美国通用欲明年量产无人驾驶汽车-新华网

關注新華網

微博

Qzone

圖集(ji)

　　新(xin)華(hua)社芝加哥１月(yue)１２日(ri)電(dian)（記者王強）美國(guo)通(tong)用(yong)汽(qi)車公(gong)司１２日(ri)宣布(bu)，它已(yi)向(xiang)聯(lian)邦交通(tong)管理部門提出申請，準備(bei)在２０１９年投放(fang)量產無(wu)人(ren)駕駛(shi)汽(qi)車，用(yong)于公(gong)共(gong)網約車服務(wu)。這將是美國(guo)首款量產的(de)無(wu)人(ren)駕駛(shi)汽(qi)車。

　　通用汽(qi)車說，它(ta)已(yi)向美國交(jiao)通部(bu)(bu)為其(qi)第四代自(zi)動駕駛汽(qi)車Ｃｒｕｉｓｅ　ＡＶ提出安全申請。這款沒有(you)(you)司(si)機(ji)、沒有(you)(you)方向盤、沒有(you)(you)腳(jiao)踏油門和(he)剎車的小型(xing)車是基于雪(xue)佛蘭Ｂｏｌｔ電動車打造的。原(yuan)有(you)(you)的司(si)機(ji)位(wei)置(zhi)變(bian)成(cheng)了(le)一個乘(cheng)客(ke)前座，形成(cheng)左(zuo)右對(dui)稱布局(ju)，而中控部(bu)(bu)分只有(you)(you)一個顯(xian)示屏和(he)少量(liang)按鈕。

　　在汽車(che)企業競(jing)相研發無(wu)人駕駛(shi)車(che)的(de)背景下，通用汽車(che)通過(guo)收購硅谷的(de)一(yi)家科技(ji)公司(si)加快(kuai)無(wu)人駕駛(shi)技(ji)術開發，而其整車(che)生(sheng)產線仍在汽車(che)廠家聚集的(de)密歇根(gen)州。

　　如(ru)果獲得上路(lu)安全許可，通(tong)用的(de)這款無(wu)(wu)人駕駛(shi)車(che)將(jiang)(jiang)在２０１９年開始(shi)服務公(gong)共(gong)網(wang)約(yue)車(che)。乘(cheng)(cheng)客(ke)通(tong)過(guo)(guo)手(shou)機(ji)約(yue)車(che)ＡＰＰ提出申請，無(wu)(wu)人駕駛(shi)車(che)將(jiang)(jiang)被派至約(yue)定地(di)點(dian)，接上乘(cheng)(cheng)客(ke)后自動送至目的(de)地(di)。乘(cheng)(cheng)客(ke)可提前通(tong)過(guo)(guo)手(shou)機(ji)設置車(che)內溫度和(he)喜歡的(de)電臺(tai)，行駛(shi)中萬一(yi)遇到緊急情況可以通(tong)過(guo)(guo)車(che)內按鈕停車(che)等待(dai)救援，而中控大屏可實時(shi)向(xiang)乘(cheng)(cheng)客(ke)提供各種(zhong)相關信(xin)息。

　　通用汽車(che)公司(si)宣稱(cheng)，他們的愿景(jing)是零事故、零排放(fang)，并(bing)通過(guo)推廣自動駕駛分享服(fu)務實現道路零擁(yong)堵。