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法國交通部長:能排除地面攻擊導致墜機可能
2014-07-26 07:21:06 來源: 新京報
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  已找到一個黑匣子

  奧朗德(de)說,士(shi)兵們已經(jing)找(zhao)到了黑(hei)匣子(zi)中的一(yi)個,分析(xi)工作(zuo)將很(hen)快啟動。

  “客機的碎片集(ji)中在一個比較小的區域,但目前就(jiu)客機墜毀原因下(xia)結論還為(wei)時過早。”奧朗德說。

  但(dan)他也說(shuo),天(tian)氣(qi)是被最(zui)多提及(ji)的墜機(ji)誘因。事(shi)發時,當地正(zheng)遭遇沙塵(chen)暴。

  英國媒體報道(dao)稱,客機(ji)在失聯(lian)之前,機(ji)長(chang)曾要(yao)求改變(bian)航線,因(yin)為(wei)天氣實在太(tai)糟糕。

  法(fa)國交通部長(chang)屈維(wei)利耶也對媒體稱(cheng),天氣因(yin)素是導致墜機的重大嫌疑之一。

  他說,墜機(ji)現場(chang)有濃烈的燃(ran)油味,殘(can)骸也(ye)集(ji)中在一個相(xiang)對小的范(fan)圍內,這暗示墜機(ji)可能與天氣、技術(shu)原因或相(xiang)關因素的集(ji)合(he)有密切聯系。

  “我們能排(pai)除任(ren)何地面攻擊導致墜(zhui)機的可能。”屈(qu)維利耶說(shuo)。

  馬(ma)里與(yu)烏克蘭一(yi)樣正(zheng)經歷內戰(zhan)戰(zhan)火,此前有媒體猜測是否地(di)面火力擊中了這(zhe)架客機。

  在客(ke)機自身(shen)狀(zhuang)況方(fang)面,法國(guo)民航(hang)局局長帕特里(li)克·剛(gang)迪爾25日稱(cheng),客(ke)機在執飛這趟航(hang)線(xian)前(qian)“健康(kang)狀(zhuang)況”良好,在兩三天前(qian)剛(gang)進(jin)行(xing)過安全檢(jian)查。

  “我們在檢查時(shi)沒有(you)發現任何問題,客機(ji)狀態非常好。”剛迪爾說。

  非洲兩國舉國哀悼

  據報(bao)道,25日晚些時候,馬里(li)總統(tong)凱塔也將赴墜(zhui)機現場。

  而在客(ke)機的(de)起(qi)飛地布基(ji)納法(fa)索,該國政府發言人說,24日的(de)空(kong)難是(shi)該國歷史上(shang)傷亡最慘重的(de)一次航空(kong)事故。客(ke)機上(shang)有(you)27名布基(ji)納法(fa)索人。

  布(bu)(bu)(bu)基納法索總(zong)統孔波(bo)雷宣布(bu)(bu)(bu),25日和26日兩天(tian)將為空難(nan)遇難(nan)者舉行全國哀悼(dao)。阿爾及利(li)亞總(zong)統布(bu)(bu)(bu)特弗(fu)利(li)卡25日也宣布(bu)(bu)(bu),從當天(tian)起全國哀悼(dao)3天(tian)。(百千)

  ■ 講述

  “客機完全焚毀 殘骸四處散落”

  布基納法(fa)索軍官吉(ji)爾貝特(te)·迪安戴(dai)雷(lei)說:“客機已完全焚毀,殘骸四處散落……遺憾(han)的是(shi),搜救人員(yuan)在現場沒有發現任(ren)何幸存者。”

  馬(ma)里(li)戈西地區官員說,當地數(shu)名牧(mu)民(min)放牧(mu)時目睹(du)了客機墜(zhui)落過程。馬(ma)里(li)官員已把這(zhe)些(xie)牧(mu)民(min)的說法轉告布基(ji)納法索方面。

