印尼拟不公开亚航初步调查-新华网

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　　印(yin)尼國家交通安全委(wei)員會主(zhu)席塔唐·庫(ku)爾尼亞迪21日說，印(yin)尼方面不準備公開(kai)亞航QZ8501航班(ban)失事調(diao)查的初(chu)步(bu)報(bao)告。

　　調(diao)查人(ren)(ren)員正(zheng)分析(xi)亞(ya)航(hang)QZ8501航(hang)班“黑匣(xia)子(zi)”數據，以(yi)明確客機失事(shi)原因(yin)。調(diao)查人(ren)(ren)員將在客機失事(shi)30天(tian)內向國際民用(yong)航(hang)空(kong)組(zu)織提(ti)交初步調(diao)查報道。

　　庫爾尼(ni)亞迪說：“我們會在(zai)事故發生的一個月后做出初步報告……這份(fen)報告不會對公眾公開。”

　　按(an)庫(ku)爾尼亞迪說法，這份不對外公開(kai)的報告(gao)將僅(jin)供相關國家使用(yong)。

　　去年12月28日，亞航(hang)QZ8501航(hang)班從印(yin)尼泗(si)水(shui)飛往新加坡(po)途中失事，墜入爪哇海，機(ji)上有162名乘客和機(ji)組人員(yuan)。印(yin)尼方面初步報告預計下周(zhou)提交。

　　印尼國家交通安全委(wei)員會調查人員通過初(chu)步分析，排除了亞航QZ8501航班遭遇恐(kong)怖(bu)襲(xi)擊(ji)的可能(neng)性。

　　印(yin)度尼西(xi)亞交(jiao)通部長約南20日在議(yi)會講話時說，儀(yi)器記錄到這(zhe)架(jia)空(kong)客A320—200型客機失事前(qian)急速攀升，事實可(ke)(ke)能并非如(ru)此。客機上用于記錄空(kong)速的皮托管(guan)出現故(gu)障，可(ke)(ke)能導(dao)致(zhi)異(yi)常讀數。

　　數據顯(xian)示，亞航(hang)QZ8501航(hang)班當時的提升(sheng)速度達到每分(fen)(fen)鐘6000英尺(chi)（合1829米(mi)），而通常(chang)的提升(sheng)速度為每分(fen)(fen)鐘1000英尺(chi)（305米(mi)）至2000英尺(chi)（610米(mi)）。

　　約(yue)南說，失事客機可能確實急速攀升，也(ye)可能是儀器(qi)問(wen)題導(dao)致異常讀數(shu)，現在還難下定(ding)論。印(yin)尼航空部門官員稱(cheng)，“黑匣子”之(zhi)一(yi)的飛行數(shu)據記(ji)錄儀數(shu)據分(fen)析(xi)完成后，可得(de)出結論。

　　商業客機(ji)通常裝備(bei)兩個(ge)“黑匣子”，一(yi)(yi)個(ge)是駕駛艙(cang)語(yu)音記(ji)錄儀，另一(yi)(yi)個(ge)用(yong)于記(ji)錄飛(fei)行數據(ju)。