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　　資料圖：7月23日，首批2架運載馬航MH17遇難者遺體的軍用飛機抵達荷蘭南部城市埃因霍溫。當天荷蘭國王威廉·亞歷山大、王后馬克西瑪、荷蘭首相呂特以及其他國家代表和遇難者家屬前往機場接機。荷蘭政府宣布23日為全國哀悼日，追悼馬航MH17航班事故中的荷蘭罹難者。所有荷蘭政府大樓降半旗致哀。

　　據新加(jia)坡《聯合早報》報道，馬來西亞政府(fu)稱，烏克蘭(lan)政府(fu)批準馬航MH17航班(ban)飛越該國(guo)領空，但(dan)該客(ke)機卻不幸(xing)遭(zao)擊落，因此烏克蘭(lan)必須對這(zhe)(zhe)起空難負責(ze)。這(zhe)(zhe)是馬官方在(zai)這(zhe)(zhe)起導致298人死亡的空難發(fa)生之后，首(shou)次明確點名該對此事件負責(ze)的國(guo)家。

　　馬來交通部長廖中萊接受專訪時(shi)說(shuo)，馬國(guo)認為(wei)烏克蘭必須對空(kong)難負責，因為(wei)烏克蘭航空(kong)交通控制塔(ATC)允(yun)許馬航MH17飛(fei)越該國(guo)領空(kong)，才會導致這起空(kong)難。

　　廖(liao)中萊說：“烏(wu)克蘭航空(kong)交(jiao)通(tong)控(kong)制塔并沒有(you)發出(禁飛(fei))通(tong)知。如果(guo)該國領(ling)空(kong)不安全，烏(wu)克蘭政府(fu)必須告訴馬航。你既然允許我飛(fei)越(yue)你的領(ling)空(kong)，就必須對安全負(fu)責。”

　　廖中(zhong)萊也重(zhong)申馬國(guo)政(zheng)府的立場，強調肯(ken)定會(hui)把(ba)此事件帶上(shang)國(guo)際(ji)法庭。他說，目前墜(zhui)機原因及是否涉及刑事成分的調查(cha)工作由荷蘭(lan)主導，但馬國(guo)必須參(can)與。

　　關于(yu)美國(guo)《新聞周刊》指烏克蘭民間(jian)武(wu)裝承認(ren)擊落MH17，廖中萊(lai)說，當局需要時間(jian)來核實這項消息。他說，馬國(guo)政府的立場明確，即在確定(ding)元兇(xiong)之(zhi)前(qian)不妄(wang)下定(ding)論(lun)。

　　廖中萊也透露，首(shou)相納吉布(bu)將訪問荷蘭，希望加快罹難者遺體的驗證，以及運(yun)回國(guo)的程序。

　　他說，罹(li)難者遺體若需要更(geng)長(chang)(chang)的時(shi)間(jian)辨識，可能就(jiu)會分批運(yun)回馬(ma)國；若辨識程序耗(hao)時(shi)不長(chang)(chang)，就(jiu)能夠一起(qi)運(yun)返。

　　他也表(biao)示將與荷蘭國家(jia)安全理(li)事(shi)會和病理(li)學家(jia)緊密聯系，了(le)解每(mei)一天(tian)的進展。

　　廖中萊透(tou)露，馬國民航局已針(zhen)對(dui)美國聯邦航空管理局(FAA)發(fa)出的(de)航空通告(NOTAMS)進行風險分析。他說，如有必要，馬國客機(ji)將改道(dao)而行。

　　FAA鑒于近(jin)期航(hang)空(kong)事(shi)故(gu)頻(pin)繁，加上多個地區政局動蕩，因此前天列出六個禁飛區及八個高風險區。

　　廖中萊也指出：“民(min)航(hang)局(ju)一旦接獲(huo)信息，就會進行風險分(fen)析(xi)。在一些(禁飛(fei))空域，我們可能需要繞道。”

　　他(ta)說：“另一項(xiang)做法是在(zai)同(tong)樣航線飛(fei)(fei)行，但飛(fei)(fei)行高(gao)度(du)更高(gao)。例如不在(zai)三萬(wan)英尺飛(fei)(fei)行，而是提(ti)高(gao)到3.8萬(wan)或4萬(wan)英尺高(gao)度(du)飛(fei)(fei)行。”（中新網7月(yue)27日電）

【糾錯】

責任編輯： 張明宇