  戈(ge)西地區(qu)社區(qu)官(guan)員路易(yi)·貝爾托說(shuo):“牧(mu)民(min)們當(dang)時在樹林中(zhong)(zhong)目睹客機墜落。事發時一定發生了風暴,客機可能遭雷電擊中(zhong)(zhong)。牧(mu)民(min)們說(shuo),客機燃燒著往下落,最終墜毀。”

  馬里民航部門一名(ming)匿名(ming)官員說(shuo),客機事發時當地正遭風暴(bao)侵襲。新華社專稿

  馬航空難現場荷將派警隊保護

  計(ji)劃派遣40名(ming)非武(wu)裝(zhuang)警察;澳大(da)利亞計(ji)劃派遣190人;現(xian)場可(ke)能還有遇(yu)難(nan)者遺體

  法國(guo)媒體25日援引(yin)荷(he)(he)蘭(lan)(lan)首相馬(ma)(ma)(ma)克·呂特的話稱,荷(he)(he)蘭(lan)(lan)將向(xiang)烏克蘭(lan)(lan)東(dong)部派(pai)遣40名(ming)(ming)非武裝警(jing)察,保護導致190余名(ming)(ming)荷(he)(he)蘭(lan)(lan)公民死亡的馬(ma)(ma)(ma)航MH17失事現場。而澳方也將向(xiang)空(kong)難現場增(zeng)派(pai)警(jing)力。此前,烏克蘭(lan)(lan)政府(fu)呼吁馬(ma)(ma)(ma)航空(kong)難遇難者所屬國(guo)家派(pai)警(jing)察保護飛機失事區域和協助(zhu)調查。

  荷蘭警察不帶武器

  呂(lv)特(te)向(xiang)媒體(ti)表示(shi),荷蘭將向(xiang)客機墜(zhui)毀區域派遣一支由23名(ming)偵查(cha)員和(he)專(zhuan)家組成的小組,一支40人軍(jun)事警察(cha)編隊將隨(sui)行。呂(lv)特(te)說,除(chu)保護(hu)現(xian)場外(wai),這(zhe)些非武裝(zhuang)警察(cha)的任(ren)務還包括尋找遇難者遺體(ti)。對荷蘭和(he)澳大利亞準(zhun)(zhun)備向(xiang)聯(lian)合國提交有關準(zhun)(zhun)許使用外(wai)國武裝(zhuang)警察(cha)部隊或(huo)陸軍(jun)保護(hu)墜(zhui)機現(xian)場的新決議(yi),呂(lv)特(te)拒(ju)絕發表評論。

  與此同時,澳大(da)利亞政(zheng)府(fu)也(ye)打算(suan)增(zeng)派100名(ming)警察,保護在墜機現場進行(xing)調查工(gong)作(zuo)的專家。

  澳大利亞總理阿博(bo)特發(fa)表(biao)聲明說,由100名警察組成的(de)隊(dui)伍(wu)將與已經在倫敦待命(ming)的(de)90名澳洲(zhou)警察一同參與保護(hu)馬航失事現場。

  阿博特(te)說:“這是人道主義使命,具有(you)非(fei)常簡單和(he)明確的任務”。他還說,調查這起烏克(ke)蘭境(jing)內發生的空難“應當(dang)用不到數周時間(jian)完成”。

  殘骸范圍可能擴大

  據悉,這支多國警(jing)察(cha)隊伍(wu)將(jiang)由荷蘭(lan)領導,其他派出警(jing)察(cha)的國家還包括馬來西亞和(he)德(de)國。

  目前,已經有(you)超過200具遇難(nan)者(zhe)(zhe)的(de)遺體被送往(wang)荷蘭,但(dan)澳大(da)利亞總理阿(a)博特稱,墜(zhui)機現場可能還有(you)未被發現的(de)遇難(nan)者(zhe)(zhe)的(de)遺體,殘骸分布(bu)的(de)范圍(wei)可能也比之前想(xiang)象的(de)要大(da)。

  目前(qian),客機殘骸的(de)分布范(fan)圍初步(bu)被確定在方圓四公里內。(宗(zong)和)

  ■ 懸疑

  俄羅斯媒體爆出客機被擊落新“證詞”

  烏軍方演習誤射導彈釀慘劇?

