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　　據俄媒報道，過去(qu)15個月(yue)內領(ling)導(dao)進行馬航波音客機烏東部(bu)失(shi)事事件原因調查(cha)的荷蘭安全委員會10月(yue)13日將(jiang)公布最終調查(cha)報告。

　　致力于籌備(bei)該(gai)文件的專(zhuan)家們將就“發生了什(shen)么？”作出(chu)回答，但他們依舊不會回答“誰該(gai)負責”的問題-這將由(you)仍在進行的刑事調查(cha)決定。

　　兩種說法

　　資料圖：烏克蘭頓涅茨克，MH17墜毀客機的殘骸裝上火車。圖片來源：CFP視覺中國

　　報(bao)告發布會將(jiang)在(zai)荷蘭西南部(bu)的(de)(de)一(yi)座(zuo)空(kong)軍基地(di)舉行(xing)。此前荷蘭安(an)全委員會強(qiang)調，該部(bu)門出(chu)具的(de)(de)報(bao)告中將(jiang)指明事(shi)件發生原因、乘(cheng)客們(men)在(zai)多(duo)大程度上意識到(dao)飛機失(shi)事(shi)的(de)(de)事(shi)實、在(zai)沖突地(di)區上空(kong)飛行(xing)的(de)(de)問題，以及為什么遇難者家屬為確認親(qin)人罹難的(de)(de)消息等(deng)待了數天。

　　由馬來西亞、荷蘭(lan)(lan)、澳大利亞、比利時和烏克蘭(lan)(lan)組成(cheng)的國(guo)際調查小(xiao)組正在就確認(ren)空難責任(ren)方進行調查。調查仍在進行，結果公布時間暫不確定。

　　“山毛櫸”防空(kong)(kong)系統生(sheng)產商俄“阿爾瑪茲-安泰(tai)”集(ji)團10月13日將(jiang)在莫斯科公(gong)布其關(guan)于(yu)(yu)2014年7月的(de)(de)空(kong)(kong)難的(de)(de)說(shuo)法，包括將(jiang)公(gong)布對馬(ma)航波音客機空(kong)(kong)難的(de)(de)模擬(ni)結(jie)果(guo)。集(ji)團網站消息稱，該試(shi)驗(yan)確認了此前宣(xuan)稱的(de)(de)關(guan)于(yu)(yu)飛機被來(lai)自烏克蘭強(qiang)力人員(yuan)控制(zhi)地區的(de)(de)導彈擊落的(de)(de)說(shuo)法。

　　包括俄羅(luo)斯在(zai)內(nei)的參(can)與(yu)調查的各個(ge)國家數月前(qian)拿到了最終報告(gao)的草(cao)稿。他們可以在(zai)兩(liang)個(ge)月內(nei)熟悉該報告(gao)并提出自己的意見(jian)。

　　2014年9月荷(he)蘭公布了空難原因初步調查(cha)報告(gao)，該報告(gao)確認(ren)，飛機(ji)在飛行中因“由大量高能物體的(de)外部(bu)作用造(zao)成的(de)結構(gou)性損傷”而解(jie)體。但(dan)這些物體的(de)來(lai)源(yuan)并未確認(ren)。

　　荷(he)蘭(lan)安全委(wei)員會今夏表(biao)示，在空難地點發現或(huo)來自“山(shan)毛櫸”防空導彈系統的(de)物(wu)體(ti)。該(gai)部(bu)門(men)稱，將對(dui)發現的(de)物(wu)體(ti)進行(xing)詳細研(yan)究。

【糾錯】

責任編輯： 張天宇