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　　對(dui)亞航失(shi)事航班ＱＺ８５０１的搜(sou)尋７日(ri)進入第１１天。當天，印度尼西(xi)亞國家搜(sou)救中心負(fu)責人班邦·蘇利斯(si)提約說，搜(sou)尋人員(yuan)已在爪(zhua)哇海海底發現客機尾部。

　　蘇利斯提(ti)約說，他看(kan)過一(yi)些水下殘骸的照(zhao)片后確信這一(yi)發現，圖(tu)片上(shang)亞航的標識清(qing)晰(xi)可見。“我們已成功得(de)到一(yi)直在尋找的飛機(ji)部分，”他告訴媒體記(ji)者，“已確認找到飛機(ji)尾部。”

　　亞航總裁(cai)托尼·費(fei)爾南(nan)德斯(si)也(ye)在微博客網站“推特”上(shang)留言道：“我相信已找到飛(fei)機(ji)尾(wei)部。如(ru)果那(nei)是恰(qia)當的機(ji)尾(wei)部分(fen)，那(nei)么(me)‘黑匣子’應當就在那(nei)里。”

　　法新社評(ping)述，發現(xian)飛(fei)(fei)機(ji)尾部意(yi)味(wei)著搜尋工作(zuo)取得(de)突破(po)，因為記錄飛(fei)(fei)機(ji)飛(fei)(fei)行(xing)數據等內容的“黑匣(xia)子(zi)”通常(chang)位(wei)于(yu)機(ji)尾，而(er)找(zhao)到“黑匣(xia)子(zi)”對解開墜機(ji)原因至關重要。

　　蘇(su)利(li)斯(si)提約說，搜(sou)尋(xun)人(ren)員“現(xian)仍(reng)在努力(li)確定‘黑匣(xia)子’的位置”。

　　２０１４年１２月２８日，亞航(hang)ＱＺ８５０１航(hang)班空客Ａ３２０—２００型(xing)客機從(cong)印尼泗水飛往新加坡途中失(shi)事(shi)，機上(shang)載有(you)１６２名乘客和(he)機組人員。

　　截至６日晚，搜尋人(ren)員已找到３９具遇難者遺體(ti)。他們(men)相信，更多乘客可能仍綁著安(an)全帶、在座位上隨飛機主體(ti)沉(chen)入了海底。

　　蘇利(li)斯提(ti)約(yue)說，迄今共找到１２塊飛機(ji)殘骸(hai)(hai)，包(bao)括５塊較大(da)殘骸(hai)(hai)。但他沒(mei)有證實(shi)這些殘骸(hai)(hai)是飛機(ji)的(de)哪一部分(fen)。

　　“我們需要盡快找(zhao)到全部(bu)殘骸(hai)，以(yi)便找(zhao)到我們所(suo)有的乘客，減(jian)輕(qing)其(qi)家人的痛苦(ku)，”費爾南德斯(si)說(shuo)，“那仍是我們優先考慮的事。”

　　另(ling)外，印(yin)尼交通部７日早些時候(hou)說，就調查亞航違(wei)規飛(fei)行，已開除交通部一名官員，懲(cheng)罰其他(ta)幾人。

　　“迄今，我們已對８人(ren)(ren)采取(qu)措施，其中２人(ren)(ren)來自(zi)交通(tong)部，４人(ren)(ren)來自(zi)國家(jia)航(hang)空部門，２人(ren)(ren)來自(zi)機場(chang)，”交通(tong)部官(guan)(guan)員哈迪·穆斯塔法(fa)告訴(su)法(fa)新社記者，“一(yi)名交通(tong)部官(guan)(guan)員已被(bei)開(kai)除，另一(yi)人(ren)(ren)被(bei)暫(zan)時停職，其余６人(ren)(ren)或(huo)被(bei)暫(zan)時停職或(huo)被(bei)調(diao)離崗(gang)位(wei)。”

　　按照(zhao)印尼交通部的說法，根據(ju)授權，亞航(hang)僅(jin)可在星(xing)期(qi)一、星(xing)期(qi)二、星(xing)期(qi)四和星(xing)期(qi)六執飛(fei)印尼泗(si)水至新加坡的航(hang)線，而(er)事發時是星(xing)期(qi)日(ri)。亞航(hang)方(fang)面沒有就違反(fan)飛(fei)行許可作回應。（李良勇）

【糾錯】

責任編輯： 董小嬌