新華社武(wu)漢(han)1月(yue)30日電(記者(zhe)李勁峰、王賢)武(wu)漢(han)吳家山車站擴能改造(zao)項目30日完工。這個中歐武(wu)漢(han)班列始發站擴能改造(zao)后,將助推其在華中地(di)區形成(cheng)中歐物流集散(san)地(di)。
負責中歐(ou)武(wu)漢班列(lie)運(yun)營(ying)的武(wu)漢漢歐(ou)國(guo)際物(wu)(wu)流公(gong)司介紹,2017年(nian)中歐(ou)武(wu)漢班列(lie)全年(nian)發運(yun)377列(lie),共3.4萬個標準集裝箱(xiang)。今(jin)年(nian)預計(ji)發運(yun)量將達(da)500列(lie),增(zeng)幅(fu)超過三成。這對中歐(ou)武(wu)漢班列(lie)始發站的貨物(wu)(wu)裝卸能力(li)提出(chu)更大(da)需(xu)求。
承(cheng)建(jian)改造工程的中鐵(tie)(tie)七局吳家山(shan)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)擴能改造項目部經理禹(yu)永勝(sheng)說,通過擴能改造,吳家山(shan)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)鐵(tie)(tie)路到(dao)發(fa)線由3條增至(zhi)8條,車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)存車、調車、編組以(yi)及(ji)到(dao)發(fa)作業(ye)和裝(zhuang)卸(xie)貨運業(ye)務(wu)能力大(da)幅提(ti)升,帶動中歐武(wu)漢(han)班列始發(fa)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與鄰近長(chang)江港(gang)口(kou)高效對接,形成便捷(jie)快速的鐵(tie)(tie)水聯運體系。
目前,中歐(ou)武漢(han)班(ban)列已開通武漢(han)至捷(jie)克帕爾杜(du)比采、波蘭戈茹夫、俄羅斯(si)(si)莫斯(si)(si)科、德國(guo)漢(han)堡(bao)/杜(du)伊斯(si)(si)堡(bao)、法(fa)國(guo)里昂等地的16條(tiao)線(xian)路,輻射28個國(guo)家、60多(duo)個城市。去程(cheng)班(ban)列將汽(qi)車整車、電子產(chan)品(pin)、特種鋼材、光(guang)纖光(guang)纜(lan)等貨物(wu)出(chu)口到歐(ou)洲,回程(cheng)班(ban)列搭載白(bai)俄羅斯(si)(si)牛奶、法(fa)國(guo)紅酒、德國(guo)啤(pi)酒等產(chan)品(pin)。
據漢(han)歐(ou)國際物(wu)(wu)流(liu)公司(si)負責人介紹,2018年中(zhong)歐(ou)武漢(han)班列(lie)(lie)將加強國內外(wai)聯動,國內增開東(dong)北(bei)、西北(bei)及內蒙、廣東(dong)等境內多式聯運(yun)線路,推廣“漢(han)歐(ou)通道+各(ge)城市”共享模式,將吳家山站打造(zao)成(cheng)華中(zhong)重要物(wu)(wu)流(liu)集散地(di)(di);國際領域適(shi)時開行至(zhi)烏克蘭、土耳其、伊朗等中(zhong)西亞(ya)地(di)(di)區班列(lie)(lie),輻射范圍拓展(zhan)至(zhi)東(dong)歐(ou)、南(nan)歐(ou)和地(di)(di)中(zhong)海地(di)(di)區等國家。
 
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