印尼交通部长：亚航QZ8501航班失事前曾超速爬升-新华网

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印尼交通部長：亞航QZ8501航班失事前曾超速爬升

1月13日(ri)，在(zai)印(yin)度尼西亞龐卡蘭布翁(weng)，印(yin)尼軍警(jing)向媒體展示打撈出來的駕駛艙語(yu)音記(ji)錄(lu)器。

中國(guo)日(ri)報網(wang)1月21日(ri)電（嚴玉(yu)潔）據美國(guo)廣(guang)播(bo)公(gong)司報道，印尼交通部長1月20日(ri)指出，亞航(hang)QZ8501航(hang)班(ban)失事前(qian)曾超速爬升，隨后又向下俯(fu)沖，接著(zhu)就(jiu)從雷達上突然消(xiao)失了(le)。

印尼交通部長伊格納希尤斯(si)·喬(qiao)南(nan)20日告訴議會，雷達數據顯示(shi)，這(zhe)架機(ji)型為空客A320的客機(ji)在消失前(qian)以每分鐘約6000英(ying)尺(chi)（合(he)1828.8米）的速(su)度爬(pa)(pa)升(sheng)。“這(zhe)種爬(pa)(pa)升(sheng)是不正常的，對商(shang)用飛機(ji)來(lai)說很罕見，只有戰機(ji)才(cai)能這(zhe)樣(yang)爬(pa)(pa)升(sheng)。商(shang)用飛機(ji)一般每分鐘爬(pa)(pa)升(sheng)1000到2000英(ying)尺(chi)（約合(he)305米到610米）。”

不(bu)過(guo)，喬南并沒有(you)解釋飛機如(ru)此迅速爬升的原(yuan)因。在最后(hou)一次與空中(zhong)交管員(yuan)聯系時，QZ8501的飛行(xing)員(yuan)曾要求將(jiang)飛行(xing)高度從(cong)3.2萬(wan)英尺（合9753.6米）升至(zhi)3.8萬(wan)英尺（合11582.4米），以避開(kai)危險(xian)云層。不(bu)過(guo)由于(yu)航線繁忙，空中(zhong)交管員(yuan)拒絕(jue)了(le)這(zhe)一請求。4分鐘后(hou)，飛機就消失了(le)，甚至(zhi)沒有(you)發(fa)出求救信號(hao)。

超速(su)爬升可能會(hui)造成(cheng)飛機失速(su)，2009年在大(da)西洋(yang)上空墜毀的法航航班就是(shi)因為快速(su)爬升導致失速(su)。不過(guo)空客發言人賈斯汀·迪邦20日說，評(ping)論兩起事故(gu)之間可能的類(lei)似性還(huan)為時過(guo)早(zao)。

印尼國家(jia)運輸安(an)全委(wei)(wei)員(yuan)會委(wei)(wei)員(yuan)烏托(tuo)莫指出：“我們(men)成功地下載和復制(zhi)了駕(jia)駛(shi)艙語音記錄器中一(yi)半的內容(rong)。現在下結論還(huan)為(wei)時過早，因為(wei)我們(men)不知道剩下一(yi)半的內容(rong)。”他同(tong)時表示，沒有跡象表明飛機失事與(yu)恐(kong)怖主義(yi)活動有關(guan)。

當地(di)時間2014年12月(yue)28日(ri)，這架(jia)載有162人的航班(ban)從印尼泗(si)水出發，飛(fei)往新加坡。飛(fei)機在(zai)起飛(fei)后不久墜毀(hui)，目(mu)前只有53具尸體被打撈上來。