亚航客机失事或因急增飞行高度致失速所致-新华网

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圖(tu)集

　　1日,在印尼(ni)中加里(li)曼丹一家醫院,覆蓋鮮花的棺材擺放(fang)在地(di)上。

　　工(gong)作(zuo)人員搬運裝有第(di)6具遇難者遺(yi)體的棺(guan)材。

　　搜救人(ren)員(yuan)搬運打撈(lao)起的遇難者的遺物。

　　客機曾急劇爬升超出極限致失速

　　消息人士披露——客機曾急劇爬升超出極限致失速

　　調查人員已(yi)經開始(shi)調查亞(ya)航(hang)QZ8501航(hang)班的失(shi)事原因。一(yi)名了(le)解初步調查情況的消息人士(shi)披(pi)露，雷(lei)達數據顯示(shi)，這架空客A320客機在失(shi)聯前曾急劇提升(sheng)飛行高度，可能超出了(le)客機的極限，從而(er)導致飛機失(shi)速(su)墜海。

　　“爬升率非常高，太高了”

　　“迄今為止，雷達記(ji)錄的數字(zi)高(gao)得令人難以置信，”路透(tou)社12月31日援引這名消息人士的話報道，“(客機)爬升(sheng)率非常高(gao)，太高(gao)了。看起來超過了飛機的安全(quan)性能范圍(wei)。”

　　這架載(zai)有162人的客機當地時(shi)間12月28日5時(shi)35分左(zuo)右從(cong)(cong)印尼(ni)泗水起飛，目的地是新加(jia)(jia)坡。路透社報道，飛機起飛36分鐘后，飛行(xing)員向(xiang)雅加(jia)(jia)達控(kong)制塔請求(qiu)向(xiang)左(zuo)偏(pian)航并把飛行(xing)高(gao)度從(cong)(cong)3.2萬英尺(約合9753米)提升至3.8萬英尺(11582米)，以躲(duo)避(bi)惡劣天(tian)氣。

　　兩分鐘后，雅加達(da)的(de)(de)空管人員要求客機向(xiang)左偏航7英里(li)并(bing)把飛行(xing)高度提升(sheng)至3.4萬英尺(10363米)。然而，飛行(xing)員沒有回應(ying)。6時(shi)18分，客機從(cong)控制塔的(de)(de)雷達(da)監控上(shang)消失。

　　急增飛行高度或造致失速

　　印(yin)尼(ni)多家網站上流傳著一張據稱來自(zi)印(yin)尼(ni)空域管(guan)理機構的(de)圖像，顯示QZ8501航班處于3.63萬(wan)英尺(11064米)的(de)高度，并(bing)以大約每小時654公(gong)里的(de)速(su)度爬升。圖像的(de)真實(shi)性沒有(you)得到確認。

　　不(bu)少飛行員的看法是，正常爬(pa)升速(su)度大約每小時(shi)840公里，因此，客(ke)機(ji)當時(shi)可能已(yi)經失速(su)。

　　兩名資深飛行員說(shuo)，如果這名消息人士披(pi)露的雷達數據(ju)以及圖像屬實，意味著(zhu)客機可(ke)能突然提升高度，隨(sui)后失(shi)速，最終(zhong)墜(zhui)海。

　　按其中一名飛(fei)行員(yuan)的說法(fa)，如果客機(ji)在短時間內(nei)急劇增(zeng)加飛(fei)行高度(du)，可能會造成失(shi)速(su)。一些(xie)航(hang)空業(ye)人士介(jie)紹，A320客機(ji)上的系統可以(yi)阻止飛(fei)行員(yuan)以(yi)超出日常安全飛(fei)行參數的方式駕駛，但在某些(xie)情況(kuang)下，這些(xie)預防(fang)措施可以(yi)被取消。

　　黑匣子是關鍵但仍無蹤影

　　不過，接受路透社采(cai)訪(fang)的消息人士說(shuo)，有關客(ke)機可能(neng)急速爬升的推斷所(suo)基于的數據并不完整，找(zhao)到俗稱“黑(hei)匣子”的客(ke)機駕駛艙語音記錄(lu)儀和飛行數據記錄(lu)儀是(shi)關鍵(jian)。

　　“有了(le)客機駕駛(shi)艙(cang)語音記錄(lu)(lu)儀和(he)飛行(xing)數據(ju)(ju)記錄(lu)(lu)儀，我們可以(yi)了(le)解駕駛(shi)艙(cang)內發生了(le)什么、客機遭遇了(le)什么，由此我們可以(yi)判斷雷達數據(ju)(ju)是否準確，”這名不愿公開(kai)姓名的(de)消息人士說。

　　另外，調(diao)查(cha)人員還會(hui)參考亞航客機失聯前后在附(fu)近空域幾架飛機的情況。“我(wo)們(men)(men)知道當(dang)時(shi)那(nei)里有(you)嚴重(zhong)的天氣系統和大塊的云(yun)，但(dan)其他飛機的飛行高(gao)(gao)度更(geng)高(gao)(gao)，看起來沒有(you)遭遇重(zhong)大問題。我(wo)們(men)(men)也會(hui)予以研究，”消息人士說。

　　印(yin)尼(ni)交通安全委員(yuan)(yuan)會一名工(gong)作(zuo)人員(yuan)(yuan)1日說(shuo)，交通安全委員(yuan)(yuan)會正在全力搜索失事客機的黑匣子(zi)，但目前仍然(ran)一無(wu)所(suo)獲。

