印(yin)度尼西亞一名官員(yuan)說,搜尋人(ren)員(yuan)9日(ri)探(tan)測(ce)到亞航失(shi)事客機的黑匣子信(xin)號,印(yin)尼將派(pai)遣潛水員(yuan)前(qian)往相關海域實地確認。
印尼國(guo)家運輸安全委員(yuan)會調查(cha)員(yuan)桑托索·薩約戈說:“我們從搜(sou)尋現場得到最(zui)新消息,信號定位儀已經探測(ce)到信號。”
他告訴路(lu)透社記(ji)者:“我們祈禱,它就是黑(hei)匣(xia)子。潛(qian)水員(yuan)需(xu)要確(que)認。不幸(xing)的是,黑(hei)匣(xia)子看起來已(yi)經脫離機尾。但潛(qian)水員(yuan)需(xu)確(que)定它的位(wei)置”。
印尼(ni)國家搜救中心一(yi)名負責(ze)人(ren)蘇(su)普利(li)亞迪當(dang)天也證實這(zhe)一(yi)消息(xi)。他說(shuo):“一(yi)艘船探測到(黑匣(xia)子)信號。潛水員正試(shi)圖接近它。”
蘇普利亞迪透露,信號(hao)所(suo)在(zai)區域靠近之前發現飛機尾(wei)部殘(can)骸(hai)的地(di)方(fang)。
去年(nian)12月28日,由(you)印尼泗(si)水飛往新加坡的亞航(hang)QZ8501航(hang)班(ban)在印尼爪哇海域失(shi)事,機上載有162人。
失事(shi)客(ke)(ke)機(ji)為空客(ke)(ke)A320-200型,黑匣子(zi)位于(yu)飛機(ji)的(de)尾部。本(ben)月7日,搜尋(xun)人員在(zai)30米深的(de)海底發(fa)現(xian)失事(shi)客(ke)(ke)機(ji)尾部殘骸(hai),并(bing)在(zai)附近(jin)展開搜尋(xun),希望(wang)能找到黑匣子(zi)。然(ran)而,起(qi)初并(bing)沒有探(tan)測到任何信(xin)號。由于(yu)水流強烈,加上機(ji)尾部分被(bei)埋,潛水員一直難以徹底搜尋(xun)機(ji)尾。
蘇普(pu)利亞迪(di)和(he)其他(ta)一些印(yin)尼(ni)(ni)官員(yuan)說,潛水(shui)員(yuan)9日將繼續展開(kai)水(shui)下搜尋,以期(qi)通(tong)過追蹤信號找(zhao)到(dao)黑匣子。他(ta)還說,印(yin)尼(ni)(ni)當局計劃動用(yong)起重設(she)備和(he)漂浮(fu)裝置,打撈機尾。
除(chu)探(tan)測到(dao)黑匣子信號外,搜尋(xun)人員9日還(huan)取(qu)得(de)另外一個進展,那就是在水下找到(dao)一個疑(yi)似(si)飛機機頭的(de)物體(ti)。
蘇普利亞迪說:“這個物體(ti)形(xing)似飛機機頭......我們已經動用了遙控(kong)探測裝置,但(水下)能見(jian)度(du)不好(hao),我們正嘗(chang)試派遣潛水員(yuan)”。
【有助揭(jie)開空難之(zhi)謎(mi)】
距離(li)亞航客機失事已經過去近兩周,但(dan)有(you)關(guan)這場(chang)空難的原因依然撲朔迷離(li)。雖然有(you)專家猜測惡(e)劣天氣可能是罪(zui)魁禍(huo)首,但(dan)要(yao)想確定(ding)真正原因,優先任(ren)務還是要(yao)找到失事客機的黑(hei)匣子。
在空難調查中,尋找黑匣(xia)子(zi)一(yi)直是關鍵(jian)所在,因(yin)為(wei)找到(dao)黑匣(xia)子(zi)后(hou),分析(xi)人(ren)員可以(yi)恢復飛行數據(ju)和駕駛艙語音記錄,從而(er)還原飛機(ji)“最后(hou)的(de)經歷”。
航空專家介紹,當飛機觸水時(shi),黑匣子中的(de)水下定位(wei)信標(biao)也會自動開啟。飛機通常裝有兩個這種信標(biao),分別位(wei)于黑匣子的(de)飛行數據記錄(lu)器(qi)和駕駛(shi)艙語音記錄(lu)器(qi)內。
水下定位(wei)信(xin)標會發射(she)37.5kHz的(de)脈沖(chong)信(xin)號(hao),這種信(xin)號(hao)只(zhi)(zhi)有(you)在距(ju)水面1英里(約合1.61公里)的(de)高(gao)度(du)內(nei)才能(neng)收到,因(yin)此不能(neng)依靠衛(wei)星接收,只(zhi)(zhi)能(neng)被(bei)飛機或艦船接收到。黑匣(xia)子的(de)電力能(neng)支持信(xin)標工作的(de)時間在30天左右。(劉學)(新華社特稿(gao))
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