  馬航客機到底被(bei)誰擊(ji)落,目前仍未水(shui)落石出,但相關各方(fang)的相互“指認”,卻(que)一直未停止。25日(ri),俄羅斯媒(mei)體援引一名烏克蘭安(an)全官員(yuan)的話稱(cheng),空難(nan)當天烏克蘭武裝力量正在(zai)進(jin)行解鎖導(dao)彈發射系(xi)統(tong)訓練,其(qi)間(jian)發生的意外情況可能成為客機被(bei)擊(ji)落原因。

  客機與戰機飛行路線重合?

  這名匿名的(de)官員(yuan)對俄媒體稱,7月17日,烏克蘭第156地空導彈(dan)團的(de)指揮官受命在(zai)頓涅茨克市郊地面部(bu)隊的(de)掩護下進(jin)行(xing)作戰編隊的(de)訓練,使用“山(shan)毛櫸-M1”地空導彈(dan)系統(tong)對目標進(jin)行(xing)跟蹤和(he)象征性(xing)的(de)打擊。

  這名官員稱,烏克蘭空軍派出兩架蘇-25戰(zhan)機參(can)加了當天的訓練。他(ta)稱,在(zai)(zai)一(yi)架飛機進入(ru)“山毛櫸(ju)”地空導彈(dan)系統的觀(guan)察(cha)范圍后,就會被導彈(dan)連(lian)作戰(zhan)編隊跟蹤。而由于悲(bei)慘的巧合(he),一(yi)段時間之后馬(ma)航客機和蘇-25戰(zhan)機的飛行路線重合(he),在(zai)(zai)屏幕上匯合(he)成一(yi)個(ge)較大的圓點,這成為這架民航客機注定的劫難。

  “當兩個目標重合在(zai)一個方位角時,跟蹤系統(tong)就會自動定位到面積較大的那個目標上。”這名官員稱。

  但這名官員未(wei)解(jie)釋導彈(dan)為何未(wei)經批準而(er)發射。他解(jie)釋稱(cheng):“這一問題(ti)由(you)烏克(ke)蘭安(an)全局的工作人(ren)員負(fu)責,后者在(zai)晚間(jian)9點(dian)半左右將炮兵(bing)連的指(zhi)揮官和(he)全體人(ren)員帶走。”他稱(cheng),不掌握有關(guan)調查進程的消(xiao)息(xi)。

  民間武裝態度“一日兩變”

  截至(zhi)25日晚,烏克(ke)蘭(lan)政府方面(mian)尚未對俄媒體的上述報道作出回應,但這一位“突然出現”的烏方證人讓這起空難進一步(bu)陷入迷(mi)局。此前烏克(ke)蘭(lan)政府一直指責是民間武裝擊(ji)落(luo)了客機,但后(hou)者多次(ci)否認擁(yong)有“山毛(mao)櫸”導彈。

  23日,英國媒(mei)(mei)體(ti)(ti)采(cai)訪了(le)一(yi)名烏(wu)民(min)間(jian)武裝負責(ze)(ze)人(ren),這(zhe)名負責(ze)(ze)人(ren)“意外”地(di)承認民(min)間(jian)武裝擁有“山毛(mao)櫸(ju)”導(dao)彈(dan),但他(ta)稱導(dao)彈(dan)之所以擊(ji)中(zhong)客(ke)機,是被當(dang)時(shi)(shi)(shi)對民(min)間(jian)武裝實施(shi)空襲(xi)的烏(wu)軍戰(zhan)機“誘發”。但這(zhe)一(yi)采(cai)訪公開后不久,這(zhe)名負責(ze)(ze)人(ren)在(zai)接受(shou)俄(e)媒(mei)(mei)采(cai)訪時(shi)(shi)(shi),卻又否認擁有“山毛(mao)櫸(ju)”導(dao)彈(dan),他(ta)稱,他(ta)當(dang)時(shi)(shi)(shi)只(zhi)是在(zai)與英國媒(mei)(mei)體(ti)(ti)探討一(yi)種“可(ke)能性”。(百千)

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【糾錯】 責任編輯: 白羽
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