　　印尼打撈出第8具遇難者遺體

　　據新華社電 1月1日(ri)，因(yin)為墜機海域(yu)天氣不佳，亞航失事(shi)客機的(de)打撈(lao)工作時斷時續。截至當天下午(wu)，印度尼西亞總共打撈(lao)出8具(ju)遇難者(zhe)遺體。

　　亞航失(shi)事客機(ji)(ji)的(de)搜(sou)索與打撈(lao)工(gong)作1日(ri)進入第5天。參與搜(sou)救的(de)印尼軍(jun)方人士艾克(ke)·維拉特(te)默克(ke)在泗水(shui)海軍(jun)機(ji)(ji)場對新華社記者(zhe)說，8具(ju)遇難者(zhe)遺(yi)體中的(de)6具(ju)已(yi)被(bei)運(yun)往泗水(shui)進行尸檢。

　　亞航失事客機遇難者遺體(ti)身份調查(cha)小組負(fu)責人(ren)布(bu)迪奧諾在(zai)泗水(shui)警(jing)察醫院舉行(xing)的(de)新聞(wen)發布(bu)會上表示，此前一(yi)天運抵泗水(shui)的(de)一(yi)名女性遇難者身份已被(bei)確認(ren)。

　　記者手記

　　“他們的新年跨不過短短的爪哇海”

　　自從印(yin)尼搜(sou)救(jiu)隊上月30日發現亞航失事飛機墜毀爪哇海海域后(hou)，距(ju)飛機失事點最近(jin)距(ju)離的(de)印(yin)尼中加里曼丹布(bu)卡蘭翁(weng)縣，成(cheng)為全球媒體的(de)聚焦與(yu)吸引觀眾眼球的(de)地方。

　　記者12月31日(ri)欲前往(wang)該(gai)搜救基地(di)采訪，旅行社告(gao)知平時每天只有一個從雅加達飛那(nei)邊(bian)的航(hang)班(ban)至1月2日(ri)的機票已(yi)售完，當地(di)所(suo)有的酒店和旅店爆滿。據稱(cheng)是搜救隊12月30日(ri)打撈(lao)出(chu)3具失事飛機上的遺體后，一百多名遇難(nan)者家屬和媒體都前往(wang)救援基地(di)，以致這個小城人(ren)滿為(wei)患。

　　幸好有(you)人退(tui)票，記者(zhe)于12月31日晚(wan)雨(yu)中飛抵這座小城(cheng)。

　　從雅加達(da)飛布卡(ka)蘭(lan)翁僅需1個(ge)小時(shi)多(duo)航(hang)(hang)程，飛機(ji)在厚(hou)(hou)厚(hou)(hou)的(de)(de)雨水云層穿行，機(ji)身下(xia)方(fang)就是(shi)QZ8501航(hang)(hang)班墜入海底的(de)(de)爪(zhua)哇(wa)海。每一次飛機(ji)顛簸，大(da)家(jia)都(dou)自然地想(xiang)起(qi)亞航(hang)(hang)日前發生的(de)(de)悲劇而心有余悸。

　　走(zou)進小(xiao)城時，正是人們歡(huan)慶(qing)新年(nian)到來時分，只(zhi)見沿(yan)街兩邊鋪店，擺滿印尼人過新年(nian)喜歡(huan)的彩色喇叭，烏(wu)黑的天空中不時閃爍出燃放盛開的煙花。

　　記者走進一家當(dang)地風味餐館，慶祝新年(nian)的(de)(de)人們在歡聲笑語(yu)地祝賀著(zhu)新年(nian)的(de)(de)快樂，但(dan)也有(you)人安靜地觀看著(zhu)墻(qiang)上的(de)(de)電(dian)視。此刻的(de)(de)當(dang)地電(dian)視臺正重播著(zhu)當(dang)天搜救(jiu)部隊在巨(ju)浪滔(tao)滔(tao)的(de)(de)海中尋找著(zhu)遇(yu)難者，將打(da)撈起來的(de)(de)飛(fei)機(ji)殘骸與遇(yu)難者遺體緊急送上直升飛(fei)機(ji)飛(fei)回基(ji)地……

　　當(dang)(dang)電(dian)(dian)視播放當(dang)(dang)天(tian)軍人抬著2具(ju)遺(yi)體棺材的(de)(de)(de)畫面(mian)時(shi)，餐(can)廳(ting)里瞬間安(an)靜下來(lai)，沒有(you)了(le)刀叉的(de)(de)(de)碰撞聲(sheng)，人們齊(qi)齊(qi)把眼光聚集在電(dian)(dian)視上，那令人心痛(tong)悲傷的(de)(de)(de)畫面(mian)：蓋著鮮花的(de)(de)(de)棺材，被早在泗水守候的(de)(de)(de)兩隊軍人莊嚴而沉重(zhong)地(di)慢慢抬下飛機，然后(hou)輕輕地(di)放在軍車上，在警車的(de)(de)(de)開(kai)路下，徐徐地(di)向(xiang)泗水醫院駛去……

　　隨行的(de)(de)華裔康(kang)先生告(gao)訴記者(zhe)，此(ci)次亞航空難中(zhong)的(de)(de)遇難者(zhe)大多(duo)數來自印尼泗水和(he)瑪瑯縣，而每當新(xin)年臨近(jin)，這(zhe)些地(di)方的(de)(de)華人(ren)都有去新(xin)加坡過新(xin)年的(de)(de)習慣。“豈料今年，他們的(de)(de)新(xin)年都跨(kua)不過這(zhe)短(duan)短(duan)的(de)(de)爪(zhua)哇海……”言及于此(ci)，他已(yi)哽(geng)咽無(wu)聲(sheng)。　(中(zhong)新(xin))