將進一步壓縮。

　　貨物品類(lei)日益豐富(fu)。中歐班列運送貨物品類(lei)日益豐富(fu)，已(yi)逐步(bu)擴(kuo)大(da)到服裝鞋帽(mao)、汽車(che)及配件、糧食、葡(pu)萄酒、咖啡豆、木材、化工品、機械設(she)備、紙漿等品類(lei)。目前，中歐班列運輸重箱(xiang)比例已(yi)達88%，其中去(qu)程班列重箱(xiang)率為95%，回(hui)程班列重箱(xiang)率為77%。

　　數字(zi)化(hua)程度不斷提高。完善鐵路(lu)(lu)95306國際聯運(yun)(yun)(yun)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)平(ping)臺(tai)，推進與俄羅(luo)斯(si)、哈薩克斯(si)坦等國外(wai)鐵路(lu)(lu)在(zai)國聯運(yun)(yun)(yun)單(dan)、運(yun)(yun)(yun)行追蹤信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)等方面的(de)EDI信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)交換，開發運(yun)(yun)(yun)用國聯單(dan)證系(xi)(xi)統和運(yun)(yun)(yun)價查詢系(xi)(xi)統，能提供電(dian)子制單(dan)、統計(ji)分析(xi)、境外(wai)追蹤等信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)服務。

　　安全(quan)保(bao)障(zhang)更加完善。通過安裝(zhuang)追(zhui)蹤裝(zhuang)置，多維度、多層(ceng)面構(gou)建(jian)安全(quan)保(bao)障(zhang)體系，積極推廣保(bao)險業務和衛星(xing)定位電子防盜(dao)鎖，中歐(ou)班列安全(quan)保(bao)障(zhang)體系不(bu)斷完善。