中企承建以色列红线轻轨首段盾构隧道区间成功贯通-新华网

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　　中國鐵建中土集團實施的特拉維夫紅線輕軌首段盾構隧道區間貫通現場。新華網發（郭昱攝）

　　新(xin)華社耶路撒冷１２月２２日(ri)電（記者陳文仙　杜震）記者２２日(ri)從(cong)中國鐵建(jian)中土(tu)集(ji)團(tuan)以色(se)列(lie)(lie)分公司獲(huo)悉，特(te)拉(la)維夫紅(hong)線輕軌東(dong)標段(duan)(duan)首段(duan)(duan)７３４米盾(dun)構隧(sui)道(dao)區間于１２月１８日(ri)凌(ling)晨成功(gong)貫(guan)通(tong)，成為中土(tu)集(ji)團(tuan)、也是以色(se)列(lie)(lie)歷史上第一(yi)條(tiao)貫(guan)通(tong)的(de)盾(dun)構隧(sui)道(dao)區間。

　　特拉維夫(fu)紅線輕軌東標段(duan)是(shi)由(you)中(zhong)土集團公(gong)司承建的設(she)計加施(shi)工(gong)的總(zong)承包項目。中(zhong)國鐵建中(zhong)土集團以(yi)色列分公(gong)司執行(xing)董事管嘉欣告(gao)訴記者，東標段(duan)全部為地下(xia)工(gong)程，因車站(zhan)施(shi)工(gong)交通(tong)導(dao)改頻繁、地下(xia)管線遷改難度大、地質情況(kuang)復雜(za)，對施(shi)工(gong)技(ji)術要求(qiu)極高。

　　據(ju)介紹，特(te)拉維夫紅線(xian)輕(qing)軌是該市城市軌道交(jiao)通規劃(hua)中的第一條(tiao)輕(qing)軌線(xian)路，全長２３．５公(gong)里，跨越人口最密集、交(jiao)通最繁忙的城市中心區(qu)，設車站(zhan)３３座，其中地(di)下(xia)站(zhan)１０座，地(di)面站(zhan)２３座，是特(te)拉維夫計(ji)劃(hua)修建的五(wu)條(tiao)輕(qing)軌中服(fu)務人口最多、地(di)下(xia)區(qu)間最長、技(ji)術(shu)難(nan)度最大的一條(tiao)線(xian)路，計(ji)劃(hua)于２０２１年正式開通運營。

　　中國鐵建中土集團實施的特拉維夫紅線輕軌首段盾構隧道區間貫通現場。新華網發（郭昱攝）

　　１１月(yue)９日，中(zhong)國(guo)鐵建中(zhong)土(tu)集團、深圳地鐵集團有限(xian)公司與以色列最大公交運(yun)(yun)營(ying)商艾(ai)格德(de)巴(ba)士公司組(zu)成的(de)聯營(ying)體與以方(fang)業(ye)主簽署了特(te)拉維夫紅(hong)線輕軌運(yun)(yun)營(ying)維護(hu)項目合同。這是中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)首(shou)次參與發達(da)國(guo)家城市軌道交通(tong)運(yun)(yun)營(ying)維護(hu)，標志著中(zhong)企(qi)在發達(da)國(guo)家軌道交通(tong)運(yun)(yun)營(ying)市場(chang)已(yi)具(ju)備(bei)較強的(de)國(guo)際競爭(zheng)力。